福田顧德華:推動(dòng)氫燃料商用車市場(chǎng)化進(jìn)程
2018年11月15-16日,由河北省工業(yè)和信息化廳、張家口人民政府、中國電動(dòng)汽車百人會(huì)主辦,張家口市工業(yè)和信息化局承辦的主題為“協(xié)同發(fā)展推動(dòng)能源革命”的第一屆中國張家口氫能與可再生能源論壇在張家口舉行。11月16日上午的高層論壇圍繞能源消費(fèi)革命和綠色低碳能源體系發(fā)展;可再生能源成為應(yīng)對(duì)能源轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)與機(jī)遇;氫能應(yīng)用國內(nèi)外發(fā)展趨勢(shì);氫能網(wǎng)絡(luò)的形成與投資;氫能發(fā)展需要的政策及法規(guī);燃料電池大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的瓶頸展開。來自國內(nèi)外政府與相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)、氫能產(chǎn)業(yè)研究的專家學(xué)者以及汽車、能源、等領(lǐng)域的企業(yè)代表發(fā)表觀點(diǎn)并進(jìn)行了深入交流。
福田商用集團(tuán)副總裁顧德華出席大會(huì)并發(fā)表演講。以下為演講實(shí)錄:
顧德華 福田商用集團(tuán)副總裁
各位專家、各位領(lǐng)導(dǎo)、大家上午好!前面介紹的都是技術(shù)方面的專家、領(lǐng)域的專家,我本人是來自北汽福田,主要從事高端重輕卡、皮卡業(yè)務(wù),給大家匯報(bào)的題目是“抓住機(jī)遇,協(xié)同創(chuàng)新,推動(dòng)氫燃料商用車市場(chǎng)化進(jìn)程”。之前給大家報(bào)告一些想法,因?yàn)槲冶救俗錾逃密囈沧隽耸畮啄炅?,?003年尤其是商用車領(lǐng)域做柴油車,國零、國一、國二,以及到藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)國六,商用車走過了發(fā)達(dá)國家60年走過的路,這個(gè)過程里面對(duì)所有的企業(yè)、我們的國家、政府、我們的產(chǎn)學(xué)研,尤其對(duì)我們終端的客戶壓力是極其大的,所以說我們要把終端市場(chǎng)化做好,讓客戶能夠買得好、用得好,這樣我們所有核心的技術(shù),比如燃料電池、我們的氫很好得用起來。如果這個(gè)環(huán)節(jié)打通,可能在我們整個(gè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展過程中有很多瓶頸。
第一,整個(gè)氫能是未來的能源結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)型的重要保障。在這兩天很多領(lǐng)導(dǎo)、專家們說了很多。
第二,國家政策。特別是燃料電池政策進(jìn)行電池汽車批量生產(chǎn)和規(guī)?;痉稇?yīng)用有政策保證,尤其這幾年的補(bǔ)貼退坡,壓力非常大,昨天明高院士特別提到了,2035年如果明確整個(gè)燃油車的退出機(jī)制,對(duì)未來客戶包括企業(yè)的選擇極其重要。
第三,資金補(bǔ)貼。這個(gè)是非常重要的一件事,在所有領(lǐng)導(dǎo)和專家報(bào)告里面都特別提到了,因?yàn)楝F(xiàn)在我們?cè)趶埣铱诎ㄔ诒本┯袃蓚€(gè)示范車,一個(gè)是客車、一個(gè)是卡車,從整個(gè)購買成本來看,是極其高的,即使這樣國家的補(bǔ)貼和地方的補(bǔ)貼還是比較高的,在整個(gè)使用的成本、維護(hù)的成本、運(yùn)營的成本,剛才張家口霍部長也提到了,對(duì)客戶來說是一個(gè)挑戰(zhàn)。
市場(chǎng)現(xiàn)狀,主要還是以卡車為主。
發(fā)展和挑戰(zhàn),燃料電池汽車的推廣應(yīng)用,其實(shí)核心在終端客戶角度來說,第一是購買成本太高,第二是使用成本太高,第三是維護(hù),我們想把這個(gè)事情做好這里面就有一些思考和一些準(zhǔn)備。
但是市場(chǎng)化的趨勢(shì)是不容樂觀的,就是說從2003年到目前為止,其實(shí)中國計(jì)劃已經(jīng)全部實(shí)現(xiàn)了環(huán)保的升級(jí),也就是市場(chǎng)升級(jí)和產(chǎn)品升級(jí),技術(shù)方向和驅(qū)動(dòng)是毋庸置疑的,未來一定會(huì)進(jìn)入一個(gè)市場(chǎng)化的階段,必須要做好,否則企業(yè)未來就可能會(huì)被淘汰。
第二方面,福田商用車在燃料電池發(fā)展應(yīng)用方面的一些想法。
首先簡單介紹一下福田,經(jīng)過22年的快速發(fā)展,福田汽車尤其商用車已經(jīng)全國領(lǐng)先、中國最大的商用車企業(yè),銷售放亮福田汽車已經(jīng)產(chǎn)銷829萬輛,連續(xù)多年居中國商用車銷量第一,連續(xù)多年居世界商用車銷量第一,海外出口56萬輛,連續(xù)6年居中國商用車出口第一。第二,品牌領(lǐng)航。因?yàn)楦L镉绕溥@幾年特別注意品牌的提升,福田汽車的品牌價(jià)值已經(jīng)達(dá)到了1328億,連續(xù)14年居商用車第一。實(shí)力領(lǐng)跑,福田汽車現(xiàn)有資產(chǎn)861億元,2017年?duì)I業(yè)收入937億。標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng),因?yàn)檎麄€(gè)福田和清華參與了跟整個(gè)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)制定以及執(zhí)行,擁有專利7千多件,行業(yè)領(lǐng)先在安全、排放、油耗等國家重大專項(xiàng)中起到重要作用。
福田燃料電池汽車發(fā)展目標(biāo),精準(zhǔn)目標(biāo)用戶,著重解決用戶痛點(diǎn),為用戶打造定制化城市配送智能互聯(lián)解決方案。定制充電,定制產(chǎn)品,定制服務(wù)。使用成本、維護(hù)成本包括二手車,因?yàn)槟壳斑€沒到二手車的時(shí)候,如果說3年或者5年一旦性能下降,二手車的處理也是非常之大的。
福田汽車致力于與燃料電池汽車的成配、解決方案兩個(gè)環(huán)節(jié),第一個(gè)環(huán)節(jié),可用解決方案,這是張家口做的。第二個(gè),貨用解決方案,豐富產(chǎn)品資源,使客戶多一些選擇,這個(gè)產(chǎn)品方面基本上客車已經(jīng)做到第三代產(chǎn)品,卡車也做到第二代產(chǎn)品了,而且產(chǎn)品的品種越來越豐富,給客戶多樣化的選擇,只有客戶能夠把車用起來,未來我們先進(jìn)的技術(shù)才能很好的落地。
福田燃料電池主要構(gòu)建兩大平臺(tái),滿足定制化的需求,提供客戶的解決方案。第一個(gè),卡車平臺(tái),輕卡和重卡,圖中顯示的是我們第二代輕卡的產(chǎn)品,第一代應(yīng)該是2015年,那個(gè)過程中也能用,因?yàn)闅淦控浵湔剂?/4,客戶使用價(jià)值不高。這次我們貨箱大概達(dá)到19立方,跟正??ㄜ嚥畈欢?,在不影響客戶使用價(jià)值的情況下提高產(chǎn)品的性能,客戶更能接受。第二個(gè)大客車VAN,也是一樣的,這種使用的場(chǎng)景和使用的工況,如果說能滿足客戶的需求,客戶購買率就上升了,加上我們政策落地,才能能夠引起客戶的興趣。
第二個(gè),福田燃料電池配送卡車以及第三代燃料電池在研發(fā),歡迎大家參觀指導(dǎo),會(huì)場(chǎng)門口擺放了我們準(zhǔn)備投入試運(yùn)行的燃料電池卡車和客車。
第三個(gè),希望打造產(chǎn)業(yè)互聯(lián)的生態(tài),提供客戶運(yùn)營的解決方案。為什么講協(xié)同創(chuàng)新呢?作為整車企業(yè)來說,我們更希望基于客戶的需求、基于客戶的價(jià)值,我們基本上跟億華通、跟相關(guān)方的企業(yè)、跟清華大學(xué)進(jìn)行很好的協(xié)作,我們基于車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云平臺(tái)構(gòu)建以客戶為中心的全生命周期的價(jià)值鏈,打造福田汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng),為整個(gè)終端客戶提供更好的車聯(lián)網(wǎng)解決方案。昨天在閉門會(huì)上有人說,只有這樣才能降低客戶使用成本,降低使用成本以后才能更好的去使用我們的產(chǎn)品。
第三個(gè),很好的二手車處理平臺(tái),這方面也是未來很大的痛點(diǎn),整車的推廣我們沒有包括電池、電堆的處理,打通二手車的評(píng)估、收購、電池的更換,銷售的過程實(shí)現(xiàn)二手車的保值增值,延長車輛的生命周期,這也是我們思考得很重要的方面。
最后,我們希望福田把整個(gè)燃料電池汽車做好系統(tǒng)性的解決方案,未來將全面推動(dòng)新能源汽車的智能化進(jìn)程,推動(dòng)智慧城市、推動(dòng)綠色城市,這樣做好整個(gè)系統(tǒng)化的運(yùn)營。
福田是一個(gè)開放的企業(yè),我們跟全國各個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)商,包括終端,包括技術(shù),都有相關(guān)的合作,我們希望今天在座的各位領(lǐng)導(dǎo)有機(jī)會(huì)到我們那里參觀指導(dǎo),我們攜手共同打造我們氫能未來產(chǎn)業(yè),加速推進(jìn)整個(gè)國家的戰(zhàn)略。
我的報(bào)告到此。謝謝大家!
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