客車網(wǎng)2024年7月10日獲悉，近日，東風(fēng)德納車橋又推硬核科技產(chǎn)品，配裝EMB的前橋、電驅(qū)橋產(chǎn)品上車了。

　　EMB(電子機(jī)械制動(dòng)技術(shù))，是汽車制動(dòng)系統(tǒng)的一種高級(jí)先進(jìn)形式。大型商用車底盤，要實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛，必須配備這種終極制動(dòng)利器，通過(guò)電子程序自動(dòng)控制啟動(dòng)，剎車等，應(yīng)對(duì)實(shí)際道路運(yùn)行。

　　裝配EMB車橋后，商用車底盤可布置線控底盤，實(shí)現(xiàn)線控制動(dòng)，完成真正意義上的高階自動(dòng)駕駛。且有利于電動(dòng)車實(shí)現(xiàn)滑板底盤布置。

　　EMB相對(duì)傳統(tǒng)機(jī)械式氣壓制動(dòng)系統(tǒng)具有以下優(yōu)勢(shì)：

　　01高度集成與自動(dòng)駕駛。EMB系統(tǒng)將與自動(dòng)駕駛系統(tǒng)更緊密地整合，提供更精確的車輛控制。

　　02高級(jí)車輛動(dòng)態(tài)控制。EMB系統(tǒng)將能夠根據(jù)不同的駕駛模式和路況動(dòng)態(tài)調(diào)整制動(dòng)力分配，進(jìn)一步提高車輛的穩(wěn)定性和操控性。

　　03能量效率與環(huán)保。可方便優(yōu)化制動(dòng)能量回收;且采用環(huán)境友好設(shè)計(jì)，減少對(duì)環(huán)境有害的材料使用，如無(wú)液壓油設(shè)計(jì)，降低環(huán)境污染。

　　04智能化與個(gè)性化。引入機(jī)器學(xué)習(xí)算法，使EMB系統(tǒng)能夠根據(jù)駕駛員的習(xí)慣和偏好進(jìn)行學(xué)習(xí)和調(diào)整。提供可定制的制動(dòng)感覺(jué)和模式，以滿足不同駕駛員的需求。

　　05電動(dòng)化應(yīng)用。EMB作為真正意義上的電控制動(dòng)，將在新能源汽車等高度電動(dòng)化的領(lǐng)域得到更廣泛的應(yīng)用，為汽車制動(dòng)系統(tǒng)帶來(lái)全新的技術(shù)突破。