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東風(fēng)德納車橋:讓新技術(shù)新產(chǎn)品成為2023年經(jīng)營(yíng)發(fā)展最大增量

發(fā)布時(shí)間:2023年01月17日 19:21 作者:舒墨 來(lái)源:客車網(wǎng)

  2023年1月16日,東風(fēng)德納車橋以現(xiàn)場(chǎng)+視頻連線方式召開(kāi)二屆五次員工代表大會(huì)暨工會(huì)會(huì)員代表大會(huì),聽(tīng)取了公司總經(jīng)理陸定文作的《贏在今年,贏在未來(lái)》經(jīng)營(yíng)工作報(bào)告,公司黨委書記、工會(huì)主席馮義主持會(huì)議,領(lǐng)導(dǎo)班子其他成員出席會(huì)議。

  2022年,受中重卡市場(chǎng)斷崖式下跌的影響,東風(fēng)德納車橋遭遇到了自成立以來(lái)最嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。面對(duì)挑戰(zhàn),公司上下以“拼搏 ”的名義,通過(guò)盡最大的努力爭(zhēng)取最好的經(jīng)營(yíng)結(jié)果。雖然出現(xiàn)了虧損,但公司的體質(zhì)變得更加強(qiáng)?。喊踩h(huán)保穩(wěn)定運(yùn)行,外部銷售跑贏大市,質(zhì)量管理持續(xù)向好,經(jīng)營(yíng)保本點(diǎn)大幅下降,電車橋形成新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),為公司未來(lái)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

東風(fēng)德納車橋 電車橋 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

  會(huì)議指出,打好、打贏2023扭虧為盈這場(chǎng)硬仗,離不開(kāi)東風(fēng)德納車橋每位員工的智慧和汗水。會(huì)議就2023年重點(diǎn)工作進(jìn)行了部署。

  01

  首要任務(wù)是開(kāi)源、節(jié)流,以實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。推進(jìn)價(jià)值營(yíng)銷,實(shí)現(xiàn)外部銷售收入跑贏市場(chǎng),內(nèi)部份額提升。持續(xù)推進(jìn)降成本工作,推進(jìn)數(shù)字化、自動(dòng)化,為效率提升做好準(zhǔn)備。加強(qiáng)“兩金(應(yīng)收、庫(kù)存)”管控、強(qiáng)化固定資產(chǎn)投資管理。

  02

  深化電驅(qū)橋人才、技術(shù)和能力建設(shè),通過(guò)技術(shù)獨(dú)創(chuàng)性和領(lǐng)先性的持續(xù)突破,以及制造、測(cè)試、實(shí)驗(yàn)、銷售、服務(wù)全鏈路的持續(xù)優(yōu)化,努力實(shí)現(xiàn)電驅(qū)橋銷售倍增計(jì)劃,讓新技術(shù)新產(chǎn)品成為2023年經(jīng)營(yíng)發(fā)展最大增量。

東風(fēng)德納車橋 電車橋 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

  03

  圍繞“0損傷”、“0污染”、“0事故”、挑戰(zhàn)“0違章”、隱患整改“0”容忍等安全環(huán)保“五個(gè)零”目標(biāo),以安全標(biāo)準(zhǔn)化、綠色工廠認(rèn)證為推手,創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè),實(shí)現(xiàn)人機(jī)環(huán)境的和諧統(tǒng)一。

  04

  挑戰(zhàn)”零”重大質(zhì)量事故,深化質(zhì)量體系“網(wǎng)”,突破主減噪音難題。

  05

  深化企業(yè)文化建設(shè):成為客戶可靠合作伙伴的經(jīng)營(yíng)文化;以數(shù)據(jù)、事實(shí)、流程為決策依據(jù)的管理文化;包容、開(kāi)放、合作的團(tuán)隊(duì)文化;全員參與的改善文化。

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