客車網(wǎng)2023年7月17日獲悉，億華通風(fēng)氫一體化源網(wǎng)荷儲綜合示范工程項目(一期)近日獲河北省發(fā)展改革委批復(fù)，該項目由億華通全資子公司國創(chuàng)河北氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心有限公司在張家口市張北縣實施。

　　本項目將利用張家口市豐富的風(fēng)能資源，基于荷隨源動的可再生能源消納技術(shù)，構(gòu)建可再生能源制氫一體化新流程，實現(xiàn)可再生能源大規(guī)模本地消納。項目規(guī)劃建設(shè)20萬千瓦風(fēng)電、24萬標(biāo)方/小時制氫站、配套儲氫裝置及40兆瓦氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)。項目80%風(fēng)電用于綠氫生產(chǎn)，年產(chǎn)綠氫約1萬噸;配套氫儲能系統(tǒng)可實現(xiàn)長周期、季節(jié)性儲能。項目基本實現(xiàn)自主調(diào)峰、自我消納，不增加電網(wǎng)系統(tǒng)調(diào)峰壓力，提高電力系統(tǒng)友好度。

　　1萬噸綠氫如果用于氫燃料電池汽車，預(yù)計可支撐1750輛18噸以上中重卡運行，較柴油車降低二氧化碳排放約11.75萬噸/年;如果用于純氫冶金，預(yù)計可支持10萬噸級氫冶金項目，降低二氧化碳排放約34.74萬噸/年;如果用于綠色合成氨，預(yù)計可生產(chǎn)綠色合成氨約6萬噸/年，降低二氧化碳排放約14.54萬噸/年。項目打通可再生能源-綠氫-低碳應(yīng)用新鏈條，探索了綠電和綠氫雙輪驅(qū)動的綠色經(jīng)濟發(fā)展新模式，助力雙碳戰(zhàn)略的實踐。

　　本項目在攻克技術(shù)及工程化實施等多方面難題的同時，有效降低綠電和綠氫成本，提升終端產(chǎn)品的市場競爭力，有望為我國綠氫平價之路提供一定經(jīng)驗。