水性發(fā)泡材料，對于提升整車保溫、減振、環(huán)保、密封、防腐、節(jié)油等整車性能具有重要作用，并將對整個中國客車行業(yè)技術(shù)工藝水平提升具有劃時代的意義。經(jīng)過周密的市場調(diào)研和全面分析，中通客車率先在其高檔車上推廣應(yīng)用“會呼吸的保溫隔熱材料”。

   一、 水性軟發(fā)泡簡介

   水性軟發(fā)泡材料，是全水基軟發(fā)泡聚氨酯泡沫塑料的簡稱，是一種100%全水基現(xiàn)場軟發(fā)泡保溫、隔熱材料，是由全水基發(fā)泡聚氨酯專用樹脂和異氰酸酯（MDI）反應(yīng)制得的軟質(zhì)開孔式聚氨酯泡沫塑料，為微黃的乳白色泡沫狀固體，無味、質(zhì)輕、軟體、開孔材料。憑借其保溫隔熱體系獨特的結(jié)構(gòu)和施工工藝，能夠提供優(yōu)秀的保溫隔熱、阻氣、防潮及憎水效果，同時產(chǎn)品本身的開孔結(jié)構(gòu)和憎水性，具有排潮自干的功能，被業(yè)界譽為“會呼吸的保溫隔熱材料”，其綠色環(huán)保、經(jīng)久耐用等特點使其在世界上得到廣泛應(yīng)用，如美國、加拿大、歐洲、日韓及中國，主要用于建筑、汽車等領(lǐng)域。

   二、 水性軟發(fā)泡材料與其它隔熱材料比較

   2、水性發(fā)泡材料與隔熱海綿、泡沫板、復(fù)合隔熱材料等傳統(tǒng)材料之間的比較

   水性發(fā)泡秉承普通聚氨酯發(fā)泡的優(yōu)點，具有良好的填充性，能與被噴涂表面完全合為一體，可以將車身蒙皮與型鋼之間的縫隙、空洞等完全密封，加之其本身所具有的保溫隔熱、阻氣、防潮及憎水功能，保證了側(cè)圍、車頂?shù)雀魺?、保溫、密封、防腐性能，見下圖。而其它傳統(tǒng)隔熱材料，如隔熱海綿、泡沫板、復(fù)合隔熱材料施工完全由人工進行，對車身蒙皮及型鋼框存在間隙（見下圖），即使采用帶背膠的材料，車身蒙皮內(nèi)表面的形狀、清潔、平整狀況對粘接牢固性影響頗大，施工質(zhì)量無從保證。由于傳統(tǒng)隔熱材料裝配后與車身存在的縫隙、空洞對車身隔熱、減振、防腐等性能均有不同程度的負面影響，不能完全發(fā)揮材料本身的性能指標。

   因此水性發(fā)泡與傳統(tǒng)隔熱材料相比，在各個關(guān)鍵指標上均具有明顯的優(yōu)勢，是客車車身保溫密封的理想之選。

   三、全車采用水性發(fā)泡給中通高檔客車帶來的變化

通過采用水性軟發(fā)泡，中通高檔客車無論從外觀效果、保溫隔熱，還是防腐防霜及節(jié)油環(huán)保等方面都有了長足的進步，在行業(yè)內(nèi)首先攻克車身側(cè)圍蒙皮保溫隔熱的難題，成為行業(yè)進步的標志性事件之一。

   1、外觀效果提升

   側(cè)圍蒙皮的平整度是影響車身外觀效果的重要因素，普通聚氨酯硬泡能保證保溫隔熱效果，但對兩側(cè)蒙皮表面平整度影響極大，而傳統(tǒng)隔熱材料又不能保證其保溫、隔熱效果，不少客車企業(yè)在二者之間絞盡腦汁，但始終沒有取得實質(zhì)性的進展。近年來，部分客車企業(yè)加強預(yù)防措施推行側(cè)圍噴發(fā)泡工藝，但卻嚴重的影響生產(chǎn)節(jié)拍。水性軟發(fā)泡的出現(xiàn)，由于其具有良好的彈性變形能力，成功的解決了這一問題，既提高了車身側(cè)圍的保溫、隔熱性能，又對車身側(cè)圍平整度無任何影響，而且還能有效的防止蒙皮松動問題的出現(xiàn)。

   2、保溫隔熱性能提升

   以前，中通客車與行業(yè)大多數(shù)企業(yè)一樣，車身隔熱密封過多使用了傳統(tǒng)的保溫材料，也許有些材料本身的性能優(yōu)異，但由于前面所提到的施工及裝配等方面存在較大的問題，車身密封、隔熱性能不佳。隨著水性軟發(fā)泡的推廣應(yīng)用，車身頂蓋、兩側(cè)、前后圍、后高地板等關(guān)鍵部位密封、隔熱性能得到了極大的提高，特別是消除了以往車身密封、隔熱處理的死角，密封、保溫性能的提升又對整車燃油經(jīng)濟性、乘坐舒適性等重要指標具有積極的影響。

   3、防霜防腐

   近年來，不少客車企業(yè)在東北、蒙、新等高寒地區(qū)及沿海高溫、高濕地區(qū)均出現(xiàn)了問題，首先高寒地區(qū)出現(xiàn)頂骨架、天窗、空調(diào)出風口部位結(jié)霜，溶化后造成車內(nèi)滴水及車身銹蝕問題，而濕熱地區(qū)出現(xiàn)側(cè)圍蒙皮內(nèi)表面銹蝕的問題。此問題的產(chǎn)生與車身保溫、隔熱技術(shù)水平低下有直接關(guān)系，采用水性軟發(fā)泡能最大限度的消除車身結(jié)霜、腐蝕問題的產(chǎn)生，極大的延長車身的使用壽命，對于資源的節(jié)省和再利用極為有利，符合國家施行可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標。

   4、節(jié)油環(huán)保

   由于水性軟發(fā)泡具有的良好保溫、隔熱效果，車身頂蓋、前后圍、側(cè)圍等部分隔熱性能得到極大的提高，達到理想的保溫效果，從而減少車身內(nèi)、外的熱傳遞速度，使車內(nèi)保持較低的溫度，達到減輕空調(diào)負荷的目的，預(yù)計，采用水性軟發(fā)泡，空調(diào)節(jié)油可達到5%。同時由于水性軟發(fā)泡密封很小，只有8 kg/m3，經(jīng)測算，可降低車身重量約20公斤，也可降低發(fā)動機燃油的消耗，具有可觀的經(jīng)濟效益和社會效益。

   同時，由于水性軟發(fā)泡為100%水基材料，氣味無毒，可有效改善操作者施工環(huán)境和車內(nèi)空氣質(zhì)量，實為綠色、環(huán)保之上品。

   在世界低碳經(jīng)濟的大潮下，綠色交通理念正在交通運輸行業(yè)得到廣泛認同和推廣，節(jié)能和環(huán)?？蛙囉瓉砹酥匾膽?zhàn)略機遇?？傊园l(fā)泡材料的推廣應(yīng)用，將為客車整體性能奠定良好的基礎(chǔ)，為提高中國客車整體水平及在世界客車行業(yè)的競爭力產(chǎn)生積極的影響。