在寒冷冬季燃油的流動性變差，潤滑油的黏性增加，冷卻水易凍結(jié)。尤其是生性怕凍的柴油車輛，如城市公交車、長途客車、郵政物流車在嚴(yán)寒季節(jié)都易被迫“拋錨”。 因此，冬季車輛的防凍將非常重要。

　　一、換季保養(yǎng)應(yīng)徹底

　　換季保養(yǎng)時，若未徹底清洗濾清器、油底殼、變速器，會造成不同牌號的潤滑油混存，降低潤滑效果。另外，機油散熱器轉(zhuǎn)換開關(guān)、進排氣管上的預(yù)熱閥應(yīng)置于“冬”的位置；節(jié)溫器性能在冬季應(yīng)重新測試，使其符合冬季技術(shù)要求；化油器加速泵、活塞行程應(yīng)調(diào)大；蓄電池電解液密度應(yīng)比夏天大0。03~0。06g／ML。

　　二、及時更換潤滑油

　　由于普通潤滑油的黏度隨氣溫下降而增加，導(dǎo)致流動性變差，因而機件運動時摩擦阻力增大，汽車啟動時經(jīng)常導(dǎo)致冷啟動困難，甚至產(chǎn)生燃瓦、抱軸等事故。因此，在冬季來臨時，應(yīng)及時將油底殼、空壓機和輪轂軸承內(nèi)的潤滑油換成冬季用的潤滑油；將變速器、分動器、差速器、轉(zhuǎn)向器內(nèi)的齒輪油換成冬季用的齒輪油，對于嚴(yán)寒地區(qū)的柴油車，應(yīng)換用低凝點的冬季用油，例如－10號柴油。

　　三、徹底清洗油箱

　　對于柴油車，要想防凍，最好的辦法就是加入凝點比較低的柴油，以提高其抗寒性。為了保證柴油的純度，減少冰凍，還要經(jīng)常清洗油箱，一般要求20天清洗一次，清洗時不能用刷子刷，只能用汽油或柴油清洗，若發(fā)現(xiàn)里面的紙質(zhì)濾芯葉片變形較大或者爛穿時應(yīng)更換新件。過濾器座上的調(diào)壓閥不能用汽油清洗，以免損壞調(diào)壓閥的密封膠圈，有條件的話，還可安裝柴油車油箱防凍裝置，用油箱油管保溫罩防凍，使柴油車在嚴(yán)冬季節(jié)能正常發(fā)動和行駛。

　　四、及時加注、更換防凍液

　　在發(fā)動機內(nèi)加入適量的防凍液，也可以起到御寒的作用，但在使用防凍液前，首先要將原有的發(fā)動機防凍液清除，然后清洗水道，最好加注制造廠指定的防凍液，以免日后引起水道腐爛。另外，防凍液的加注應(yīng)適量，千萬不能忽視。在平穩(wěn)的路面上打開引擎蓋，很容易看到防凍液罐的位置，而且防凍液的刻度非常明顯。但需等發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)且完全冷卻下來之后觀察。正常情況下，防凍液的高度應(yīng)在最高與最低點之間，如防凍液的顏色變暗、渾濁，證明質(zhì)量下降，需更換；若防凍液太多時，可先將多余的防凍液排出，使其降至最高點之下，然后不斷查看，假如防凍液仍不斷升高，說明發(fā)動機有潛在問題，應(yīng)立即到維修站檢查并進行維修；若防凍液的水平線降到最低點之下，說明發(fā)動機缺水，結(jié)果易導(dǎo)致發(fā)動機快速升溫甚至?xí)_鍋，應(yīng)立即補充防凍液，若需補充防凍液時，最好用廠家規(guī)定的同品牌產(chǎn)品。

　　五、避免散熱器冰阻

　　用水做冷卻介質(zhì)的發(fā)動機，冬季最易出現(xiàn)散熱器冰阻現(xiàn)象。為避免冰阻現(xiàn)象的發(fā)生，駕駛員可采取以下對策。

　　先啟動發(fā)動機，再加冷卻水。發(fā)動機在嚴(yán)冬季節(jié)啟動比較困難，有時加完冷卻水（最好用熱水）后，發(fā)動機若不能很快啟動起來，冷卻水會出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象。所以，應(yīng)當(dāng)先啟動發(fā)動機并預(yù)熱至40℃~50℃時，再熄火加水，并且要一次加滿。