2018年1月20-21日，以“把握全球變革趨勢(shì)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”為主題的國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)2018年會(huì)在北京召開(kāi)，21日上午舉行的“定義未來(lái)，引領(lǐng)變革”主題峰會(huì)，主要針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在新階段面臨的形式與挑戰(zhàn)；實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的途徑與重點(diǎn)，電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的全球協(xié)作，跨界融合與創(chuàng)新協(xié)同；智能汽車(chē)發(fā)展路沿線，電動(dòng)汽車(chē)在不同領(lǐng)域的應(yīng)用、技術(shù)路線、模式創(chuàng)新；企業(yè)如何應(yīng)對(duì)補(bǔ)貼全面取消、雙積分政策等等；從產(chǎn)業(yè)界看政策走向用途建議。

　　會(huì)上，廣汽新能源汽車(chē)有限公司總經(jīng)理古惠南，發(fā)表《廣汽新能源未來(lái)移動(dòng)出行發(fā)展戰(zhàn)略》主題演講，演講內(nèi)容如下：

　　尊敬的付會(huì)長(zhǎng)，楊院士，各位嘉賓，各位媒體朋友，大家早上好！我是廣汽新能源的古惠南，很榮幸今天能夠給大家分享一下我們對(duì)于廣汽未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的一些想法。我想這兩天大家都會(huì)聽(tīng)到很多關(guān)于電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化的話題，對(duì)于廣汽而言，我們現(xiàn)在對(duì)這幾個(gè)話題已經(jīng)毫不懷疑。接下來(lái)給大家分享的是我們準(zhǔn)備怎么干。

　　大家看一下這張圖片，是我們?nèi)ツ?月份在廣州剛剛奠基的廣汽智能網(wǎng)聯(lián)新能源產(chǎn)業(yè)園，這個(gè)產(chǎn)業(yè)園非常大，占地七千多畝，廣東省、市政府一把手都來(lái)參加奠基儀式了。現(xiàn)在已經(jīng)作為廣東省的一號(hào)工程，占地五萬(wàn)平方，就在廣汽乘用車(chē)附近。相信有很多媒體朋友也到過(guò)那里，這個(gè)產(chǎn)業(yè)園定義打造為一個(gè)智能、開(kāi)放、創(chuàng)新、綠色、共享、生態(tài)的國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)新能源創(chuàng)新樞紐。我們會(huì)連同合作伙伴投資450億元，總產(chǎn)值超過(guò)1700億，利稅希望達(dá)到300億以上，成為一個(gè)產(chǎn)業(yè)集群基地，這個(gè)基地占一軸兩廊三區(qū)，有智能制造區(qū)、創(chuàng)客服務(wù)區(qū)和汽車(chē)小鎮(zhèn)。

　　首先看看創(chuàng)客服務(wù)區(qū)，創(chuàng)客服務(wù)區(qū)實(shí)際上就是把互聯(lián)網(wǎng)新科技公司、很多同行等引進(jìn)到這里來(lái)，在這里做孵化器，共同發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。總共預(yù)計(jì)要投資120億元，將會(huì)引進(jìn)研發(fā)機(jī)構(gòu)超過(guò)100家，研發(fā)人員超過(guò)5000人，孵化企業(yè)100家。

　　另外有一個(gè)汽車(chē)小鎮(zhèn)，這個(gè)汽車(chē)小鎮(zhèn)實(shí)際上就是一個(gè)居住小區(qū)，這個(gè)居住小區(qū)要打造未來(lái)智能的交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，讓大家能夠感受以后無(wú)人駕駛汽車(chē)的小鎮(zhèn)是一個(gè)什么樣的生活場(chǎng)景。大家看到，這是規(guī)劃中的一種無(wú)人駕駛的小區(qū)。

　　當(dāng)然只有研發(fā)，只有生活的地方還不夠，核心還是要有制造，所以我們要在這里打造一個(gè)核心的制造區(qū)。大家看到有一期工廠、二期工廠。一期工廠指的就是新能源工廠，一期現(xiàn)在已經(jīng)在建設(shè)了，今年底建成，歡迎大家來(lái)指導(dǎo)工作。還有二期，將來(lái)這里要打造年產(chǎn)40萬(wàn)臺(tái)的新能源工廠，同時(shí)我們將會(huì)在這里制造電池、電機(jī)、電控以及新材料、新科技，打造這樣一個(gè)研發(fā)基地、制造基地。首期投資47億，最新的一個(gè)工廠，電池工廠會(huì)很快動(dòng)工。

　　為了加快產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)，同時(shí)為了加快廣汽智能新能源的發(fā)展，集團(tuán)去年7月份成立了廣汽新能源公司。熟悉廣汽的都知道，過(guò)去我們的自主品牌主要包括廣汽乘用車(chē)，也就是廣汽傳褀，同時(shí)還有一個(gè)研究院，現(xiàn)在又多了一個(gè)廣汽新能源，共同發(fā)展未來(lái)汽車(chē)。我現(xiàn)在就是廣汽新能源的總經(jīng)理，未來(lái)新能源公司將會(huì)打造開(kāi)放合作的創(chuàng)新平臺(tái)，大家知道，廣汽現(xiàn)在已經(jīng)跟中移動(dòng)、華為、騰訊、科大訊飛、南方電網(wǎng)簽了合作協(xié)議，共同發(fā)展新科技產(chǎn)業(yè)。同時(shí)本公司也會(huì)進(jìn)行體制機(jī)制上的創(chuàng)新，將來(lái)會(huì)打造一個(gè)融資的平臺(tái)。

　　我們公司的愿景是希望成為世界領(lǐng)先和社會(huì)信賴(lài)的綠色智慧移動(dòng)價(jià)值的創(chuàng)造者。簡(jiǎn)單介紹一下我們正在建的新能源工廠，這個(gè)工廠占地面積七百多畝，首期投資47億元，希望年產(chǎn)20萬(wàn)臺(tái)，這里只生產(chǎn)新能源車(chē)，2018年底建成，大家可以看到現(xiàn)在這個(gè)工廠全部采用了太陽(yáng)能。昨天國(guó)家能源局副局長(zhǎng)在報(bào)告中提到，要打造微電網(wǎng)，我們這個(gè)新工廠就會(huì)打造一個(gè)微電網(wǎng)，將有太陽(yáng)能，有風(fēng)能，同時(shí)有儲(chǔ)能，有智能的充電系統(tǒng)，現(xiàn)在已經(jīng)跟廣州供電局簽了協(xié)議，所有的投資將來(lái)自廣州供電局，打造一個(gè)智能微電網(wǎng)，作為示范工程。同時(shí)這個(gè)工廠將會(huì)打造成世界級(jí)的數(shù)字化的智能工廠，并可以定制生產(chǎn)，同時(shí)打造成能源綜合利用的生態(tài)工廠。

　　關(guān)于未來(lái)新能源的路線，我們也研究了很久，總結(jié)起來(lái)，堅(jiān)持以EV為主，PHEV為輔的戰(zhàn)略。同時(shí)一定要同步加大發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)。關(guān)于目前的技術(shù)水平，昨天萬(wàn)鋼部長(zhǎng)在他的報(bào)告中特別表?yè)P(yáng)了廣汽的發(fā)動(dòng)機(jī)。其實(shí)目前為止，廣汽的插電水平絕對(duì)已經(jīng)達(dá)到世界一流水平。當(dāng)然EV方面，我們?nèi)ツ陝倓偼瞥黾冸妱?dòng)車(chē)?，F(xiàn)在市場(chǎng)上我們推出了三款新能源車(chē)，包括GE3EV，以及兩款插電。昨天很多領(lǐng)導(dǎo)在報(bào)告中提到，說(shuō)現(xiàn)在的新能源車(chē)很多是傳統(tǒng)車(chē)的改裝車(chē)，但我在這里跟大家講，我們的GE3就是正兒八經(jīng)正向開(kāi)發(fā)的一款純電動(dòng)車(chē)。我認(rèn)為這是一款現(xiàn)在市場(chǎng)上比較均衡、比較符合人機(jī)工程、性能比較優(yōu)越的車(chē)，在展場(chǎng)外面有展示，會(huì)后大家可以去體驗(yàn)一下。

　　關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)，這個(gè)是我們成立產(chǎn)業(yè)園的核心，我們制定了未來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)的規(guī)劃。我們會(huì)在今年實(shí)現(xiàn)全無(wú)人駕駛車(chē)的示范運(yùn)行，剛才說(shuō)到的GE3這款車(chē)，過(guò)幾個(gè)月大家就可以在市場(chǎng)上。在智能無(wú)人駕駛方面，廣汽也是走得比較靠前的，最近很多無(wú)人駕駛的比賽，我們都有得獎(jiǎng)。

　　未來(lái)幾年，我們會(huì)堅(jiān)持每年至少推出兩款新能源車(chē)，這兩款指的是純電以及插電的。順便提一點(diǎn)，現(xiàn)在國(guó)家對(duì)插電是EV還是PHEV還是HEV等爭(zhēng)論不休，我個(gè)人認(rèn)為不管怎么爭(zhēng)，電動(dòng)車(chē)必須打造專(zhuān)屬平臺(tái)。混在一起是沒(méi)出路的，因?yàn)楦鷤鹘y(tǒng)車(chē)混在一起，就把電動(dòng)車(chē)的特點(diǎn)搞沒(méi)了。這一點(diǎn)上可以跟大家分享一下我的感受。

　　大家都會(huì)談到共享，智能車(chē)之后干什么？我們?cè)跔I(yíng)銷(xiāo)服務(wù)生態(tài)方面會(huì)全新創(chuàng)新，打造車(chē)、樁、網(wǎng)的新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)服務(wù)生態(tài)體系。我們會(huì)提供全方位、多層次的綠色智慧移動(dòng)生活的體驗(yàn)，從上周開(kāi)始，我們?nèi)珖?guó)的電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店陸續(xù)開(kāi)張，我們打造所謂25小時(shí)的體驗(yàn)中心，也就是讓大家感受到與過(guò)去的4S店不一樣的生活場(chǎng)景。讓大家能夠愉悅地每天多出一小時(shí)。

　　希望我的報(bào)告能得到大家批評(píng)指正，也歡迎大家，包括有錢(qián)的，有知識(shí)的，來(lái)投資我們的產(chǎn)業(yè)園。謝謝！