客車(chē)網(wǎng)獲悉，在經(jīng)歷疫情沖擊后，商用車(chē)行業(yè)隨著物流運(yùn)輸、客運(yùn)出行等需求增加，為行業(yè)生產(chǎn)和銷(xiāo)售帶來(lái)了新的機(jī)遇。行業(yè)新勢(shì)力不斷涌現(xiàn)，帷享科技集團(tuán)憑借其沉淀多年的海外市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技術(shù)實(shí)力，積極助力行業(yè)新勢(shì)力在國(guó)際舞臺(tái)再放光彩，讓中國(guó)制造在國(guó)際舞臺(tái)再度熠熠生輝。

帷享科技通過(guò)國(guó)際安全標(biāo)準(zhǔn)ISO21434成為首批符合UN ECE R155網(wǎng)絡(luò)安全和UN ECE R156軟件更新（UDS更新）開(kāi)發(fā)流程的企業(yè)，并擁有豐富實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，已在海外各大主機(jī)廠實(shí)際應(yīng)用。

2023年12月，一款搭載帷享科技全球唯一市場(chǎng)融合技術(shù)（AI視覺(jué)+雷達(dá)方案）歐盟法規(guī)品的越南新勢(shì)力車(chē)廠某新車(chē)型，在西班牙IDIADA認(rèn)證機(jī)構(gòu)專家、主機(jī)廠、帷享科技等多方共同努力下，成功通過(guò)整車(chē)測(cè)試。這標(biāo)志著帷享科技集團(tuán)在汽車(chē)安全領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，尤其針對(duì)歐盟法規(guī)品的專業(yè)能力再次得到驗(yàn)證和認(rèn)可。

成功完成認(rèn)證測(cè)試

目前歐盟已經(jīng)發(fā)布了三部關(guān)于盲區(qū)監(jiān)測(cè)的法規(guī)，分別是 UN ECE R151；UN ECE R158；UN ECE R159，并且這三部法規(guī)都已于2022 年7 月6 日強(qiáng)制執(zhí)行。UN ECE R151 盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng) BSIS 主要是監(jiān)測(cè)左舵車(chē)輛的右側(cè)盲區(qū)；UN ECE R158 倒車(chē)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要是監(jiān)測(cè)車(chē)輛倒車(chē)時(shí)后方的盲區(qū)；UN ECE R159 行人和自行車(chē)移動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng) MOIS 主要是監(jiān)測(cè)車(chē)輛前方盲區(qū)。此外，還有EU GSR 2021/1341 DDAW駕駛員睡意和注意力警告系統(tǒng)和EU 2021/1958ISA 智能速度輔助系統(tǒng)等。帷享科技全系歐標(biāo)法規(guī)品，均具備系統(tǒng)失效及自檢模式，符合極為嚴(yán)苛的國(guó)際安全標(biāo)準(zhǔn)ISO21434及 ISO 26262 開(kāi)發(fā)流程、軟件更新及管理，為車(chē)企邁向國(guó)際市場(chǎng)提供了重要支持和可靠保障。

帷享科技全系歐標(biāo)法規(guī)品，主要如下：

帷享科技集團(tuán)自2000年成立以來(lái)，始終堅(jiān)持商用車(chē)車(chē)載安全領(lǐng)域的探索，產(chǎn)品通過(guò)多項(xiàng)國(guó)內(nèi)外常規(guī)認(rèn)證和可靠性認(rèn)證，包括嚴(yán)苛的國(guó)際安全標(biāo)準(zhǔn)ISO26262和ISO21434認(rèn)證。公司自2019年就開(kāi)始關(guān)注歐盟法規(guī)，并于當(dāng)年榮獲德國(guó)首張 ABE 認(rèn)證，2021 年榮獲歐盟首批 R46 電子后視鏡認(rèn)證，截止目前，帷享科技的電子后視鏡已累計(jì)有20萬(wàn)公里以上的實(shí)際路程，產(chǎn)品可靠性與穩(wěn)定性充分保障。

帷享自有生產(chǎn)基地占地面積超32000 平方米，疊加專業(yè)全球售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，可快速響應(yīng)與交付客戶訂單。未來(lái)，帷享科技集團(tuán)將繼續(xù)發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)和創(chuàng)新能力，與國(guó)內(nèi)各大整車(chē)廠商建立深度的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共同推進(jìn)商用車(chē)安全駕駛感知系統(tǒng)的進(jìn)步，致力于在行業(yè)中樹(shù)立領(lǐng)導(dǎo)地位。