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打破動力電池怕冷痛點 格力鈦電池究竟有何不同?

發(fā)布時間:2023年11月21日 13:49 作者:格力鈦 來源:格力鈦新能源

小雪氣寒而將雪矣,天氣漸漸寒冷,萬物的活躍也漸漸藏起,嚴冬即將到來。

“怕冷”,一直是動力電池使用的難題之一,也是北方低溫地區(qū),推行新能源汽車的最大障礙。

在低溫環(huán)境下,市面上普通電池的結構不穩(wěn)定,容易因為低溫而導致,暫時性或永久性的性能下降。

但并不是所有的電池,都討厭低溫,例如……格力鈦電池。

在超低溫地區(qū)里,普通電池想要穩(wěn)定運營,在使用時需配備“電池加熱系統(tǒng)”將電池升溫,為系統(tǒng)帶來額外的安全隱患,在使用格力鈦電池時,則完全不需要這項操作。

-怎么可能,我不信。

-那是因為超低溫區(qū),正是格力鈦電池的“舒適區(qū)”!

看看材質?

格力鈦電池,突破傳統(tǒng)石墨負極二維層狀結構的局限,為穩(wěn)定的尖晶石結構,具有三維的鋰離子擴散通道,表面不形成固液界面鈍化膜,在-50℃的超低溫面前,各項性能仍保持常溫時狀態(tài),具有“零應變性”。

看看測試?

在-50±2℃的條件下,進行低溫沖擊試驗,格力鈦電池絲毫沒有出現(xiàn),爆炸、起火等不良現(xiàn)象。

看看實際應用?

應用于新能源汽車時,可與燃油車一樣,達到1:1的效率比,幾乎無需保養(yǎng)及維護。

應用于儲能系統(tǒng)時,可將不穩(wěn)定的光伏電力進行平滑輸出,轉化為綠色穩(wěn)定、高質量的電能,輸送至智慧能源系統(tǒng),目前已成功應用于西藏、青海、黑龍江等多個國內(nèi)超低溫地區(qū),十分適合在冰雪等惡劣條件下運行。

在瑟瑟發(fā)抖的超低溫地區(qū)里,有格力鈦電池溫暖相伴,無論身處何地都倍感舒適。

鏈接:http://cpehywm.cn/supply/2023/1121/article_107836.html
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