液力緩速器是通過連接在傳動軸上的轉子旋轉帶動液體轉動，使液體的動能增加，然后沖擊定子上的葉片，造成動能損失并轉化為熱能，來消耗汽車的動能，起到制動作用。

   優(yōu)點：1、液力緩速器制動力矩一般在3000 N*m 以上，適用于12 米以上客車和 40 噸以上貨車等高速、大功率車輛，路面適應性強。2、液力緩速器一般采用水冷方式，制動溫度較低，也比較適合運載危險品的專用車輛。缺點：1、液力緩速器結構復雜、在低速時制動能力差，工作響應時間相對較長，2、空轉時有能量損失，控制要求高，附加油耗大。3、液力緩速器的成本較高、僅在特大型高檔車輛上安裝應用。目前國內還沒有成熟的液力緩速器制造廠家（深圳特爾佳和揚州洪泉已有液力緩速器研發(fā)機型），德國的ZF公司、VOITH（福伊特）公司和美國通用汽車ALLISON變速箱公司等是全球著名的液力緩速器生產廠家。目前既單獨生產并銷售液力緩速器，可以安裝于不同類型車輛，又生產自帶液力緩速器自動變速箱的公司僅有 VOITH（福伊特）公司；液力緩速器可以與自動變速箱分離銷售的有美國通用汽車ALLISON變速箱公司；其他廠家均以液力緩速器、自動變速箱一體化后銷售。