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未來(lái)城市交通重要組成部分 東風(fēng)悅享打造智慧城市無(wú)縫化移動(dòng)服務(wù)

發(fā)布時(shí)間:2023年01月11日 10:41 作者:舒墨 來(lái)源:客車網(wǎng)

  2023年1月5日-6日,浙江大學(xué)國(guó)際校區(qū)2022學(xué)術(shù)年會(huì)暨世界名??平坍a(chǎn)融合大會(huì)召開,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司原副總工程師、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司技術(shù)中心首席總工程師、東風(fēng)悅享科技有限公司首席科學(xué)家陳贛在智慧城市專場(chǎng)作《智慧城市的無(wú)縫化移動(dòng)服務(wù)》主題演講。

東風(fēng)悅享 城市交通 智慧城市 無(wú)縫化移動(dòng)服務(wù)

  浙江大學(xué)國(guó)際校區(qū)學(xué)術(shù)年會(huì)暨世界名??平坍a(chǎn)融合大會(huì)是由浙江大學(xué)國(guó)際聯(lián)合學(xué)院(海寧國(guó)際校區(qū))主辦的,以“海納百川 塑型未來(lái)”為主旨的國(guó)際會(huì)議。根據(jù)不同的專業(yè)領(lǐng)域劃分8個(gè)分會(huì)場(chǎng),集聚國(guó)內(nèi)外專家學(xué)者分享交流專業(yè)經(jīng)驗(yàn),營(yíng)造多學(xué)科、國(guó)際化、科教產(chǎn)融合的濃烈學(xué)術(shù)氛圍,探索世界前沿的科教產(chǎn)融合趨勢(shì),共話國(guó)際合作教育的挑戰(zhàn)與未來(lái)。

東風(fēng)悅享 城市交通 智慧城市 無(wú)縫化移動(dòng)服務(wù)

  智慧城市專場(chǎng)會(huì)議由浙江大學(xué)求是講席教授、ZJUI院長(zhǎng)、新加坡工程院院士李德纮主持并致開場(chǎng)辭,交通運(yùn)輸部原總工程師兼政策研究室主任、交通運(yùn)輸部專家委員會(huì)主任委員周偉;廣島大學(xué)教授、日本工程院外籍院士張峻屹;英國(guó)帝國(guó)理工學(xué)院土木和環(huán)境工程系系主任 、英國(guó)皇家工程院院士Washington Ochieng;東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司原副總工程師、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司技術(shù)中心首席總工程師、東風(fēng)悅享科技有限公司首席科學(xué)家陳贛;阿里云智能副總裁張磊齊聚一堂,剖析當(dāng)前智慧城市感知技術(shù)和數(shù)字化治理的發(fā)展和挑戰(zhàn),針對(duì)未來(lái)智慧城市感知中泛在接入、可信感知、多模態(tài)融合、數(shù)字孿生、智慧管理等重要挑戰(zhàn)進(jìn)行了深入探討。

  東風(fēng)悅享科技有限公司首席科學(xué)家陳贛為參會(huì)代表們分享了東風(fēng)悅享對(duì)未來(lái)智慧城市形態(tài)與發(fā)展趨勢(shì)的思考。“共享出行+多模式交通+電動(dòng)汽車+自動(dòng)駕駛”相結(jié)合的無(wú)縫化移動(dòng)服務(wù),將是未來(lái)城市交通系統(tǒng)的重要組成部分。

東風(fēng)悅享 城市交通 智慧城市 無(wú)縫化移動(dòng)服務(wù)

  當(dāng)前城市短距離出行存在夜間車輛減少、停運(yùn)、公共交通頻次低、景區(qū)步行較遠(yuǎn)等一系列交通出行痛點(diǎn)。根據(jù)移動(dòng)服務(wù)的不同場(chǎng)景、特征、業(yè)務(wù)特點(diǎn),東風(fēng)悅享提出了以功能型無(wú)人車為主體的無(wú)縫化移動(dòng)服務(wù)解決方案。通過(guò)園區(qū)功能型無(wú)人車實(shí)現(xiàn)7X24小時(shí)的公共交通運(yùn)營(yíng),以大眾出行的公共快速交通服務(wù)系統(tǒng)S-PRT連接城市各個(gè)園區(qū),從而打造以高品質(zhì)生活為主軸的“點(diǎn)-線-面”無(wú)縫化移動(dòng)服務(wù)生態(tài)新模式,拓展萬(wàn)物互聯(lián)、智向未來(lái)的“智享之城”新型出行服務(wù)和商業(yè)生態(tài)。

  為了實(shí)現(xiàn)這種無(wú)縫化移動(dòng)服務(wù)新生態(tài)模式,東風(fēng)悅享開發(fā)了用于服務(wù)未來(lái)城市的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)架構(gòu)。它打破技術(shù)、平臺(tái)、載體的界限,集端(自動(dòng)駕駛)+管(5G/V2X)+云(調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng))+平臺(tái)(眾創(chuàng)開發(fā))四層架構(gòu)于一體,為未來(lái)城市提供多交通模式,共享智慧出行服務(wù)。

東風(fēng)悅享 城市交通 智慧城市 無(wú)縫化移動(dòng)服務(wù)

  東風(fēng)悅享整車產(chǎn)品搭載L4級(jí)自動(dòng)駕駛和5G平行駕駛兩套行駛方案,融合無(wú)縫化和共享化的智慧交通創(chuàng)新理念,由感知系統(tǒng)、網(wǎng)聯(lián)后臺(tái)、動(dòng)力域和車身域控制器構(gòu)成,以自動(dòng)駕駛控制器為核心,并融合V2X功能,提供智慧安全的出行服務(wù)。

  汽車行業(yè)正處在前所未有的大變革中。自動(dòng)駕駛作為汽車產(chǎn)業(yè)與人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、高性能計(jì)算等新一代信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)物,近年來(lái)隨著行業(yè)發(fā)展正在逐步落地。高度智能駕駛技術(shù)以場(chǎng)景為先導(dǎo),由限定區(qū)域低速的場(chǎng)景應(yīng)用,逐步擴(kuò)展到開放環(huán)境復(fù)雜場(chǎng)景。

東風(fēng)悅享 城市交通 智慧城市 無(wú)縫化移動(dòng)服務(wù)

  秉承“進(jìn)化美好生活”的品牌理念,東風(fēng)悅享將持續(xù)圍繞全生活鏈服務(wù),以高新自主核心技術(shù)為賦能之源,加速技術(shù)迭代創(chuàng)新,以人為中心,以綠色為基調(diào),以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),以智慧為手段,打造以高品質(zhì)生活為主軸的“點(diǎn)-線-面”無(wú)縫化移動(dòng)服務(wù)生態(tài)新模式,讓城市更智慧、更立體。

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