2013年1月12日，武漢市開放第五批智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路專家評審會在武漢經(jīng)開區(qū)軍山新城舉行。經(jīng)專家評審，武漢市第五批約344公里智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路已完成風險評估，可以進行智能網(wǎng)聯(lián)汽車、無人駕駛汽車技術測試和示范運營。

　　第五批智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路全部位于武漢經(jīng)開區(qū)，擬于近期正式開放。屆時，武漢經(jīng)開區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路累計超過660公里，覆蓋經(jīng)開區(qū)全域約490平方公里，成為全國第四個、中部地區(qū)首個全域道路支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試的行政區(qū)域。

　　2023年1月5日，東風公司首個全棧自研的智能網(wǎng)聯(lián)巴士已經(jīng)拿到路測牌照，并以東風悅享為主力軍開展無人接駁商業(yè)化運營。這也是全國首款根據(jù)道路環(huán)境正向設計研發(fā)的無人駕駛巴士，此前就已經(jīng)通過極寒、雨雪等各類極端環(huán)境下的功能測試，確保整車品質(zhì)和安全性。

　　早在2021年12月29日，在武漢經(jīng)開區(qū)里先試先行的方針下，東風悅享就先行進行智能網(wǎng)聯(lián)道路測試與示范運營接駁服務，首批15輛“春筍號”無人駕駛巴士在小軍山地鐵站——春筍的公開道路上開始7天無休，24小時示范運營。2022年8月，東風悅享軍山新城春筍項目二期智能網(wǎng)聯(lián)示范運營正式啟動，在軍山新城布置智慧骨干線路+需求響應接駁+特色接駁服務。

　　截至目前，東風悅享在春筍常態(tài)化7X24小時運營線路已有10條，線路設計部署了47個站點，總計里程54.2公里，投放運營車輛超42臺，累計運營里程達33.6萬公里，接駁人次超過5.5萬人次，單日最高峰接駁超過1000人次。

　　牌照的頒發(fā)，意味著東風悅享在智能網(wǎng)聯(lián)道路測試、示范應用、商業(yè)化試點的發(fā)展路徑上，又邁出了堅實的一步。東風悅享將在現(xiàn)有運行基礎上，全面加強對武漢經(jīng)開區(qū)運行線路開發(fā)與車輛投放，預計拓展路線將超過20條，投放車輛將超過300輛。東風悅享?春筍號的全面投放標志著武漢經(jīng)開區(qū)高等級自動駕駛走向商業(yè)化。

　　武漢經(jīng)開區(qū)全域道路支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試，標志著武漢市、武漢經(jīng)開區(qū)推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智慧交通“雙智”協(xié)同發(fā)展再次提速，將為智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛企業(yè)進行技術測試、開展示范運營和商業(yè)化運營更加豐富的場景。

　　在武漢經(jīng)開區(qū)的支持下，東風悅享將以經(jīng)開區(qū)的現(xiàn)有公共交通(地鐵、有軌電車、公交)三大形式為基礎，在更多的場景里推進無人駕駛汽車商業(yè)化運營，拓展車輛運營路線，打通沌口與小軍山片區(qū)的連接，協(xié)助經(jīng)開區(qū)內(nèi)五大示范園區(qū)實現(xiàn)無縫化連接，打造生活、辦公、休閑、娛樂全面智慧出行新生態(tài)，為武漢市民及游客提供了便捷的出行服務，助力經(jīng)開區(qū)打造“雙智”聯(lián)動先行區(qū)，推動車谷產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大走廊加速崛起。