燃擎未來 氣動山河!濰柴全新一代全場景燃?xì)鈩恿π缕氛鸷沉料?/h2>
發(fā)布時間:2024年05月24日 18:08 作者:千川 來源:濰柴資訊
2024年5月23日,濰柴全新一代13L/15L/17L燃?xì)鈩恿π缕钒l(fā)布會在上海舉行。重磅亮相的濰柴全場景NG4.0燃?xì)鈩恿Γ哂懈鼜?qiáng)勁、更節(jié)氣、更高效、更可靠、更舒適的優(yōu)異性能,充分彰顯了濰柴行業(yè)領(lǐng)先者的硬核實力。
WP13NG-4.
復(fù)合運(yùn)輸大馬力燃?xì)鉅恳噷S脛恿?/strong>
WP13NG-4.0發(fā)動機(jī)排量13.3L,最大馬力540Ps,最大扭矩2600N·m,更寬扭矩區(qū)間,更好低速表現(xiàn)
依托高熱效率平臺及動力總成優(yōu)化加持,節(jié)氣7%
全新設(shè)計理念,降重140kg,樹立同排量動力、節(jié)氣、輕量化新標(biāo)桿
WP15NG-4.0
干線運(yùn)輸大馬力燃?xì)鉅恳噷S脛恿?/strong>
WP15NG-4.0發(fā)動機(jī)最大馬力630Ps,最大扭矩2800N·m,動力強(qiáng)勁、響應(yīng)速度快
采用專用燃燒技術(shù)、混合分配技術(shù)、全新一代NVH技術(shù),高效節(jié)能、靜音舒適
WP17NG-4.0
西南山區(qū)大馬力燃?xì)鉅恳噷S脛恿?/strong>
WP17NG-4.0發(fā)動機(jī)是行業(yè)排量最大燃?xì)鈩恿?,最大馬力700Ps,最大扭矩3200N·m,無懼山區(qū)、高原工況
憑高熱效率+總成降耗技術(shù),山區(qū)高車速工況整車氣耗降低5%
歷經(jīng)10000h耐久試驗、“三高”嚴(yán)苛驗證,B10壽命180萬公里
發(fā)布會分享了濰柴全新一代4.0全場景燃?xì)鈩恿夹g(shù)體系——高通低阻空氣系統(tǒng)、復(fù)合流動速燃、高精度氣體控制、低功耗、可靠性協(xié)調(diào)設(shè)計、全方位靜音設(shè)計等專有技術(shù),為客戶帶來更具價值的燃?xì)鈩恿鉀Q方案。大會還為濰柴動力“氣動山河”首席體驗官授牌,并正式啟動“氣動山河”之旅市場推廣。
濰柴深耕天然氣發(fā)動機(jī)市場20余年,截至4月30日,在中國燃?xì)庵乜▌恿Φ氖姓悸?ge;70%,堪稱同行業(yè)研發(fā)實力最強(qiáng)、系列最全、保有量最高的企業(yè)之一。隨著新一代產(chǎn)品的上市,濰柴將持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,締造業(yè)績新傳奇。
鏈接:http://cpehywm.cn/supply/2024/0524/article_109866.html
2024年5月23日,濰柴全新一代13L/15L/17L燃?xì)鈩恿π缕钒l(fā)布會在上海舉行。重磅亮相的濰柴全場景NG4.0燃?xì)鈩恿Γ哂懈鼜?qiáng)勁、更節(jié)氣、更高效、更可靠、更舒適的優(yōu)異性能,充分彰顯了濰柴行業(yè)領(lǐng)先者的硬核實力。
WP13NG-4.
復(fù)合運(yùn)輸大馬力燃?xì)鉅恳噷S脛恿?/strong>
WP13NG-4.0發(fā)動機(jī)排量13.3L,最大馬力540Ps,最大扭矩2600N·m,更寬扭矩區(qū)間,更好低速表現(xiàn)
依托高熱效率平臺及動力總成優(yōu)化加持,節(jié)氣7%
全新設(shè)計理念,降重140kg,樹立同排量動力、節(jié)氣、輕量化新標(biāo)桿
WP15NG-4.0
干線運(yùn)輸大馬力燃?xì)鉅恳噷S脛恿?/strong>
WP15NG-4.0發(fā)動機(jī)最大馬力630Ps,最大扭矩2800N·m,動力強(qiáng)勁、響應(yīng)速度快
采用專用燃燒技術(shù)、混合分配技術(shù)、全新一代NVH技術(shù),高效節(jié)能、靜音舒適
WP17NG-4.0
西南山區(qū)大馬力燃?xì)鉅恳噷S脛恿?/strong>
WP17NG-4.0發(fā)動機(jī)是行業(yè)排量最大燃?xì)鈩恿?,最大馬力700Ps,最大扭矩3200N·m,無懼山區(qū)、高原工況
憑高熱效率+總成降耗技術(shù),山區(qū)高車速工況整車氣耗降低5%
歷經(jīng)10000h耐久試驗、“三高”嚴(yán)苛驗證,B10壽命180萬公里
發(fā)布會分享了濰柴全新一代4.0全場景燃?xì)鈩恿夹g(shù)體系——高通低阻空氣系統(tǒng)、復(fù)合流動速燃、高精度氣體控制、低功耗、可靠性協(xié)調(diào)設(shè)計、全方位靜音設(shè)計等專有技術(shù),為客戶帶來更具價值的燃?xì)鈩恿鉀Q方案。大會還為濰柴動力“氣動山河”首席體驗官授牌,并正式啟動“氣動山河”之旅市場推廣。
濰柴深耕天然氣發(fā)動機(jī)市場20余年,截至4月30日,在中國燃?xì)庵乜▌恿Φ氖姓悸?ge;70%,堪稱同行業(yè)研發(fā)實力最強(qiáng)、系列最全、保有量最高的企業(yè)之一。隨著新一代產(chǎn)品的上市,濰柴將持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,締造業(yè)績新傳奇。
1、凡本網(wǎng)注明“來源:cpehywm.cn” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:cpehywm.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進(jìn)行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
- 陳劍出任北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司總經(jīng)理[09-27]
- 陳華出任康明斯中國供應(yīng)鏈、質(zhì)量和信息技術(shù)執(zhí)行總監(jiān)[09-26]
- 成都客車森鵬電子共攜手 繪制海外綠色交通新篇章[09-26]
- 逐鹿歐美市場 精進(jìn)電動耀動2024漢諾威商用車展[09-26]
- 玉柴參加“與中國駐東盟經(jīng)商參贊面對面”交流會[09-26]
- 北京祥龍公司與寧德時代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議[09-26]
- 媒體關(guān)注:從未勢能源看中國氫能企業(yè)的全球化之路[09-25]
- 盡顯“全天候”品質(zhì) 歐輝BJ6105確實有點大不同 [09-25]