基于800V高壓平臺 中創(chuàng)新航新一代D-MIR商用車PACK武漢下線
客車網(wǎng)2023年4月13日獲悉,中創(chuàng)新航新武漢二期磷酸鐵鋰PACK電源系統(tǒng)產(chǎn)品近日正式下線,該產(chǎn)品為中創(chuàng)新航新一代D-MIR商用車標準箱,將為多款主流商用車型提供優(yōu)質(zhì)的動力輸出。
武漢一期下線的動力電池產(chǎn)品是公司基于800V高壓平臺研制的全新一代鐵鋰高端標配產(chǎn)品,已在客戶最新上市的純電動車型上實現(xiàn)首發(fā)配套。此次武漢二期下線的磷酸鐵鋰PACK為中創(chuàng)新航新一代D-MIR商用車標準箱。
采用雙排大模組方案,箱體具有超高強度,能夠滿足GB38031安全要求和全生命周期的IP68;
底盤裝甲通過球擊沉水測試,無懼碎石沖擊;
采用長循環(huán)的磷酸鐵鋰體系能夠滿足6年30萬的質(zhì)保,為客戶創(chuàng)造更多附加價值。
目前,該款產(chǎn)品已經(jīng)適配于多家新能源商用車頭部企業(yè)的多款暢銷車型。
在持續(xù)保持乘用車產(chǎn)品力領(lǐng)先的基礎(chǔ)上,中創(chuàng)新航再發(fā)力商用車,加大商用車技術(shù)產(chǎn)品投入,以領(lǐng)先產(chǎn)品力和持續(xù)釋放的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能,全力服務市場、成就客戶,為新能源產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展,為“雙碳目標”的實現(xiàn)貢獻最大力量!
1、凡本網(wǎng)注明“來源:cpehywm.cn” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:cpehywm.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
- 陳劍出任北京福田康明斯發(fā)動機有限公司總經(jīng)理[09-27]
- 陳華出任康明斯中國供應鏈、質(zhì)量和信息技術(shù)執(zhí)行總監(jiān)[09-26]
- 成都客車森鵬電子共攜手 繪制海外綠色交通新篇章[09-26]
- 逐鹿歐美市場 精進電動耀動2024漢諾威商用車展[09-26]
- 玉柴參加“與中國駐東盟經(jīng)商參贊面對面”交流會[09-26]
- 北京祥龍公司與寧德時代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議[09-26]
- 媒體關(guān)注:從未勢能源看中國氫能企業(yè)的全球化之路[09-25]
- 盡顯“全天候”品質(zhì) 歐輝BJ6105確實有點大不同 [09-25]