客車(chē)網(wǎng)2023年3月15日獲悉，首次在商用車(chē)領(lǐng)域?qū)?chuàng)新技術(shù)作為評(píng)選主體的中國(guó)商用車(chē)黑科技大賽結(jié)果近日公布，格力鈦電池在一眾新能源技術(shù)中脫穎而出，摘得“電動(dòng)化技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”，其在商用車(chē)領(lǐng)域的高安全、耐寬溫、快充放、耐低溫等突出特性再受矚目。

　　實(shí)力鑄造 最酷“黑科技”

　　電池作為新能源商用的心臟，其性能至關(guān)重要。本屆評(píng)選活動(dòng)以“發(fā)現(xiàn)中國(guó)商用車(chē)最酷黑科技”為主題，而格力鈦電池的高安全正是商用車(chē)“最酷黑科技”的核心。

　　格力鈦電池材料具有的穩(wěn)定三維晶體結(jié)構(gòu)，幾乎不會(huì)形成SEI膜，有效避免熱失控造成安全隱患。

　　搭載格力鈦電池的“大一路”公交在首都長(zhǎng)安街安全行駛超過(guò)八年，給全國(guó)人民交出了應(yīng)用“零事故”答卷。

　　電動(dòng)車(chē)與燃油車(chē)全方位的競(jìng)爭(zhēng)，快充功率能否達(dá)標(biāo)顯得至關(guān)重要。格力鈦電池?fù)碛懈哂谑珟装俦兜碾x子電導(dǎo)率，可滿足具有6-15分鐘快充能力，與燃油車(chē)一樣可以達(dá)到1:1的效率比，無(wú)需備用車(chē)、占用大量場(chǎng)地空間及充電樁，在司機(jī)休息的空隙即可完成，有效降低運(yùn)營(yíng)成本。

　　硬核創(chuàng)新 城市發(fā)展融合

　　隨著能源革命深入和城市發(fā)展轉(zhuǎn)型，格力鈦電池在公共交通、城市環(huán)衛(wèi)、機(jī)械工程等商用車(chē)領(lǐng)域深度融合，產(chǎn)品線從公交車(chē)延伸至氫燃料電池客車(chē)、物流車(chē)、市政車(chē)等新能源領(lǐng)域。如今，格力鈦新能源商用車(chē)等車(chē)型已在全國(guó)220多個(gè)城市穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)，助力構(gòu)建綠色高效公共交通系統(tǒng)。

　　一直以來(lái)，電池冬季“低溫充電”與“安全”的問(wèn)題制約著北方城市新能源汽車(chē)發(fā)展。

　　格力鈦電池具備在零下50℃的極寒環(huán)境下完全充放電的能力，在哈爾濱、呼和浩特、煙臺(tái)等北方城市搭載格力鈦電池的新能源公交車(chē)，幾乎無(wú)需保養(yǎng)及維護(hù)在冰雪等惡劣條件下都能正常運(yùn)行。

　　科技創(chuàng)新催生新發(fā)展動(dòng)能，格力鈦將繼續(xù)加速“黑科技”成果向生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化，提升商用車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈水平，使科技成果從研發(fā)一線走向城市發(fā)展的應(yīng)用場(chǎng)。