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三大典型問題 自動變速箱故障現(xiàn)象分析

發(fā)布時間:2010年03月22日 00:00 作者:佚名 來源:揚子晚報

   一、汽車不能行駛。

 

   故障現(xiàn)象:1、無論將換擋桿位于倒擋還是前進擋,汽車都不能行駛;2、冷車起動后汽車能行駛一小段路程,但熱車狀態(tài)下汽車不能行駛。

 

   故障原因:1、自動變速箱漏油嚴重,嚴重缺油;2、換擋桿和手動閥搖臂之間的連桿或拉索松脫,手動閥保持在空擋或停車擋位置;3、進油濾網(wǎng)堵塞;4、主油路嚴重泄漏;5、油泵損壞。

 

   二、自動變速箱打滑

 

   故障現(xiàn)象:1、起步時踩下油門踏板,發(fā)動機轉(zhuǎn)速很快升高但車速升高緩慢;2、行駛中踩下油門踏板加速時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高但車速沒有很快提高;3、平路行駛基本正常,但上坡無力,且發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高。

 

   故障原因:1、變速箱油油面太低;2、變速箱油油面太高,運轉(zhuǎn)中被行星齒輪劇烈攪動后產(chǎn)生大量氣泡;3、離后器或制動器磨擦片、制動帶磨損過度或燒焦;4、油泵磨損過度或主油路泄漏,造成油路油壓過低;5、離合器或制動器活塞密封圈損壞,導致漏漬。

 

   三、沖擊過大

 

   故障現(xiàn)象:1、在起步時,由停車擋或空擋掛入倒擋或前進擋時,汽車沖擊(頓搓感)較嚴重;2、行駛中,在自動變速箱升擋的瞬間汽車有明顯的沖擊。

   故障原因:1、發(fā)動機怠速過高;2、節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當,使主油路油壓過高;3、主油路調(diào)壓閥有故障,使主油路油壓過高;4、換擋執(zhí)行元件打滑;5、油壓電磁閥不工作;6、電腦有故障。

 

鏈接:http://cpehywm.cn/tech/2010/0322/article_19150.html
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