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米其林卡客車輪胎使用指導

發(fā)布時間:2012年08月06日 00:00 作者:佚名 來源:客車網(wǎng)[cpehywm.cn]

    米其林輪胎拆裝


    須由專業(yè)人員使用專業(yè)設備對其進行操作,包括潤滑在內(nèi)。不正確的安裝可能導致輪胎、內(nèi)胎或者輪輞的損傷(在安裝的時候可能不會發(fā)現(xiàn))。請遵照米其林輪胎安裝及拆卸手冊正確操作。

 

    輪胎的充氣應分成兩個階段:

 

    第一步:
    預充氣至1.5 巴, 22 psi.
    對輪胎全面檢查
    出現(xiàn)鼓包或者變形必須拆卸下來由專業(yè)人員檢查


    第二步:
    充氣至需要氣壓
    充氣過程中,輪胎必須垂直放置在充氣安全籠內(nèi)或合適的安全區(qū)域。
    充氣時,操作人員必須位于胎面花紋一側(cè)。
 
    充氣壓力
    商用車輛輪胎的充氣壓力和載重,速度,行駛條件相關。使用正確的胎壓對安全行駛非常重要。充氣不足會導致輪胎運行中出現(xiàn)不正常的高溫以及輪胎組件的受熱退化。這種受熱退化是不可逆的并且將導致輪胎漏氣。

 

    胎壓不足的后果可能不會馬上出現(xiàn),甚至可能是在調(diào)整修正后才變得比較明顯。至少每隔兩周或者當車輛被使用的時候檢查胎壓,必須在冷卻狀態(tài)下檢查胎壓并且使用校準的氣壓表。備胎同樣需要檢查。不要在熱胎條件下調(diào)節(jié)胎壓。氣門帽對空氣密封很重要,必須安裝。

    (注意:氣門芯是單向閥,只是用作輪胎充氣,而不能用于密封)。

 

    輪輞
    所有輪輞的狀態(tài)都必須經(jīng)常性檢查。

 

    輪輞的任何損傷和破裂都必須更換。輪輞不能使用焊接方法維修。假如必須進行焊接操作,那么必須將輪胎從輪輞上拆卸下來,否則可能有爆炸的危險。只有當所有部件恢復到環(huán)境溫度時才能安裝。當車輛底盤或者輪胎附近有焊接作業(yè)時,車輪必須從車上拆卸下來。在拆卸車輪組件前,建議先將輪胎放氣。

 

    輪胎維護
    車輛上的輪胎應定期檢查,尤其應檢查:

    胎面,是否有異常磨損、刺扎、變形或者異物嵌入(石頭,螺釘,釘子等)。

    胎側(cè),是否有刺傷、沖擊損傷(由于路面坑洞,外界異物造成,等等…),或因為路緣造成的磨損和異常變形。

 

    留意車輛有無操控失常。比如,轉(zhuǎn)向抖動,跑偏等。假如發(fā)生漏氣,應該盡快停車。因為缺氣行駛會使輪胎聚熱而損壞。輪胎應及時從輪輞上拆卸下來,并且檢查漏氣原因。


    損傷必須由專業(yè)人員檢查,并確定是否需要修補。修補應由專業(yè)人員進行并承擔修補責任。修補之前,應檢查輪胎內(nèi)部以確定輪胎沒有致命的損傷。

 

    替換輪胎
    替換的輪胎應滿足車輛的使用條件,并能夠適合軸荷條件及車輛運行速度。確保輪胎安裝符合當?shù)胤ㄒ?guī)。

 
    刻溝
    刻溝是指打開和挖深現(xiàn)有胎面花紋溝,來提高輪胎使用壽命??虦媳仨氃谠继ッ婊y剩余2—3mm的時候進行,而且需要和輪胎制造商推薦的花紋一致。國際規(guī)定能夠進行刻溝的新輪胎必須在胎側(cè)兩面標有“U”或者“REGROOVABLE”字樣。
 
    翻新
    通過米其林獨有的Recamic翻新技術,米其林輪胎的翻新性能得到了充分的發(fā)揮。米其林Recamic集合了翻新科技的最核心技術,生產(chǎn)出高質(zhì)量產(chǎn)品、提供完善的服務架構以及可與新胎相匹敵的里程壽命。將您的輪胎胎體進行翻新是節(jié)省輪胎使用成本的最有效的方法。米其林翻新胎的各種技術指標與新胎幾乎一樣。

 

    輪胎和內(nèi)胎的儲存  
    為了避免輪胎過早老化和破損,輪胎應保存在黑暗和密封的空間。如無法保證的話,也應做到避免∕遠離:臭氧源(陽光,電弧焊,水銀蒸汽燈等);紫外線;露天放置;輪胎應豎直并列存放。

 

    內(nèi)胎,墊帶和橡膠密封圈應該在原包裝中儲存。他們可能存放在架子上或者容器內(nèi),與產(chǎn)品相接觸的表面應保持干凈,光滑(以免割傷,刺傷等)。

 

    雙胎
    使用雙胎時,為了避免異常磨損和過載問題,需要確認:
    它們是同樣的尺寸,制造商和胎面花紋;

    使用相同的胎壓;

    輪胎花紋深度差異不能大于4mm。

    加長氣門安裝在復輪內(nèi),以便檢查氣壓。確保它們正確安裝并良好固定(如需要)如下圖所示。

 


鏈接:http://cpehywm.cn/tech/2012/0806/article_42875.html
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