道依茨大柴BFM1013柴油機(jī)故障分析
道依茨BFM1013柴油機(jī)在重型汽車、工程機(jī)械等行業(yè)獲得了廣泛的應(yīng)用。由于該柴油機(jī)采用單體泵供油系統(tǒng),與傳統(tǒng)的供油系統(tǒng)具有較大的差別。因此,該柴油機(jī)在實(shí)際使用中,由于維修和保養(yǎng)工作不及時(shí)或不正確,經(jīng)常致使柴油機(jī)出現(xiàn)下列故障:
a、柴油機(jī)啟動(dòng)困難;
b、柴油機(jī)動(dòng)力不足;
c、柴油機(jī)高速大負(fù)荷時(shí)降速熄火;
d、柴油機(jī)冒黑煙等故障。
當(dāng)BFM1013柴油機(jī)突然出現(xiàn)或維修燃油系統(tǒng)后出現(xiàn)啟動(dòng)困難,動(dòng)力不足、冒黑煙、經(jīng)常(或偶然)出現(xiàn)自動(dòng)熄火后發(fā)現(xiàn)燃油系統(tǒng)存在大量氣體,排空油路氣體后發(fā)動(dòng)機(jī)可以啟動(dòng),且啟動(dòng)后工作基本正常等現(xiàn)象時(shí),就應(yīng)該也必須對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)行維修和保養(yǎng)。
上述故障一般都與燃油系統(tǒng)有直接的關(guān)系。根據(jù)多年來實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),具體分析如下:
1、故障原因:
出現(xiàn)這些情況,一般情況下是燃油系統(tǒng)的下列部件出現(xiàn)了問題:
(1)維修或更換單體泵時(shí)未按要求調(diào)整或更換單體泵墊片;
(2)機(jī)械式輸油泵磨損或損壞;
(3)回油螺栓(也叫溢流閥)密封不嚴(yán);
(4)單體泵柱塞磨損嚴(yán)重;
(5)啟動(dòng)加濃電磁閥有問題。
2、故障原因分析
(1)道依茨BFM1013柴油機(jī)使用單體泵的供油系統(tǒng),每一個(gè)單體泵對(duì)應(yīng)一個(gè)調(diào)整墊片的厚度,墊片厚度是經(jīng)過嚴(yán)格計(jì)算得來的,其目的是保證每個(gè)缸的供油正時(shí)準(zhǔn)確無誤。在拆卸或更換單體泵時(shí),如果沒有按照要求選擇合適的墊片,就可能使某缸的噴油提前角不正確,柴油機(jī)就會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難等故障。因此,在拆卸或更換單體泵時(shí),必須作出標(biāo)記或重新選配墊片。
(2)如果機(jī)械式輸油泵的轉(zhuǎn)子磨損過大或存在泄漏等故障,低壓油路就可能出現(xiàn)壓力不足的故障。道依茨BFM1013柴油機(jī)要求低壓油路的壓力在3-5巴范圍內(nèi),如果輸油泵有問題,就不能保證低壓油路的壓力,導(dǎo)致啟動(dòng)困難或完全不能啟動(dòng)。因此,如果柴油機(jī)啟動(dòng)困難,且伴有動(dòng)力不足、無黑煙和大負(fù)荷高速松油門易熄火等故障時(shí),輸油泵故障應(yīng)該是首先必須考慮的因素。
(3)如果回油螺栓密封不嚴(yán)或損壞,低壓油路就不能建立起足夠的壓力,柴油機(jī)啟動(dòng)困難是不可避免的。如果還伴有動(dòng)力不足、無黑煙等現(xiàn)象,在確定輸油泵沒有問題時(shí),就需要考慮是否是回油螺栓(溢流閥)的問題了。
(4)單體泵柱塞如果磨損嚴(yán)重,發(fā)動(dòng)機(jī)就存在供油量和供油壓力都不足的問題,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難是很正常的事情。單體泵柱塞磨損,發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)出現(xiàn)下列現(xiàn)象:
.動(dòng)力不足;
.柴油機(jī)可能冒黑煙;
遇到此類故障時(shí),就應(yīng)該檢查或更換單體泵。
(5)啟動(dòng)加濃電磁閥損壞,柴油機(jī)一定會(huì)啟動(dòng)困難。除此之外,柴油機(jī)可能還有下列問題:
.柴油機(jī)嚴(yán)重冒黑煙;
.動(dòng)力不足。
啟動(dòng)加濃電磁閥一般只能更換,不必要也不可能修復(fù)。
3、結(jié)束語
道依茨BFM1013柴油機(jī)供油系統(tǒng)的維修和保養(yǎng),必須嚴(yán)格按照《道依茨BFM1013柴油機(jī)維修手冊(cè)》的要求進(jìn)行。不能隨心所欲的或想當(dāng)然的按照經(jīng)驗(yàn)或其他柴油機(jī)的維修保養(yǎng)方法進(jìn)行。否則,就會(huì)出現(xiàn)許多意想不到的問題和麻煩,這一點(diǎn)必須十分注意。(原作:母忠林)
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