柴油機(jī)燃油系中三對(duì)精密偶件的磨損程度，對(duì)柴油機(jī)的起動(dòng)、功率和經(jīng)濟(jì)性有很大影響。尤其是單缸柴油機(jī)表現(xiàn)更為明顯。

   下面談?wù)勗趩胃撞裼蜋C(jī)上怎樣鑒別其磨損程度。

   柱塞副偶件磨損程度的檢查

   在停機(jī)的狀態(tài)下，首先把高壓油管從高壓油泵上松開，從噴油嘴處拆下，并轉(zhuǎn)動(dòng)使其油嘴端管口朝上，擰緊油泵端螺帽。開大油門，使柱塞處于大求供油位置，搖車到管口射油停止。再慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，使高壓油管口油面剛剛波動(dòng)，立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)。用嘴吹去管口柴油。使油面低于管口1—2毫米。再和手慢轉(zhuǎn)飛輪，曲軸由靜止開始轉(zhuǎn)動(dòng)，速度不能快，這時(shí)柱塞能繼續(xù)壓油，管口有油溢出，說明柱塞偶件密封良好，可以繼續(xù)使用。如一定要快速手搖發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸或快速轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，才能在下一個(gè)循環(huán)溢油，則說明該柱塞副偶件已嚴(yán)重磨損，不宜繼續(xù)使用，應(yīng)立即更換。

   出油閥偶件磨損程度檢查

   按上述方法進(jìn)行高壓油管內(nèi)油面低于管口1—2毫米時(shí)，再緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，使高壓油管口油面波動(dòng)，這時(shí)柱塞會(huì)在套筒內(nèi)處于供油有效行程中，立即停轉(zhuǎn)。再反轉(zhuǎn)飛輪，如果管口油面保持不動(dòng)，說明出油閥密封良好，可繼續(xù)使用。反之，油面下降，說明密封面滲油，則需更換。

   噴油嘴磨損程度的檢查

   把噴油嘴總成拆下，在機(jī)外裝上高壓油管，搖車到噴油嘴噴油，如果噴油聲清脆，噴射油束和霧化正常，說明噴油嘴良好，可繼續(xù)使用。