在6月17日舉行的以“提升關(guān)鍵技術(shù)，助推產(chǎn)業(yè)發(fā)展”為主題的“新能源汽車充換電技術(shù)高峰論壇”上，深圳聚能新能源科技有限公司市場總監(jiān)楊希就學(xué)習(xí)《聚能充移動支付平臺解決方案》，做了主題報告。

　　內(nèi)容實錄如下：

　　我們是無錫聚能新能源科技有限公司全資子公司，今天的主題是：聚能|合作共贏，成就你我，聚能充移動支付平臺解決方案。

　　演講分為四個部分，首先公司簡介，其次是產(chǎn)品介紹，第三是解決方案，主要是聚能充移動支付平臺，最后是部分成功案例。

　　我司采用雙LOGO策略，無錫聚能充使用藍色LOGO，而深圳聚能使用橙色LOGO。我司在深圳和無錫有兩個生產(chǎn)基地，深圳是主要生產(chǎn)基地，無錫在未來會承擔起主生產(chǎn)基地的作用。同時，我司具有五大技術(shù)服務(wù)中心，打造的聚能生態(tài)圈包括了：新能源電汽車、充電站(樁)等。而方案體系方面，具有三大整體解決方案和三大場景解決方案。

　　交流充電產(chǎn)品體系(見圖)按2015最新國標來設(shè)計研發(fā)，收費模式有四種模式，多項功能供客戶選配，根據(jù)客戶要求和實際應(yīng)用場景選擇合適功能和定價。直流充電產(chǎn)品體系，從最小的8kW物流專用充電設(shè)備到120KW廣告雙槍

　　聚能的產(chǎn)品，第一多，產(chǎn)品比較全，覆蓋范圍廣，產(chǎn)品豐富，公司團隊在行業(yè)中經(jīng)歷過歷練和實際項目考驗。第二點，智能化高，我司具備監(jiān)控平臺和APP，但我司仍堅持打造去APP化的支付平臺。產(chǎn)品總體來說，具有體積小、重量輕、安全高等優(yōu)點。

　　三大整體解決方案，一個是城市級車樁網(wǎng)，主要是無錫應(yīng)用，第二是“內(nèi)容+”充電服務(wù)，第三是聚能充移動支付平臺。

　　充電行業(yè)企業(yè)數(shù)量較多，每一家有不一樣的APP，而實際每天用APP其實就幾個，我司致力于減少APP，減少充電APP對手機資源的浪費，再加上不同APP之間有不同的操作，造成了手機充電類APP帶來的不便利性，尤為明顯，所以本方案第一個優(yōu)點就是去掉APP;第二，運營商比較關(guān)注資金的去向，如果把資金沉淀事情解決掉，可以解決很多不確定性問題;第三，我們做這個東西如果滿足第一、第二，大家是不是不用很高知識水平采取用，或者只給特定團隊用，不是，我們在第三、第四點，我們做的事情一定是用大家喜聞樂見、便于接受的形式，在這四種情況下我們做了微信支付的方式，比如居民小區(qū)、個人車主、物業(yè)用得比較多，集團公司可能是服裝、食品行業(yè)的，還有輕運營商，小B或大C都屬于這個范圍，不用部署服務(wù)器。
　　

　　支付的流程方面，在歡迎界面有我們的LOGO，然后輸入支付金額，掃二維碼，無需打開APP掃碼，也不用關(guān)注任何微信公眾號就可以掃二維碼，當然也可以關(guān)注，但也可以不用，這個掃碼是我要向你支付一筆錢時，直接在微信右上角點掃碼就可以支付了，支付以后就是有效連接，最后完成一個結(jié)算，在這兩天有很多同行或客戶問到很多問題，第一個問題，為什么先付費再充電，從聚能角度來講還是保護擁有人或運營商、物業(yè)管理公司，我們想保護這一方的利益而避免產(chǎn)生充了電不給錢就走，如果一定要提高客戶體驗或者從您的角度來講，先充電再付錢，我們可能槍座做一個限制，必須付完錢再走。類似于微信紅包，我跟你發(fā)紅包，你不收，24小時不收，24小時之后就會返還，同樣我充20元，只用16元，4元會返還。APP能刷卡和解決方案的對比，我們也有刷卡，也有APP，我們并不否認這兩種方式，只是在某些情景下，輕運營商或行業(yè)外客戶，我們這種方式應(yīng)該是業(yè)界領(lǐng)先和合理的方案。最后我們并不是從無到有的公司，在短短時間之內(nèi)我們也做了各種各樣的案例，包括公交場站、度假村、地產(chǎn)商、園區(qū)等。

　　(本文已由客車網(wǎng)邀約楊希本人審校確認)