1、安全性永遠是排在第一的一票否決因素。新能源客車的安全性是使用者生命財產(chǎn)的底線屏障，是整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)，繼續(xù)平穩(wěn)、快速、健康發(fā)展的巨大保護，更是一家企業(yè)的發(fā)展紅線，無論如何重視安全問題都不為過。

　　2、整車企業(yè)應(yīng)協(xié)同全產(chǎn)業(yè)鏈確保安全性。客車安全保障單靠整車企業(yè)一方難以做到，包括上游零部件企業(yè)、系統(tǒng)集成提供商、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營商、安全監(jiān)管方等等要協(xié)同發(fā)力，共同構(gòu)建新能源客車的安全保障體系。整車企業(yè)可以牽頭，發(fā)揮核心作用，共同實現(xiàn)安全開發(fā)、安全生產(chǎn)、安全使用，甚至安全報廢回收利用。

　　3、客車企業(yè)的核心競爭力是精準(zhǔn)抓住客戶需求。客車是多品種、相對小批量的生產(chǎn)，一定要做到定制化開發(fā)。統(tǒng)籌考慮整車多品種、技術(shù)平臺化、零部件供應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)模塊化，控制好成本、管控好品質(zhì)。

　　4、智能網(wǎng)聯(lián)化和燃料電池在客車領(lǐng)域大有前景，大家要高度重視，提前布局，扎實推進。

　　5、走好國際化路子。隨著一帶一路的快速推進，新能源客車產(chǎn)業(yè)國際化步伐必將加快，企業(yè)和產(chǎn)品走向國際市場會成為必然，企業(yè)應(yīng)加快國際化戰(zhàn)略布局，抓好國際國內(nèi)兩個市場，這也是促進企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、做大做強的必然保障。