以下為中汽中心試驗(yàn)研究所新能源試驗(yàn)室主任王芳大會演講實(shí)錄：

　　今天的匯報(bào)圍繞電動(dòng)汽車以及關(guān)鍵零部件的測試評價(jià)和研發(fā)展開。電動(dòng)汽車安全性成為社會廣受關(guān)注的熱點(diǎn)問題。廣義的電動(dòng)汽車安全包含從制造到運(yùn)輸、從存儲到使用、從維修到報(bào)廢整個(gè)全生命周期，其中，安全性主要涉及高壓系統(tǒng)，覆蓋充電過程的安全、碰撞事故安全、緊急救援安全，以及電池、電機(jī)、電控關(guān)鍵零部件的安全考量。

　　第一，整車的安全的測試主要包括電控通信、電磁兼容、碰撞安全、功能安全以及緊急救援安全。其中，電磁兼容主要涉及人體防護(hù)，以及智能網(wǎng)連之后的綜合應(yīng)用;碰撞安全與傳統(tǒng)車輛不同，電池箱輕微的位移與損害均會影響整車性能;此外，對于緊急救援方面，動(dòng)力電池材料三元化的趨勢，提高的能量密度使得熱失控和熱蔓延速度控制難度提升，車輛的生產(chǎn)使用與路途運(yùn)輸更要加強(qiáng)規(guī)范管理，尤其是夏天暴雨的涉水情況。

　　第二，充電安全涉及關(guān)鍵零部件的研發(fā)與設(shè)計(jì)。電動(dòng)汽車充電包含交流充電和直流充電兩大部分，可以分為四大類測試要求。第一個(gè)是充電連接裝置測試，涉及插頭與插座等裝置匹配;第二個(gè)是汽車和充電樁的單獨(dú)測試，利用特殊設(shè)備模擬車輛測試充電樁，或者模擬充電樁測試車輛;第三個(gè)是實(shí)驗(yàn)車輛和充電樁的實(shí)車匹配測試;第四個(gè)是現(xiàn)場車輛與充電樁的實(shí)際匹配測試，涉及空載和滿載狀態(tài)下的充電效率設(shè)計(jì)。自從2015年到2016年年底，中汽中心分三批次集中測試了若干量車輛和充電樁，第一次16輛車和16個(gè)充電樁，第二次是20輛車和11個(gè)充電樁，第三次是7輛車和13個(gè)充電樁，包含直流和交流充電匹配測試，全國十多個(gè)城市會對現(xiàn)場各個(gè)城市的現(xiàn)場實(shí)際匹配，有助于電能質(zhì)量對充電效率影響的綜合評估。

　　第三，電動(dòng)汽車電池的安全評價(jià)體系。BMS的安全保護(hù)與故障診斷、電池包外殼的防護(hù)IP等級一級防腐、防延誤、防沖擊能力是國家測試標(biāo)準(zhǔn)的重要內(nèi)容。除此之外，對于電池安全，只有做到電池內(nèi)部在熱失控和熱擴(kuò)散狀態(tài)下依然有效控制，才能保障系統(tǒng)安全。在測試的過程當(dāng)中，電池的表現(xiàn)特征差異很大。比如超過65度或者是55度后，需要精準(zhǔn)確定電池在模組中的安全級別，并控制子模塊間的傳熱過程。

　　第四，動(dòng)力總成的安全測試評價(jià)體系。目前，行業(yè)的主要依據(jù)的是18488標(biāo)準(zhǔn)，以及28046等企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，但在實(shí)際評價(jià)過程中仍然存在很多缺陷，包括電機(jī)過熱、自保護(hù)功能、絕緣擊穿、密封進(jìn)水問題的改進(jìn)。在促進(jìn)行業(yè)發(fā)展建設(shè)中，中汽中心更加注重建立從部件到系統(tǒng)的連貫測試評價(jià)過程考量。尤其是涉及動(dòng)力總成層面，將會涵蓋對于電池、電機(jī)系統(tǒng)的總體匹配表現(xiàn)。

　　第五，電動(dòng)汽車電池的可持續(xù)發(fā)展。動(dòng)力電池的回收再利用勢在必行，尤其涉及長期擱置電動(dòng)汽車的安全隱患問題。目前，電動(dòng)汽車質(zhì)保期里面要求電池容量不得低于80%或者70%，但是實(shí)際上即使到70%剩余的容量還有很多，亟待的帶合理利用。此外，動(dòng)力電池的二次利用包括全面的電池運(yùn)行監(jiān)控的系統(tǒng)、以及電池模塊的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)?；菩?。對于電池運(yùn)行監(jiān)控的系統(tǒng)，需要對電池的編碼制度、利用階段指標(biāo)參數(shù)的全年采集與準(zhǔn)確監(jiān)控進(jìn)行整體設(shè)計(jì)。對于電池模塊的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)?；菩校环矫嬉紤]整車應(yīng)用的通用性，另一方面要考慮梯次利用場所的便捷性，需要實(shí)現(xiàn)較好的結(jié)合。

　　電動(dòng)汽車及電池的可持續(xù)發(fā)展需要在發(fā)展梯次和電池回收進(jìn)程得到切實(shí)解決，才能真正做到綠色能源的推行，謝謝大家。