客車網(wǎng)2023年7月13日獲悉，湖北省第42次質(zhì)量提升小組代表大會(huì)在近日廣西南寧順利召開，東風(fēng)德納車橋有限公司智能自動(dòng)QC小組從參賽的200余個(gè)QC小組中脫穎而出，榮獲“湖北省優(yōu)秀質(zhì)量管理實(shí)踐標(biāo)桿”稱號(hào)。

　　該活動(dòng)由湖北省質(zhì)量協(xié)會(huì)、湖北省工會(huì)、湖北省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)等聯(lián)合組織，公司智能自動(dòng)QC小組經(jīng)東風(fēng)商用車有限公司推薦，由公司制造工程部工藝員徐自鵬代表QC小組參與課題發(fā)布。

　　近年來，針對(duì)生產(chǎn)車間傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式造成的效率低下等問題，由公司制造工程部駐襄陽工廠工藝科牽頭，經(jīng)襄陽工廠裝備科、橋殼車間、安環(huán)科聯(lián)合成立了智能自動(dòng)QC小組。QC小組成立后，扎實(shí)開展《研發(fā)一種橋殼機(jī)加線自動(dòng)運(yùn)輸、加工和檢測(cè)的加工系統(tǒng)》課題研究。

　　小組成員通過走訪供應(yīng)商、學(xué)習(xí)、借鑒高精尖技術(shù)，設(shè)定目標(biāo)及目標(biāo)可行性論證，提出多種不同方案并比較驗(yàn)證，最終確定了橋殼機(jī)加線自動(dòng)化改造方案。歷時(shí)一年半，通過各部門不斷努力，最終完成自動(dòng)線的建立。于2021年9月開始試運(yùn)行，12月完成驗(yàn)收，目前已投入使用。

　　據(jù)了解，自動(dòng)加工系統(tǒng)采用后，提升運(yùn)輸自動(dòng)化率98%，加工自動(dòng)化率22%，達(dá)成全自動(dòng)化加工挑戰(zhàn)目標(biāo)，同時(shí)達(dá)成完全避免因斷刀造成不良的挑戰(zhàn)目標(biāo)。此外，還減少單班用工5人，每年節(jié)約費(fèi)用近80萬元。