1. 費(fèi)油原因 早晨熱車時(shí)間過長或行駛距離過短

    省油秘訣 :適當(dāng)熱車，短途盡量不開車

    一味地在原地等待車輛轉(zhuǎn)速下降到正常值或是水溫升至正常,這無異于在和自己的錢包過不去。對此專家建議,我國大部分地區(qū)都可以在車輛啟動半分鐘左右掛擋行車,然后1擋行駛一段距離以后正常行駛。而對于一些北方城市來說冬季過于寒冷的時(shí)候則可以適當(dāng)延長熱車的時(shí)間。另外,發(fā)動機(jī)在水溫過低的時(shí)候電腦會支配噴油嘴多噴一些燃油,因此如果您的行車距離很近再加上冬季的寒冷天氣水溫不容易上升到正常值,那么您的愛車則有可能成為高油耗的典型。

    2. 費(fèi)油原因 輪胎壓力不正?；蛘{(diào)換大尺寸輪胎

    省油秘訣 正確胎壓原配輪胎

    專家表示,輪胎因?yàn)槌錃獠蛔愕臅r(shí)候?qū)绊懙胶挠土?當(dāng)輪胎壓力過小的時(shí)候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大,那么車輛自然也就更費(fèi)油了。相同的道理,排量、型號、負(fù)載等等都一樣的車型假設(shè)A車使用了原配輪胎而B車選用了胎寬更大的輪胎,那么由于車輛行駛阻力的加大B車也會比A車消耗更多的燃油。當(dāng)然如果車主把輪胎氣壓充的太多和更換胎寬過窄的輪胎,則會增大爆胎、輪胎偏磨和降低行駛舒適型的可能。

    3. 費(fèi)油原因 未計(jì)劃好路線,行駛在擁擠道路上、頻繁的變換車道

    省油秘訣 出行前選擇路線盡量直線行駛

    很多大城市都會發(fā)生堵車的情況,而一些老練的司機(jī)則會在出發(fā)點(diǎn)和目的地之間選擇一條最不擁擠的路線,留意地方的交通信息和路況避開擁堵路段。因?yàn)闇p少車輛的起步、停車,按照經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛,這就等于是為您節(jié)省了燃油。還有,經(jīng)常在路上變換車道,這時(shí)您不僅要加速、減速而且行駛距離也沒有直線距離來的短,所以這也是油耗上升的原因之一。

    4. 費(fèi)油原因 沒有定期給愛車“打掃衛(wèi)生”

    省油秘訣 保持車身整潔

    建議經(jīng)常清理車輛的外觀,定期為車輛進(jìn)行打蠟處理也是個(gè)很好的省油方式。車輛在行駛中最大的阻力來自空氣,如果您的車輛發(fā)生過事故車身已經(jīng)變形，那么這有可能會影響車輛的空氣動力性,哪怕是細(xì)微的凸起或凹陷都會影響油耗,而車身過多的泥土和冬天車身上的積雪同樣是車輛的負(fù)擔(dān)。

    5. 費(fèi)油原因 長時(shí)間怠速時(shí)不熄火或頻繁打火

    省油秘訣 該熄火時(shí)就熄火

    遇到長時(shí)間等待而不用挪動車輛的時(shí)候,建議選擇關(guān)閉發(fā)動機(jī)。我們經(jīng)常可以看到出租車司機(jī)在排隊(duì)拉客的時(shí)候選擇關(guān)閉發(fā)動機(jī)去推車,其實(shí)這正是遇到同等情況時(shí)最好的節(jié)油方式。每當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動的時(shí)候電腦所控制的噴油量都會比較多,所以在一段時(shí)間內(nèi)頻繁啟動發(fā)動機(jī)絕對會增大車輛的耗油量。而汽修專家還表示頻繁啟動發(fā)動機(jī),更是一種“虐車”的表現(xiàn)。

    6. 費(fèi)油原因 駕駛時(shí)猛烈加油、頻繁剎車

    省油秘訣 對待油門“溫柔點(diǎn)”

    按照正常的節(jié)奏起步、加油、換擋,日積月累以后就能節(jié)省不少的燃油。行駛在路上時(shí)如果不是必須的情況最好不要頻繁的超車,勻速行駛才能降低燃油消耗。另外掌握好您與前車的跟車距離,盡量減少不必要的剎車動作同樣能為您帶來省油的快樂。

    7. 費(fèi)油原因 車輛無故增加負(fù)載

    省油秘訣 適度給愛車“減負(fù)”

    車輛在每增加一份自重時(shí)油耗都會相應(yīng)的上升,所以建議各位在合理的范圍內(nèi)，盡快給愛車“減負(fù)”吧。

    8. 費(fèi)油原因 機(jī)油未按規(guī)定標(biāo)號加注

    省油秘訣 合理添加機(jī)油

    機(jī)油的黏度是機(jī)油的主要指標(biāo),例如15W-40其中“W”表示winter(冬季),其前面的數(shù)字越小說明機(jī)油的黏度越稀流動性越好,可供使用的環(huán)境溫度越低,在冷啟動時(shí)對發(fā)動機(jī)的保��能力越好;“W”后面的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo),數(shù)值越大說明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。過度的選擇較高黏度的機(jī)油會另發(fā)動機(jī)部件的阻力升高,既耗費(fèi)功率又增加油耗。

    9. 費(fèi)油原因 低擋高速或高擋低速行駛

    省油秘訣 正確、及時(shí)加減擋

    這種情況在新司機(jī)里可能出現(xiàn)的比較多,很多時(shí)候車輛的時(shí)速已經(jīng)很高了而并沒有相應(yīng)的升擋,那么隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的越來越高油耗自然也是飆升了,對此您不妨參照車輛合理的時(shí)速和擋位去選擇合適的換擋時(shí)機(jī)。而另一種就是車輛的時(shí)速過低擋位卻還停留在高位上,這種情況最明顯的特征就是發(fā)動機(jī)、車身已經(jīng)開始抖動并且隨時(shí)有可能熄火,此時(shí)如加大油門則就意味著噴油量的上升,對這這種情況最好的解決方式就是減擋。

    10. 費(fèi)油原因 夏季車窗全開、堵車時(shí)開空調(diào)

    省油秘訣 適時(shí)、適度使用空調(diào)

    車輛在行駛時(shí)開啟車窗所增加的行駛阻力甚至?xí)笥诳照{(diào)壓縮機(jī)的功率消耗,因此低速時(shí)開窗降溫的方式是可取的,而中高速行駛時(shí)還是打開空調(diào)更為劃算。還有,堵車的時(shí)候車輛的油耗會增大而如果再加上帶動空調(diào)的話……所以如果堵車并且氣溫還可以接受的話,想節(jié)油的人還是關(guān)閉空調(diào)為好。