自動變速器油位的維修以及檢查
發(fā)布時間:2012年05月04日 00:00 作者:佚名 來源:客車網(wǎng)[cpehywm.cn]
如果自動變速器油液面過低,低于油尺最低液面標(biāo)志,問題可能是外部泄露。液面過低會造成許多問題,這樣會使空氣吸入自動變速器油泵的入口,含有空氣的自動變速器油油壓建立緩慢,并且液面的降低會造成自動換檔打滑。
自動變速器油面過高,旋轉(zhuǎn)的行星齒輪和其它部件攪動油液會產(chǎn)生氣泡。這種情況的后果和液面過低時的后果非常相似。充氣的油液造成油溫過高,由液氧化加快,阻礙滑閥,離合器和伺服機構(gòu)的正常工作。
純凈的自動變速器油是呈略帶桃紅色或紅色,顏色呈深褐色或黑色或帶焦糊味說明油溫過高,如果出現(xiàn)這種情況,自動變速器油和濾清器必須更換,并對變速器進行檢查。顏色呈乳白色,說明油液與發(fā)動機冷卻液混合,發(fā)動機冷卻液滲漏到位于散熱器水箱里的變速器冷卻器中。油尺上有氣泡說明空氣進入變速器。氣泡的出現(xiàn)通常是由于高壓泄露。
用有吸附力的紙巾擦試油尺,查看油漬,其中黑色顆粒是制動帶或離合器上的摩擦材料。因色顆粒表示金屬零部件或殼體過多的磨損,沉積在油尺上的漆狀物或膠狀物指示該更換自動變速器油或濾清器了。
鏈接:http://cpehywm.cn/tech/2012/0504/article_40371.html
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