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錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)電控共軌系統(tǒng)故障檢修

發(fā)布時(shí)間:2011年09月07日 00:00 作者:hebe 來源:客車網(wǎng)[cpehywm.cn]

   電控共軌系統(tǒng)檢修注意事項(xiàng):

 

   在拆卸電控系統(tǒng)部件之前,必須先將點(diǎn)火開關(guān)關(guān)斷(OFF),必要時(shí)應(yīng)拆下蓄電池負(fù)極搭鐵線,以免損壞電腦或造成電路短路。嚴(yán)禁在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí),拆卸電控系統(tǒng)部件;

 

   連接蓄電池時(shí),應(yīng)仔細(xì)區(qū)分蓄電池“+”、“—”,千萬不要將“+”、“—”極接錯(cuò)。否則,將燒壞電腦、電路部件和電束;

 

    電路檢修時(shí),應(yīng)使用數(shù)字式萬用電表。嚴(yán)禁用“試燈”和“劃火”等方法測試任何與ECU相連的電器裝置;

 

    拆檢油路時(shí),應(yīng)嚴(yán)禁煙火,泄露的燃油應(yīng)及時(shí)收集和清除。進(jìn)行點(diǎn)火系統(tǒng)的“跳火實(shí)驗(yàn)”時(shí),應(yīng)確保跳火處清潔無油污。在現(xiàn)場應(yīng)預(yù)先備好干粉滅火器;

 

   電控共軌發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的一般原則:

 

   (1) 先外后內(nèi) 在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),先對電子控制系統(tǒng)以外的可能故障部位予以檢查。這樣可避免本來是一個(gè)與電子控制系統(tǒng)無關(guān)的故障,卻對系統(tǒng)的傳感器、電腦、執(zhí)行器及線路等進(jìn)行復(fù)雜且又費(fèi)時(shí)費(fèi)力的檢查,即真正的故障可能是較容易查找到卻未能找到。比較容易的方法是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障時(shí),首先觀察系統(tǒng)的故障指示燈,如果指示燈沒有顯示故障,則基本可以作為機(jī)械故障來進(jìn)行處理。如果指示燈亮,我們就可以通過閃碼來知道故障位置,進(jìn)而進(jìn)行相應(yīng)處理。

   (2) 先簡后繁實(shí)際上發(fā)動(dòng)機(jī)故障絕大多數(shù)都是比較簡單的故障,電氣系統(tǒng)的故障也是如此。我們可以首先對電氣系統(tǒng)進(jìn)行初步的檢查,比如檢查電控系統(tǒng)線束的連接狀況:傳感器或執(zhí)行器的電連接器是否良好;線束間的連接器是否松動(dòng)或斷開;電線是否有磨破或線間短路現(xiàn)象;電連接器的插頭和插座有無腐蝕現(xiàn)象等,檢查每個(gè)傳感器和執(zhí)行器有無明顯的損傷。


   直觀檢查未找出故障,需借助于儀器儀表或其他專用工具來進(jìn)行檢查時(shí),也應(yīng)對較容易檢查的先予以檢查,能檢查的項(xiàng)目先進(jìn)行檢查。

   (3) 閃碼優(yōu)先電子控制系統(tǒng)一般都有故障自診斷功能,當(dāng)電子控制系統(tǒng)出現(xiàn)某種故障時(shí),故障自診斷系統(tǒng)就會立刻監(jiān)測到故障并通過“檢測發(fā)動(dòng)機(jī)”警告燈向駕駛員報(bào)警,與此同時(shí)以代碼的方式儲存該故障的信息。這時(shí)我們應(yīng)該按下發(fā)動(dòng)機(jī)檢查開關(guān),這是發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈會按順序閃出閃碼,我們可根據(jù)對應(yīng)的手冊查出閃碼指示的故障,從而解決故障。

 

   (4) 綜合檢測如果前面所做的都解決不了問題,我們就需要利用專門的診斷儀對電控系統(tǒng)做一個(gè)全面的檢測了??衫迷\斷儀的各項(xiàng)功能對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行具體診斷,比如,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器某一缸噴油量為零,則可初步判斷這一缸噴油器或者線束有問題,再進(jìn)行下一步的排除就比較簡單了。

 

   特別注意:

 

   電控發(fā)動(dòng)機(jī)的故障并非一定出在電子控制系統(tǒng)。如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有故障,而故障警告燈并未發(fā)亮(未顯示故障碼),大多數(shù)情況下,該故障可能與發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)無關(guān),此時(shí),就應(yīng)該像發(fā)動(dòng)機(jī)沒有裝電控系統(tǒng)那樣,按照基本診斷程序進(jìn)行故障檢查。否則,可能遇到一個(gè)本來與電控系統(tǒng)無關(guān)的故障,卻檢查電控系統(tǒng)的傳感器、執(zhí)行器和電路等,花費(fèi)了很多時(shí)間,而真正的故障反而沒有找到。

 

   故障閃碼讀取方法:

 

   1.     將點(diǎn)火開關(guān)由“OFF”旋轉(zhuǎn)到“ON”檔的位置,不要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),這時(shí)汽車儀表盤上的各種指示燈(包括發(fā)動(dòng)故障指示燈)應(yīng)點(diǎn)亮;

   2.     起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);

   3.     如果發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行正常,電控系統(tǒng)無故障,發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈點(diǎn)亮3秒后,應(yīng)熄滅;

   4.     如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈沒有熄滅,說明發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)有故障;

   5.     打開故障診斷開關(guān),故障指示燈就以閃碼的形式顯示。

   6.     發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈沒有熄滅,說明發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)有故障,可按故障代碼的方法檢測和排除。

 

鏈接:http://cpehywm.cn/tech/2011/0907/article_33993.html
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