客車(chē)網(wǎng)獲悉，近日， 新華社專(zhuān)訪森鵬電子，重點(diǎn)報(bào)道了其十余年創(chuàng)新發(fā)展歷程以及明星產(chǎn)品—全芯片數(shù)字配電模塊等相關(guān)內(nèi)容。以下是報(bào)道原文：

新華財(cái)經(jīng)鄭州6月25日電（記者李文哲） 兩個(gè)巴掌大小的鋁盒內(nèi)，一張電路板上整整齊齊焊接著多個(gè)芯片。借助這樣一個(gè)“全芯片數(shù)字配電模塊”，電動(dòng)客車(chē)在高速行駛過(guò)程中出現(xiàn)電路異常時(shí)，車(chē)輛控制系統(tǒng)便可自動(dòng)識(shí)別報(bào)警、獨(dú)立切斷故障，響應(yīng)時(shí)間快至17微秒，速度如同大腦傳遞信息。

全芯片數(shù)字配電模塊（受訪對(duì)象供圖）

“傳統(tǒng)配電安全保護(hù)通過(guò)保險(xiǎn)片或空氣開(kāi)關(guān)進(jìn)行物理隔絕，當(dāng)負(fù)載故障電流過(guò)大時(shí)，保險(xiǎn)片熱熔斷時(shí)間長(zhǎng)反應(yīng)慢。植入芯片和程序后，車(chē)輛可以‘自我感知’，對(duì)每一趟線路輸出都可以獨(dú)立判斷和處理故障。微秒級(jí)的極速防護(hù)，將線路短路對(duì)車(chē)輛的損害降至最低。”鄭州森鵬電子技術(shù)股份有限公司副總經(jīng)理董強(qiáng)森說(shuō)。

近年來(lái)，電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、低碳化為我國(guó)商用車(chē)行業(yè)打開(kāi)新的發(fā)展空間，產(chǎn)業(yè)生態(tài)加速重構(gòu)。鄭州森鵬電子技術(shù)股份有限公司是中國(guó)商用車(chē)電控和信息系統(tǒng)領(lǐng)域唯一一家入選國(guó)家級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍的企業(yè)，也是國(guó)家級(jí)重點(diǎn)專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)。

在董強(qiáng)森看來(lái)，國(guó)家級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍的殊榮，是對(duì)森鵬電子專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)數(shù)字配電及總線控制系統(tǒng)的肯定，也是對(duì)公司解決了商用車(chē)用電安全“卡脖子”難題的認(rèn)可。該公司主導(dǎo)產(chǎn)品“全芯片數(shù)字配電模塊”，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超過(guò)70%、國(guó)際市場(chǎng)占有率達(dá)到47%。

“公司從創(chuàng)立開(kāi)始，就把技術(shù)創(chuàng)新放在首要地位。這是企業(yè)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力。”董強(qiáng)森說(shuō)。

生產(chǎn)車(chē)間（受訪對(duì)象供圖）

2011年，森鵬電子成立時(shí)只有3個(gè)人。由于公司的深層技術(shù)全部為自主研發(fā)，從技術(shù)研發(fā)到通過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證回本的周期較長(zhǎng)，起初一直是只有投入不見(jiàn)回報(bào)。

“連續(xù)3年的投入就像過(guò)山車(chē)般跌宕起伏：第一年興致勃勃，第二年孜孜不倦，第三年心懷忐忑。”回憶起第三年終于接到第一筆訂單時(shí)，全公司上下歡欣鼓舞的畫(huà)面，董強(qiáng)森至今還是很激動(dòng)，“在創(chuàng)業(yè)第四年，公司終于實(shí)現(xiàn)了盈利。”

如今，森鵬電子已擁有員工超過(guò)300人，發(fā)展成為了中國(guó)商用車(chē)行業(yè)的核心供應(yīng)商，長(zhǎng)期服務(wù)于宇通、金龍、中通、中車(chē)等多家大型商用車(chē)制造企業(yè)，不僅在公交車(chē)這一巨大的商用車(chē)細(xì)分市場(chǎng)創(chuàng)造出產(chǎn)品升級(jí)增量，還持續(xù)向環(huán)衛(wèi)車(chē)和卡車(chē)行業(yè)等其他細(xì)分領(lǐng)域拓展。

研發(fā)中心（受訪對(duì)象供圖）

“正因?yàn)樯i電子專(zhuān)注于商用車(chē)行業(yè)智能化、電子化、網(wǎng)聯(lián)化產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，公司科技屬性強(qiáng)，研發(fā)投入特別大。”董強(qiáng)森介紹，公司近3年申請(qǐng)了上百項(xiàng)專(zhuān)利，半數(shù)以上員工都是研發(fā)人員，每年研發(fā)投入占營(yíng)收的10%以上。

攪拌車(chē)電動(dòng)上裝系統(tǒng)改變了攪拌車(chē)攪拌罐運(yùn)行時(shí)車(chē)輛無(wú)法熄火而導(dǎo)致油耗高的行業(yè)痛點(diǎn)，實(shí)際運(yùn)營(yíng)綜合節(jié)油率達(dá)30%，減少排污50%以上；數(shù)字駕駛艙將客車(chē)上搭載的360度環(huán)視、胎壓監(jiān)測(cè)、空調(diào)、后門(mén)圖像、倒車(chē)圖像等所有信息集中于一個(gè)中控屏上，線束較傳統(tǒng)駕駛艙減少80%，引導(dǎo)駕駛員聚焦安全駕駛……創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下，森鵬電子助力中國(guó)商用車(chē)數(shù)字化和人機(jī)優(yōu)化水平不斷提升。

2022年，森鵬電子試驗(yàn)中心通過(guò)中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)CNAS評(píng)審，標(biāo)志著其質(zhì)量管理邁入國(guó)際更高水平，拿到了更大范圍的國(guó)際貿(mào)易“通行證”，對(duì)進(jìn)一步拓展海外業(yè)務(wù)，優(yōu)化全球市場(chǎng)布局，擴(kuò)大在國(guó)內(nèi)和國(guó)際更高的市場(chǎng)占有率和覆蓋率具有重要意義。截至目前，該公司產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷(xiāo)海外數(shù)十個(gè)國(guó)家和地區(qū)，市場(chǎng)占有率穩(wěn)步增長(zhǎng)。

“企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)要始終緊跟國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略布局，著力于解決行業(yè)痛點(diǎn)，依托于企業(yè)自身優(yōu)勢(shì)，積極回應(yīng)市場(chǎng)需求。只有不斷地推陳出新，才能擁有旺盛的生命力。”董強(qiáng)森說(shuō)。