當(dāng)前，汽車(chē)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化融合下，未來(lái)出行產(chǎn)業(yè)的變革趨勢(shì)和商業(yè)機(jī)會(huì);互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、出行產(chǎn)業(yè)的跨界合作和協(xié)同發(fā)展;智慧城市、智能交通發(fā)展戰(zhàn)略和關(guān)鍵技術(shù);智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用;自動(dòng)駕駛最新進(jìn)展;分時(shí)租賃、網(wǎng)約車(chē)等汽車(chē)共享出行發(fā)展趨勢(shì)，企業(yè)的戰(zhàn)略部署;面向未來(lái)出行需求和場(chǎng)景的技術(shù)和商業(yè)化模式創(chuàng)新，盡在2018年9月21日，2018全球未來(lái)出行大會(huì)高層論壇。本次大會(huì)在杭州國(guó)際博覽中心舉行，本次大會(huì)由中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)、中國(guó)信息化百人會(huì)、浙江省發(fā)展和改革委員會(huì)杭州市人民政府共同主辦。百度車(chē)聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部總經(jīng)理蘇坦出席大會(huì)并發(fā)表演講，以下為演講實(shí)錄：

　　非常高興有機(jī)會(huì)來(lái)這個(gè)大會(huì)給大家做一些分享。前面我們很多朋友談了很多關(guān)于方向性的問(wèn)題，也談了很多對(duì)于前景的一些理解。百度作為中國(guó)最大的互聯(lián)網(wǎng)公司和AI公司之一，我們?cè)谶@個(gè)環(huán)節(jié)上給大家分享一下我們的一些產(chǎn)品。

　　大家都知道我們?cè)谌斯ぶ悄?、智能駕駛領(lǐng)域做出了很多的努力，我們?cè)谶@方面有兩個(gè)主要的產(chǎn)品方向，一個(gè)就是相對(duì)來(lái)說(shuō)知名度非常高的就是我們的Apollo，就是關(guān)于自動(dòng)駕駛的平臺(tái);另外就是我們與智能網(wǎng)聯(lián)方面也有百度的車(chē)聯(lián)網(wǎng)的一套解決方案，所以這里面解大會(huì)的寶貴時(shí)間我們給大家做一些簡(jiǎn)單的分享。

　　關(guān)于我們Apollo的部分。我們可以看到，Apollo作為百度在人工智能戰(zhàn)略的一個(gè)重要的落地方向，我們有幾個(gè)非常重要的理念，就是開(kāi)放能力、共享資源、加速創(chuàng)新、持續(xù)共贏的發(fā)展理念。我們的目標(biāo)是推動(dòng)智能駕駛行業(yè)的發(fā)展，是以一個(gè)開(kāi)放、共贏、開(kāi)源的態(tài)度目前Apollo已經(jīng)成為全球最強(qiáng)大的智能駕駛的開(kāi)放平臺(tái)。

　　Apollo的發(fā)展速度非?？欤瑥娜ツ?月5日，百度的無(wú)人駕駛車(chē)就已經(jīng)開(kāi)上五環(huán)了，到了11月15日Apollo被國(guó)家指定為新一代的人工智能駕駛的創(chuàng)新平臺(tái)，在之后Apollo的無(wú)人車(chē)跑進(jìn)了雄安，也跑進(jìn)了美國(guó)的CES，也跑進(jìn)了春晚當(dāng)天的港珠澳大橋。今年7月份Apollo開(kāi)放平臺(tái)一周年之際，全國(guó)首款L4級(jí)的自動(dòng)駕駛巴士阿波龍已經(jīng)正式量產(chǎn)，被稱為Apollo的中國(guó)速度。

　　目前為止Apollo以非常特殊、非常開(kāi)放的姿態(tài)，我們以開(kāi)源的姿態(tài)目前已經(jīng)開(kāi)放了22萬(wàn)行代碼，在我們平臺(tái)上目前為止已經(jīng)有1萬(wàn)多名開(kāi)發(fā)者正在推薦使用，我們生態(tài)合作伙伴分布于行業(yè)中，包括汽車(chē)制造的OEM，包括頂級(jí)的供應(yīng)商Tier1，也包括其他的很多比如像共享出行等等一系列的合作伙伴，目前已經(jīng)有了116家合作伙伴，Apollo現(xiàn)在讓每一位開(kāi)發(fā)者平等便捷的獲得了一個(gè)智能駕駛的核心能力，這也是百度最擅長(zhǎng)也是最希望去做的。

　　后面我們會(huì)花一些時(shí)間給大家分享一下Apollo平臺(tái)里面也是很重要的一部分，就是Apollo車(chē)聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品。百度的Apollo車(chē)聯(lián)網(wǎng)是我們Apollo的一個(gè)先鋒軍，因?yàn)槲覀冎缽挠腥笋{駛到輔助駕駛，再到完全的無(wú)人駕駛，是需要通過(guò)一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，但是在電動(dòng)車(chē)的論壇上我們也知道，在電動(dòng)車(chē)話題里面無(wú)人駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)是一個(gè)非常受關(guān)注的兩個(gè)話題，其實(shí)百度的Apollo作為一個(gè)致力于服務(wù)好汽車(chē)行業(yè)、提升汽車(chē)行業(yè)每個(gè)合作伙伴能力的核心平臺(tái)，我們從有人駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)到無(wú)人駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)，到輔助駕駛，到全自動(dòng)駕駛，甚至包括部分的局部場(chǎng)景，我們都有自己的布局。

　　在車(chē)聯(lián)網(wǎng)，我們依托百度核心的龐大的生態(tài)內(nèi)容，服務(wù)以及硬件生態(tài)和核心技術(shù)，我們?cè)谲?chē)載的場(chǎng)景里主要打造了五大核心的AI能力，主要包括我們的語(yǔ)音自然語(yǔ)義理解，乘用車(chē)領(lǐng)域主要是我們的多模交互，商用車(chē)領(lǐng)域我們也推出了面向駕駛員監(jiān)測(cè)和車(chē)載的一個(gè)信息安全的模塊，這些解決方案在行業(yè)里面推出以來(lái)非常感謝行業(yè)引起了很大的反響，很多的合作伙伴也和我們已經(jīng)建立了聯(lián)系。到目前為止我們很榮幸的說(shuō)，百度車(chē)聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為中國(guó)合作伙伴數(shù)量最多的一個(gè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，而且我們也在不斷的推出創(chuàng)新的方案，為用戶和合作伙伴創(chuàng)造更大的價(jià)值。

　　在我們現(xiàn)在的合作伙伴列表里，今天借這個(gè)場(chǎng)景也是很高興給大家介紹一下，因?yàn)閬?lái)自于合作伙伴的支持非常重要。在今年我們的體系里面多了幾位新的朋友，這些汽車(chē)企業(yè)有很多是汽車(chē)行業(yè)久負(fù)盛名的一些頭部的廠商和百年的企業(yè)，比如說(shuō)像我們的奔馳汽車(chē)、寶馬汽車(chē)以及福特汽車(chē)，在亞洲的領(lǐng)域我們也有像北京現(xiàn)代、吉利汽車(chē)，共享出行領(lǐng)域神州約車(chē)和我們達(dá)成了戰(zhàn)略合作，還有很多類(lèi)似的伙伴都在加入我們的平臺(tái)。我很高興的說(shuō)，在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)可以給大家做一些預(yù)告，我們和這些頂級(jí)合作伙伴之間的一些合作的車(chē)型，在明年的上海車(chē)展到明年的中下旬會(huì)有大概5—7款車(chē)陸續(xù)上市，這樣我們也相信通過(guò)我們的力量可以讓中國(guó)的智能駕駛以及中國(guó)的智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域變得更加的有活力、變得更加有創(chuàng)新性的產(chǎn)品，讓消費(fèi)者感到更興奮。

　　基于我們之前的合作伙伴，我們也回顧了我們的一些核心能力，我們借這個(gè)場(chǎng)景也給大家聊一聊天我們?cè)谶@方面的產(chǎn)品布局。

　　之前我們談到了，百度的車(chē)聯(lián)網(wǎng)在百度一個(gè)強(qiáng)大的生態(tài)體系和技術(shù)能力上是布局了非常多的AI能力和AI場(chǎng)景，但是我們覺(jué)得，僅僅只是提供AI能力給到我們的OEM其實(shí)是不夠的，因?yàn)樗](méi)有從端到端的能力解決車(chē)企最關(guān)注的問(wèn)題，就是怎么去打造一個(gè)打動(dòng)用戶人心的真正能夠影響消費(fèi)者的產(chǎn)品，所以我們?cè)诖酥线M(jìn)一步的推出了我們的小度車(chē)載OS產(chǎn)品。這個(gè)產(chǎn)品和我們之前局部的獨(dú)立的AI能力不同，我們的這款產(chǎn)品小度車(chē)載OS是一個(gè)完整的IVI的車(chē)載系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)和之前局部的AI能力不同，它是一個(gè)面向量產(chǎn)的完整的人工智能的系統(tǒng)解決方案，這個(gè)方案具有完整、開(kāi)放、多模的屬性。簡(jiǎn)單這么給大家介紹可能概念上不太明確，我們就通過(guò)一段小的視頻給大家簡(jiǎn)單的看一下我們的車(chē)載OS能夠提供怎樣不同的能力給大家。

　　相信通過(guò)剛才的視頻大家對(duì)小度車(chē)載OS有了一定的了解，下面我們來(lái)講講小度車(chē)載OS我們的一些產(chǎn)品里面有哪些優(yōu)勢(shì)。

　　首先，我們致力于提供一個(gè)端到端的完整的人工智能的體驗(yàn)，所以我們并不希望僅僅從底層提供一些核心的能力，而是我們直接面向現(xiàn)有的人工智能汽車(chē)提供的完整的解決方案，包括我們一些非常完整的組件，比如說(shuō)我們提供了大屏車(chē)機(jī)的智能組件，包括我們液晶儀表盤(pán)的組件、流媒體后視鏡的組件，以及我們業(yè)界首個(gè)推出的小度車(chē)載機(jī)器人的組件，這四大組件我們認(rèn)為覆蓋了汽車(chē)以及未來(lái)汽車(chē)可能出現(xiàn)的所有的屏幕，合作伙伴只要根據(jù)要求基礎(chǔ)的軟硬件要求提供軟硬件平臺(tái)，就可以一站式部署安裝遠(yuǎn)程所有的組件，讓傳統(tǒng)汽車(chē)迅速升級(jí)為智能汽車(chē)。

　　同時(shí)我們除了提供車(chē)內(nèi)完整的系統(tǒng)服務(wù)組件以外，小度車(chē)載OS可以提供從底層OTA等數(shù)據(jù)云端的所有能力，可以提供AI的整套完整解決方案，和之前的局部能力需要OEM多方整合資源部太一樣的是，我們可以真正的實(shí)現(xiàn)交鑰匙的工程，大大的降低項(xiàng)目的復(fù)雜程度和時(shí)延成本，這點(diǎn)來(lái)說(shuō)對(duì)于現(xiàn)在激烈的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系是非常有幫助的，這是我們的體會(huì)，之前我們跟很多頂級(jí)的車(chē)廠去交流，我們探討的是，比如說(shuō)在2018年我們探討的是2020年的項(xiàng)目、2021年的項(xiàng)目，但是隨著平臺(tái)的影響力越來(lái)越的，我們的很多頂級(jí)廠商，甚至一些國(guó)際的OEM來(lái)到百度，和我們?cè)?018年探討的是2019年的項(xiàng)目，甚至2019年上半年的項(xiàng)目，我們可以看到，并不是因?yàn)檐?chē)企放棄了他們?cè)緦?duì)于項(xiàng)目時(shí)間周期以及對(duì)于這個(gè)質(zhì)量的一些要求，我覺(jué)得在這方面其實(shí)OEM廠商的要求并沒(méi)有變低，但只是因?yàn)槭袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境以及整個(gè)行業(yè)的發(fā)展速度越來(lái)越快了，所以他們要求百度作為核心合作不但能夠提供好的能力，而且要盡可能的提供快速交付以及快速讓產(chǎn)品上市的能力，這些也是我們?cè)谡麄€(gè)行業(yè)的發(fā)展中和我們的OEM廠商一起打磨出來(lái)的一些能力。

　　進(jìn)一步就是我們的開(kāi)放性。因?yàn)橹v到剛才大家會(huì)發(fā)現(xiàn)，百度提供了一個(gè)系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)有很多好的東西，但是這個(gè)系統(tǒng)會(huì)不會(huì)就像戴爾電腦上裝了一個(gè)Windows和其他的電腦上裝一個(gè)Windows一樣的，這是我們不希望看到的，我們重點(diǎn)打造了我們的開(kāi)放性，結(jié)合我們的系統(tǒng)以及我們和OEM的相互配合，我們?cè)贖MI方面、人機(jī)交互方面，在整個(gè)應(yīng)用層、云端的TSP的管理成、OTA的數(shù)據(jù)升級(jí)層，都向我們的OEM廠商開(kāi)放，讓OEM廠商再定義和自己的再開(kāi)發(fā)，我們希望和我們的OEM廠商一起打造一個(gè)并不僅僅屬于百度，而是屬于我們雙方共同的這樣一個(gè)系統(tǒng)。

　　最后我們談到了剛才我們做的一些努力，但是我必須得說(shuō)，那些其實(shí)都是一個(gè)傳統(tǒng)車(chē)載OS的必選項(xiàng)，我們基于百度的AI能力到底作出了哪些核心不一樣的體驗(yàn)，我們會(huì)稱為叫業(yè)界首創(chuàng)的多模交互的體驗(yàn)，多模這個(gè)概念其實(shí)熟悉AI的人很多都了解，這不是一個(gè)新的概念，指的是通過(guò)各種各樣的多渠道的手段建立一個(gè)豐富的接近于人與人自然交流的這種交互方式。作為百度，他和傳統(tǒng)的科技供應(yīng)商以及AI供應(yīng)商不一樣的是，我們是一個(gè)綜合性的AI平臺(tái)，我們不但有我們的語(yǔ)音能力、自然語(yǔ)義理解能力、圖像能力等等其他一系列能力，這些綜合的能力我們自己開(kāi)玩笑的說(shuō)法是，我們把它放進(jìn)了一個(gè)車(chē)載的熔爐，讓它發(fā)生了化學(xué)反應(yīng)，讓這些化學(xué)反應(yīng)的成果變成了車(chē)載多模交互，我們可以通過(guò)一小段視頻給大家演示一下車(chē)載多模交互可以給大家?guī)?lái)的一些不同的體驗(yàn)。

　　非常感謝大家，都是一些小的點(diǎn)，但是這也和我們的理念很相近，都是通過(guò)一些小的持續(xù)的改進(jìn)，讓整個(gè)行業(yè)變得更好。非常感謝合作伙伴，現(xiàn)在我們小度車(chē)載OS的量產(chǎn)上市的車(chē)型項(xiàng)目正在緊鑼密鼓開(kāi)發(fā)中，相信明年在上海車(chē)展大家就會(huì)看到我們和幾家國(guó)際頂級(jí)OEM搭載系統(tǒng)的量產(chǎn)車(chē)型就會(huì)來(lái)到市場(chǎng)，我們也希望通過(guò)大家共同的努力，讓整個(gè)行業(yè)變得更加有趣，變得讓消費(fèi)者更加興奮，讓我們行業(yè)共同努力讓整個(gè)市場(chǎng)所有的消費(fèi)者能夠體會(huì)到。

　　我做一個(gè)小小的預(yù)告，今天這個(gè)內(nèi)容我們首次發(fā)布的時(shí)間是在百度的AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)，就是百度每年最頂級(jí)的大會(huì)，這個(gè)會(huì)已經(jīng)過(guò)去一段時(shí)間了，百度整個(gè)產(chǎn)品體系以及技術(shù)體系的升級(jí)時(shí)間周期是半年，就是說(shuō)我們每年會(huì)兩次去大幅度的提升我們的一個(gè)產(chǎn)品技術(shù)能力和大版本，就是我們每年會(huì)有兩個(gè)革命性的大版本出現(xiàn)。我們也做一下預(yù)告，在今年年底的百度世界大會(huì)上，就是在今年11月1日百度的世界大會(huì)上，我們的小度車(chē)載OS會(huì)正是對(duì)外發(fā)布2.0版本，2.0版本相對(duì)今天大家看到的版本還會(huì)有一次革命性的提升，我們自己內(nèi)部定義還是一次徹底的提升，還會(huì)有很多震撼性的功能向大家發(fā)布，希望大家如果有興趣的話也可以在今年年底11月1日的時(shí)候來(lái)到百度的世界大會(huì)，體驗(yàn)一下我們新的產(chǎn)品。

　　非常感謝大家，也期待年底和大家相會(huì)!

　　(根據(jù)發(fā)言整理，未經(jīng)本人審閱)