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再次影響客車業(yè) 東風(fēng)德納第三次榮膺“客車電驅(qū)動技術(shù)成果獎”!

發(fā)布時間:2023年02月24日 17:03 作者:舒墨 來源:客車網(wǎng)

  2023年2月22日,第17屆影響客車業(yè)年度盤點頒獎典禮在南京舉行。東風(fēng)德納EP-Axle13中央集成電驅(qū)橋憑借高可靠性、輕量化、噪音低、底盤布置便捷等優(yōu)勢,榮膺2022-2023年度“新能源客車電驅(qū)動技術(shù)成果獎”。這已是東風(fēng)德納EP系列電驅(qū)橋連續(xù)第三年獲此殊榮。

東風(fēng)德納車橋 電驅(qū)橋 影響客車業(yè) 客車技術(shù)2022

  自2009年啟動的“十城千輛”節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程正式拉開新能源公交車推廣的序幕以來,中國純電動公交車數(shù)量高速增長,作為國內(nèi)客車車橋市場份額“領(lǐng)頭羊”的東風(fēng)德納車橋,致力于新能源客車驅(qū)動橋的潛心研發(fā),在業(yè)內(nèi)倡導(dǎo)提出“五代新能源”概念,遵循嚴(yán)謹(jǐn)?shù)漠a(chǎn)品開發(fā)流程,通過細(xì)分車型路譜采集、需求分析、理論校核、臺架模擬驗證確保產(chǎn)品設(shè)計安全可靠;采用國際領(lǐng)先的設(shè)計理念-HPD為8-9m中運量純電動公交客車量身打造的EP-Axle13,成為綠色出行的“城市之星”。

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  技術(shù)創(chuàng)新是客車業(yè)發(fā)展的永恒話題。同期開講的公交智能電動圓桌論壇,特別邀請東風(fēng)德納車橋市場營銷總監(jiān)李靖等客車行業(yè)杰出客車技術(shù)企業(yè)代表圍繞客車“降本增效、輕量化、安全與智能化技術(shù)”等議題發(fā)表真知灼見、進(jìn)行思維碰撞,聚焦未來智能電動客車技術(shù)發(fā)展趨勢。

東風(fēng)德納車橋 電驅(qū)橋 影響客車業(yè) 客車技術(shù)2022東風(fēng)德納車橋 電驅(qū)橋 影響客車業(yè) 客車技術(shù)2022東風(fēng)德納市場營銷總監(jiān)李靖介紹電動化成果

  東風(fēng)德納車橋市場營銷總監(jiān)李靖表示,作為車橋行業(yè)國家隊,東風(fēng)德納車橋積極響應(yīng)支持國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局,主動肩負(fù)起推進(jìn)我國純電動客車車橋自主創(chuàng)新的重任,我們引進(jìn)國際一流的電機(jī)、電控和電動變速箱及整車電控技術(shù)專家團(tuán)隊,并主動承擔(dān)包括國家重大建設(shè)項目庫、科技部重大研發(fā)計劃、廣西、湖北等多項國、省重點科研項目,在全球獲取多項技術(shù)專利。針對新能源公交車型,東風(fēng)德納擁有EP5\EP6\EP8\EP13\EP17CS等多種產(chǎn)品,滿足6-12M 公交需求。技術(shù)方面,我們儲備了AMT、分布驅(qū)動等先進(jìn)技術(shù),為后續(xù)多速橋和分布驅(qū)動橋的應(yīng)用打下基礎(chǔ),東風(fēng)德納車橋?qū)樾袠I(yè)提供全價值鏈的新能源車橋解決方案,助力各地城市客運、城鄉(xiāng)公共交通電動化建設(shè),為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的城市公交綠色解決方案,打造城市出行新亮點。

東風(fēng)德納車橋 電驅(qū)橋 影響客車業(yè) 客車技術(shù)2022

  曾幾何時,坐公交時很多人被汽柴油廢氣熏的無法呼吸,燃油發(fā)動機(jī)和傳統(tǒng)底盤系統(tǒng)的噪音也讓辛苦一天的通勤族非常頭疼,東風(fēng)德納獨有的高功率密度技術(shù)給電動公交車帶來低噪音、平穩(wěn)、無污染的乘坐體驗,EP-Axle13傳動系統(tǒng)高度集成,方便整車電池布置,有效釋放底盤空間,實現(xiàn)全通道低地板,駕駛室噪音不超過68dB,為用戶帶來更加舒適愉悅的駕乘體驗。

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  大規(guī)模推廣電動公交車是我們建設(shè)生態(tài)友好、清潔低碳、集約高效的公共交通服務(wù)體系的重要一環(huán)。東風(fēng)德納電驅(qū)橋,在傳動效率、系統(tǒng)減重、運營成本多方面都充分滿足城市電動公交的需求,EP-Axle13系統(tǒng)綜合效率高于傳統(tǒng)直驅(qū)4%,系統(tǒng)減重250Kg以上,100%反托力矩,顯著提升續(xù)航里程,機(jī)械差速,性能穩(wěn)定可靠。此外,橋總成質(zhì)保8年/50萬公里,主減換油間隔里程達(dá)到10萬公里,出勤率更高,維保成本更低。

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  目前,東風(fēng)德納電驅(qū)橋已遍布廣東、浙江、江蘇、福建、山東、湖北、四川、貴州、云南等省公交及旅游市場,為當(dāng)?shù)貛砹烁訖C(jī)動靈活的公交系統(tǒng),有效緩解了當(dāng)?shù)鼐G色出行的比例,積累了良好的品牌口碑。

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  2023年已闊步開局,東風(fēng)德納車橋?qū)⒗^續(xù)發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,堅持致力于從0到1的創(chuàng)新,助力新能源客車電驅(qū)動技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品迭代,為公交體系建設(shè)全面升級貢獻(xiàn)力量。 東風(fēng)德納第三次榮膺“客車電驅(qū)動技術(shù)成果獎”

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