上柴動力9DF使用保養(yǎng)說明
保養(yǎng)要點——氣
發(fā)動機進氣要干凈,必須按規(guī)定每250小時或8000公里清潔空氣濾清器濾芯和儲塵器。發(fā)現(xiàn)濾芯損壞時應(yīng)及時更換。在多塵環(huán)境下須縮短保養(yǎng)周期。
經(jīng)常檢查空氣進氣管路,及時排除漏氣因素。
保養(yǎng)要點——水
每8000公里或250小時更換水過濾器,不要使用硬水,換水時注意保持水中防蝕劑濃度。
保養(yǎng)要點——調(diào)整氣門間隙
每33000公里調(diào)整氣門間隙,調(diào)整搖臂與氣門橋之間的氣門間隙。第一缸壓縮上止點時調(diào)整1、2、3、6、7、10氣門,第六缸壓縮上止點時調(diào)整4、5、8、9、11、12氣門,進氣門間隙0.30mm、排氣門間隙0.55mm。
新柴油機使用須知
汽車用柴油機:新柴油機裝車后的第一個160km 使用時間內(nèi),柴油機的轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在1500~1800r/min 范圍內(nèi),于高速檔磨合運行。柴油機在第一個160km 使用時間內(nèi),在任何時候,柴油機怠速連續(xù)運行時間不得大于5min。
非車輛用柴油機:對于非車輛用柴油機,裝機后的第一個3 個小時使用時間內(nèi),應(yīng)按下列要求運行:
1.在任何時候,柴油機怠速連續(xù)運行時間不得大于 5min
2.柴油機運行工況以標定轉(zhuǎn)速、75%負荷為妥。
3.在任何時候,柴油機在全速全負荷工況連續(xù)運行時間不得大于 5min。
柴油機操作要點
每天首次啟動后必須暖機,使發(fā)動機在700—1000轉(zhuǎn)/分運行5分鐘。
上柴部分機型在出廠時具有怠速提升暖機設(shè)定,因此,在早晨發(fā)動機起動時,其怠速較高(900轉(zhuǎn)),在水溫逐漸升高時,怠速會逐漸下降并穩(wěn)定在700轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,這屬于正?,F(xiàn)象。
大負荷工作熄火前應(yīng)使柴油機怠速運轉(zhuǎn)3—5分鐘,灌裝封口機這樣做可以讓潤滑油和冷卻液把燃燒室、軸承等零件的熱量帶走,以防止機件損壞,這對增壓發(fā)動機尤為重要。
使發(fā)動機長時間怠速是有害的。因為此時燃燒室的溫度會降得很低,會導(dǎo)致燃燒不完全而積碳,使噴油最的噴孔阻塞及引起氣門和活塞環(huán)膠著。所以怠速運行不宜超過5分鐘。
在汽車下坡時,屬于整車反帶發(fā)動機轉(zhuǎn)動,駕駛員應(yīng)選擇合適的檔位,并配合汽車腳制動器及排氣制動,使發(fā)動機不超轉(zhuǎn)速,避免倒飛車的發(fā)生。
起動:常規(guī)起動
檢查油門操作是否靈活。
脫開所有的從動裝置,如果裝有變速箱,將其置于空檔。
等待預(yù)熱指使燈熄滅。
發(fā)動車時不需要腳踏油門。
注意:為防止損壞起動馬達,馬達起動時間不得超過 30 秒。兩次起動之間應(yīng)間隔2 分鐘(僅指電起動馬達)。
每次起動時間一般為 2 至3 秒。
如果三次起車之后仍不能起動,檢查預(yù)熱裝置和電控噴油系統(tǒng)。
柴油機起動后,將以700 轉(zhuǎn)/秒轉(zhuǎn)速怠速運行。(在低溫環(huán)境下,柴油機怠速回自動提升,一般當水溫達到60℃時,柴油機的轉(zhuǎn)速會自動逐步恢復(fù)到正常的怠速轉(zhuǎn)速)起動后 15 秒鐘之內(nèi)機油壓力必須在壓力表上顯示出來。如果起動后15 秒鐘之內(nèi)機油壓力未在壓力表上顯示出來,就應(yīng)立即關(guān)閉柴油機以防止柴油機發(fā)生損壞。檢查柴油機機油油位。
當柴油機冷車起動時,應(yīng)緩慢增加柴油機轉(zhuǎn)速以確保軸承充分潤滑,切勿空車猛轟油門。
低溫起動
本系列部分柴油機帶有進氣預(yù)熱輔助裝置供低溫起動時使用,該裝置在機內(nèi)冷卻液溫度低于-10℃時,自動加熱進氣。
起動前先插入鑰匙并從 OFF 位置轉(zhuǎn)到ON 位置,接通預(yù)熱裝置,此時指示燈亮;
當指示燈閃爍并熄滅后,將電鑰匙從 ON 位置轉(zhuǎn)到START 位置以起動柴油機。
長時間停車或更換機油后起動
每當更換機油后或停車時間大于 30 天起動柴油機時,必須先使?jié)櫥到y(tǒng)充滿機油。
關(guān)閉油門,以防柴油機點火起動。
用起動電機轉(zhuǎn)動曲軸直到油壓表指示出壓力。
打開油門。
按常規(guī)起動)或低溫起動的起動程序起動柴油機。
按照說明,排放燃油系統(tǒng)中的氣體。
SC9DF 系列電控柴油機維護保養(yǎng)日程表
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