東風德納車橋2023年度技能競賽落幕 數(shù)控銑冠軍葉勁鵬如是說
匠心鑄就夢想,技能點亮人生。2023年8月22日,東風德納車橋有限公司2023年數(shù)控銑工、維修電工技能競賽圓滿落幕。來自公司各單位的的59名選手,經(jīng)過理論及實操兩個方面的角逐,一批技能高手脫穎而出,摘得獎項。今天,讓我們走近本次大賽中數(shù)控銑冠軍獲得者葉勁鵬,了解他的高超技能是怎樣煉成的。
初學(xué)數(shù)控學(xué)習(xí)生產(chǎn)兩頭兼顧
葉勁鵬,1994年技校畢業(yè)后入職襄陽工廠(原襄樊車橋廠)機修車間,先后從事操作普通車床、搖臂鉆床、磨床等工作。2006年開始接觸數(shù)控車、加工中心。從普通機床到數(shù)控機床,從兩軸到四軸再到多軸。為了盡快提升自己,他報名參加了工廠組織的數(shù)控加工培訓(xùn)班,白天刻苦學(xué)習(xí),晚上回到車間加班加點,及時地完成了市場橋、轉(zhuǎn)向節(jié),全廠設(shè)備維修零件的加工任務(wù)。
“那段時間確實很辛苦,但也很充實。”回想起初學(xué)數(shù)控技術(shù)時的情景,葉勁鵬不由感嘆道“工廠和車間給了我們這么難得的機會,系統(tǒng)地學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù),我也要用自己的實際行動來回報企業(yè)。”
工作中他不僅好學(xué),而且還愛琢磨,善思考、巧改善。加工中心新品試制任務(wù)比較多,他每次在裝夾工件編程之后,總是先試運行,檢查無誤后再加工生產(chǎn)。機加車間最近做港口橋比較多,就拿港口橋定位來說,以前總是拉直之后通過找正銷子孔然后偏移確定中心,他通過思考覺得在已經(jīng)找到中心對應(yīng)的港口橋夾具上鏜一個精度比較高的孔,以后只要拉直夾具直接找正孔就可以了,既能保證加工質(zhì)量,還提高了工作效率。
用心鉆研鑄就過硬本領(lǐng)
一份耕耘,一份收獲。參加工作以來,葉勁鵬先后獲得2012年東風公司職工技能競賽數(shù)控車第五名、2014年東風公司職工職業(yè)技能競賽數(shù)控銑第三名、2014年湖北省第六屆全省職工職業(yè)技能競賽加工中心(4軸)第三名。
“獲得如此多技能競賽的榮譽,有什么秘籍嗎?”“哪有什么秘籍啊,就是勤學(xué)苦練。平時在工作過程中要積累工作經(jīng)驗,在工作中遇到問題要多請教,這樣,在解決問題的同時提高了自身的工藝和實操技能。”每次面對此類問題,葉勁鵬總是笑著答道。
理論成績是參加最后決賽的門檻,平時需要多看理論書籍,做好筆記,特別是自己的弱項要重點學(xué)習(xí)。此外,在電腦上多練習(xí)軟件,畫圖、建模、編程序,熟能生巧,這樣在軟件和實操中能控制好比賽時間。在實操中,要保持冷靜,要看清圖紙以及評分標準,分配好加工時間,安排好加工工藝,編排好走刀路線,做好精度控制。談及競賽經(jīng)驗,葉勁鵬如數(shù)家珍,眼中充滿了自信。
耐心細心做好匠心傳承
為合理調(diào)配和盤活人力資源,實現(xiàn)人工效能最大化。工廠和車間多次開展數(shù)控、加工中心理論和實操培訓(xùn),葉勁鵬又轉(zhuǎn)換身份,擔當起了培訓(xùn)老師。為了提高培訓(xùn)效果,他針對不同學(xué)員制定培訓(xùn)計劃,將自己多年的知識沉淀轉(zhuǎn)化為培訓(xùn)講義。培訓(xùn)內(nèi)容都是員工日常生產(chǎn)中需要掌握的,諸如常用程序的檢視、指令代碼的含義、原點找正、刀補修改、異常報警處置等一些簡單有用的數(shù)控操作基礎(chǔ)知識。
“葉師傅,我今天加工時感覺刀補有異常,你有時間過來幫忙指導(dǎo)一下”“葉師傅,我今天有個新品要加工,編寫程序上沒有足夠把握,你能否幫忙看看”……
每當接到這樣的求助信息,他就安排好手頭的工作,趕赴現(xiàn)場進行指導(dǎo)。“那時候,半夜也有人打電話找我咨詢技術(shù)方面的問題”,談起當培訓(xùn)老師的經(jīng)歷,葉勁鵬的眼里充滿了自豪。
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