守正創(chuàng)新二十載，奮楫搏浪開(kāi)新篇。二十年來(lái)，歐科佳中國(guó)一路高歌猛進(jìn)，從最初的4人團(tuán)隊(duì)，發(fā)展成車(chē)載電子行業(yè)、客車(chē)整車(chē)電子電氣架構(gòu)的標(biāo)桿企業(yè)。對(duì)于其前進(jìn)的宗旨和發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，歐科佳中國(guó)董事長(zhǎng)總經(jīng)理張小平博士日前在接受中國(guó)客車(chē)信息網(wǎng)總編輯劉永濤專(zhuān)訪時(shí)強(qiáng)調(diào)：“就是保持科技領(lǐng)先，并使其適應(yīng)中國(guó)的市場(chǎng)和國(guó)情。”

作為法國(guó)歐科佳集團(tuán)在中國(guó)的獨(dú)資子公司，歐科佳中國(guó)充分利用集團(tuán)技術(shù)資源優(yōu)勢(shì)，不斷在國(guó)內(nèi)推出標(biāo)桿性科技創(chuàng)新成果，助力中國(guó)客車(chē)構(gòu)建自己的“神經(jīng)系統(tǒng)”。同時(shí)，歐科佳中國(guó)還領(lǐng)銜和參與制定十余項(xiàng)國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以前沿理念和科技持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)智能化、信息化技術(shù)進(jìn)步。

守正創(chuàng)新持續(xù)鍛造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力

“與歐洲同行相比，我們是最早決定要把先進(jìn)技術(shù)引入中國(guó)，并實(shí)現(xiàn)本地化發(fā)展的企業(yè)。”張小平表示，“沿著這條發(fā)展路線，我們做到了讓中國(guó)客車(chē)的電子電氣架構(gòu)技術(shù)與歐洲尖端技術(shù)同步發(fā)展。”

在堅(jiān)持發(fā)展主線的前提下，歐科佳中國(guó)一直將技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新放在首位，并持續(xù)優(yōu)化和創(chuàng)新管理體系。目前，歐科佳中國(guó)已擁有儀表臺(tái)、儀表、車(chē)身電器控制模塊、網(wǎng)關(guān)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)終端、診斷儀、車(chē)輛通訊接口等全系列優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，并具備了強(qiáng)大的汽車(chē)電子系統(tǒng)集成能力。

此次二十周年慶典之際，歐科佳中國(guó)還發(fā)布了全新的技術(shù)解決方案——完整、安全商用車(chē)電子電氣架構(gòu)及車(chē)輛數(shù)據(jù)中心的構(gòu)建方案，再為整車(chē)安全、高效運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航。

張小平直言：“得益于集團(tuán)的產(chǎn)品和技術(shù)，歐科佳中國(guó)公司實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，同時(shí)我們也在通過(guò)自身的創(chuàng)新研發(fā)，豐富著集團(tuán)的產(chǎn)品布局。”據(jù)悉，2005年，歐科佳中國(guó)推出七寸彩屏儀表，并在當(dāng)年作為高二級(jí)、高三級(jí)客車(chē)的“標(biāo)配”被列入客車(chē)等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。這一創(chuàng)新產(chǎn)品不僅在中國(guó)具有標(biāo)桿性意義，在歐科佳整個(gè)集團(tuán)也處于領(lǐng)先水平。

而在管理體系建設(shè)上，歐科佳中國(guó)以全球公認(rèn)的 IATF 16949汽車(chē)質(zhì)量管理體系為根本，進(jìn)行企業(yè)自身的管理體系建設(shè)和提升。2023年，歐科佳中國(guó)還獲得了ISO 27001信息安全管理體系認(rèn)證和CMMI 三級(jí)軟件成熟度認(rèn)證。張小平表示：“目前，我們正在做管理體系的數(shù)字化建設(shè)，將來(lái)我們的工作效率會(huì)得到進(jìn)一步提升。”

堅(jiān)持技術(shù)驅(qū)動(dòng)，歐科佳中國(guó)還十分重視人才的培養(yǎng)和創(chuàng)新管理。目前，歐科佳中國(guó)共有員工150余人，其中技術(shù)研發(fā)人員占比近半，而技術(shù)研發(fā)人員中本科及研究生學(xué)歷占比高達(dá)67%。

張小平強(qiáng)調(diào)：“我們始終堅(jiān)持以人為本，并把員工的價(jià)值和利益放在第一位，人才的培養(yǎng)和員工的穩(wěn)定性也成為了我們的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。”

知?jiǎng)葜\局精準(zhǔn)把脈市場(chǎng)，凝聚發(fā)展合力

一方面，堅(jiān)持以人為本，進(jìn)行科技創(chuàng)新；另一方面，歐科佳中國(guó)還通過(guò)深耕市場(chǎng)，精準(zhǔn)把握市場(chǎng)動(dòng)向，并以前瞻性眼光進(jìn)行市場(chǎng)規(guī)劃和布局，做到知?jiǎng)葜\局，聚勢(shì)謀遠(yuǎn)。

其中，在客車(chē)市場(chǎng)，歐科佳中國(guó)基于集團(tuán)技術(shù)的國(guó)際引領(lǐng)性，一直堅(jiān)持高端市場(chǎng)定位，并將海外作為重要戰(zhàn)略市場(chǎng)。張小平表示：“中國(guó)客車(chē)出口需要符合海外標(biāo)準(zhǔn)，歐科佳作為跨國(guó)企業(yè)，擁有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，因此可助力更多客車(chē)企業(yè)更好地出海。”

2023年5月，歐科佳中國(guó)發(fā)布車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)安全解決方案，直接對(duì)標(biāo)聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)委會(huì)發(fā)布的UN R155法規(guī)，為中國(guó)客車(chē)跨越國(guó)際市場(chǎng)準(zhǔn)入門(mén)檻，提前做好準(zhǔn)備。

2023年，中國(guó)客車(chē)出口銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)，歐科佳中國(guó)表現(xiàn)也十分搶眼。其中，出口塞浦路斯的150輛金龍客車(chē)、交付烏茲別克斯坦的800輛宇通公交車(chē)、發(fā)往巴西的200輛海格新能源客車(chē)，以及出口以色列和吉爾吉斯斯坦的近200輛金旅客車(chē)，全部搭載歐科佳儀表和控制模塊等產(chǎn)品。

除了精準(zhǔn)定位客車(chē)及汽車(chē)市場(chǎng)外，歐科佳中國(guó)還將眼光放在了更廣的領(lǐng)域。張小平表示：“歐科佳中國(guó)將持續(xù)深耕客車(chē)市場(chǎng)，同時(shí)，公司還將進(jìn)一步深化業(yè)務(wù)拓展，向農(nóng)機(jī)、工程機(jī)械等非道路運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)力。”據(jù)悉，在非道路運(yùn)輸領(lǐng)域，歐科佳中國(guó)相關(guān)產(chǎn)品已適配徐工集團(tuán)、三一集團(tuán)、星光農(nóng)機(jī)、博雷頓等多家客戶(hù)企業(yè)。

穩(wěn)步攀升2023銷(xiāo)售額將實(shí)現(xiàn)新突破

渠成，水自然到。精準(zhǔn)的市場(chǎng)把控和前瞻布局，為歐科佳中國(guó)的業(yè)績(jī)穩(wěn)步增長(zhǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

剛剛過(guò)去的兩年，盡管受疫情等不利因素影響，但歐科佳中國(guó)仍然保持穩(wěn)步攀升。2021年，歐科佳中國(guó)創(chuàng)下公司成立以來(lái)最高銷(xiāo)售額。2022年，歐科佳中國(guó)年銷(xiāo)售額再創(chuàng)歷史新高。2023年目前已進(jìn)入第四季度，而歐科佳中國(guó)依然保持良好發(fā)展走勢(shì)。

張小平表示：“根據(jù)對(duì)國(guó)內(nèi)外整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)評(píng)估，我們最初將2023年目標(biāo)定為與2022年持平。如今公司發(fā)展形勢(shì)明顯向好，到9月份，我們就喊出了‘大干四個(gè)月，再上新臺(tái)階’的口號(hào)。根據(jù)目前的訂單和行業(yè)發(fā)展情況，到年底銷(xiāo)售額再上新臺(tái)階基本沒(méi)問(wèn)題。”疫情沖擊之下，各行業(yè)均受到不同程度影響，而歐科佳卻能逆市而上，穩(wěn)步攀升，足以證明其不凡實(shí)力。

二十年奮楫搏浪，推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)業(yè)不斷向前。站在新的歷史起點(diǎn)，歐科佳中國(guó)將繼續(xù)穩(wěn)步前行，助力行業(yè)創(chuàng)造更多輝煌。