不斷深耕 銳意進(jìn)取 精進(jìn)電動(dòng)產(chǎn)品蟬聯(lián)新能源客車(chē)電驅(qū)動(dòng)大獎(jiǎng)
日前,第十八屆影響中國(guó)客車(chē)業(yè)年度盤(pán)點(diǎn)活動(dòng)在安徽合肥盛啟,精進(jìn)電動(dòng)推送參評(píng)的EDM3500R三合一純電驅(qū)動(dòng)總成,憑借在輕量化、高性能、高可靠性和成本競(jìng)爭(zhēng)力方面的優(yōu)異表現(xiàn),脫穎榮膺“2023-2024年度‘新能源客車(chē)電驅(qū)動(dòng)技術(shù)成果獎(jiǎng)’”,成為助力新能源公交客車(chē)發(fā)展的又一創(chuàng)新產(chǎn)品。
EDM3500R總成將驅(qū)動(dòng)電機(jī)、控制器和減速器高度集成一體化,該系統(tǒng)采用復(fù)合冷卻方導(dǎo)體電機(jī)、靜音減速器、高功率密度電機(jī)控制器,將三大件深度集成,系統(tǒng)最高輸出轉(zhuǎn)速可達(dá)2560rpm,轉(zhuǎn)矩達(dá)到3500Nm以上,峰值功率240kW以上,最高效率大于95%。
深度集成三合一固定速比驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有高可靠性、低成本、重量輕、效率高、無(wú)換檔動(dòng)力中斷等優(yōu)勢(shì),更沒(méi)有多檔系統(tǒng)常見(jiàn)的換檔故障。不僅如此,該系統(tǒng)還取消了整車(chē)三相高壓線,采用高速高效扁線電機(jī),減速器減速增扭的方式,大幅度縮小電機(jī)本體,減少稀土及其他有色金屬的使用量,相對(duì)于直驅(qū)電機(jī)加控制器的系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)輕量化50%并降低成本20%。精進(jìn)電動(dòng)縱置固定速比三合一總成產(chǎn)品采用平臺(tái)化設(shè)計(jì)理念,將高速減速方案推向了更廣的車(chē)輛應(yīng)用范圍,完美適配10~12米公交客車(chē)。同時(shí),該產(chǎn)品已配套14~23T的環(huán)衛(wèi)車(chē)使用。不斷深耕,銳意進(jìn)取,精進(jìn)電動(dòng)EDM3000R公交版驅(qū)動(dòng)總成曾榮獲“2022-2023新能源客車(chē)電驅(qū)動(dòng)技術(shù)成果獎(jiǎng)”。本次精進(jìn)電動(dòng)新一代EDM3500R三合一純電驅(qū)動(dòng)總成實(shí)現(xiàn)蟬聯(lián),這是精進(jìn)電動(dòng)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不斷突破自我的實(shí)力證明。一直以來(lái),精進(jìn)電動(dòng)不斷創(chuàng)新,保持技術(shù)領(lǐng)先,引領(lǐng)商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)減重、降本、一體化的進(jìn)步,堅(jiān)持質(zhì)量第一,夯實(shí)客戶(hù)服務(wù),做商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的長(zhǎng)青企業(yè)。
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