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鋼板彈簧早期損壞的原因

發(fā)布時間:2011年07月05日 00:00 作者:佚名 來源:客車網(wǎng)[cpehywm.cn]

   車輛在不正常的使用或者是保養(yǎng)不完善的情況下,鋼板彈簧使用時間不長,就出現(xiàn)損壞,這是不正常的,屬于早期損壞。鋼板彈簧早期損壞的現(xiàn)象在山區(qū)較普遍。造成車輛鋼板彈簧早期損壞,主要有以下原因:

 

   (1)車輛經(jīng)常在超載或偏載的情況下使用鋼板彈簧是根據(jù)車輛的額定載質(zhì)量設(shè)計的,如果在車輛的使用中實際載質(zhì)量大大的超過車額定載質(zhì)量,或者是嚴重偏載,鋼板彈簧在工作中將產(chǎn)生過大的彎曲應(yīng)力,使鋼板彈簧的耐疲勞強度大大降低,造成鋼板彈簧的早期損壞。拉運煤炭的斯太爾車,以O(shè)43載貨車最多,在使用中嚴重超載超掛,個別的總拉運60多噸,由于嚴重超載,使鋼板彈簧早期損壞。按規(guī)定,均勻地裝載有利于提高車輛利用率,也會延長鋼板彈簧的使用壽命。

 

   (2)車輛行駛速度過高,特別是在不好的路面上高速行駛,會使鋼板彈簧的變形幅度增加,頻率提高,導(dǎo)致鋼板彈簧加速疲勞而損壞。在這里敬告用戶為延長鋼板彈簧的使用壽命,車輛應(yīng)盡量以經(jīng)濟車速行駛,在不好的路面上應(yīng)低速行駛。

 

   (3)車輛經(jīng)常使用緊急制動。車輛在行駛中使用緊急制動時,由于,慣性力的作用,使鋼板彈簧尤其是前鋼板彈簧承受過大彎曲應(yīng)力和拉應(yīng)力,當(dāng)超過允許應(yīng)力時,就會造成鋼板彈簧的折斷。車輛在運行中應(yīng)以中速行駛,多采用發(fā)動機的排氣制動,少用緊急制動。

 

   (4)車輛在轉(zhuǎn)彎時,車速過高。汽車轉(zhuǎn)彎過急,會產(chǎn)生過大的離心力,會大幅度地增加外側(cè)鋼板彈簧的負荷,加速鋼板彈簧的損壞。為延長鋼板彈簧的使用壽命,提高經(jīng)濟效益,轉(zhuǎn)彎時應(yīng)注意減速。

 

   (5)鋼板彈簧的騎馬螺栓松動或中心螺栓松動,會使鋼板彈簧主片的負荷加大,造成早期損壞。平時保養(yǎng)時應(yīng)注意騎馬螺栓、中心螺栓的緊固,如果損壞應(yīng)及時更換。

 

   (6)鋼板彈簧的潤滑不良,減振器失效,都會造成鋼板彈簧的早期損壞。平時應(yīng)多注意保養(yǎng)、潤滑。減振器失效應(yīng)修理,如損壞應(yīng)及時更換。


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