2019年是新能源汽車發(fā)展非常關(guān)鍵的一年，行業(yè)遇到的問題超出了過去任何一年，全球汽車產(chǎn)業(yè)正處于嘗試轉(zhuǎn)型期，綠色化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化發(fā)展進(jìn)程加快，中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展也進(jìn)入結(jié)構(gòu)調(diào)整期。

　　中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2020)，以“把握形勢(shì) 聚焦轉(zhuǎn)型 引領(lǐng)創(chuàng)新”為主題，繼續(xù)秉持“傳遞權(quán)威信息、廣泛展開討論、促進(jìn)溝通合作”的目標(biāo)，試圖幫助業(yè)界人士梳理分析產(chǎn)業(yè)形勢(shì)，探討及回應(yīng)產(chǎn)業(yè)關(guān)切的問題，尋找今后3-5年產(chǎn)業(yè)調(diào)整的方向及路徑。

　　2020年1月10-12日，以"把握形勢(shì)聚焦轉(zhuǎn)型引領(lǐng)創(chuàng)新"為主題,由中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)精心策劃第六屆年度論壇--中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2020)在北京釣魚臺(tái)國(guó)賓館正式召開，會(huì)議繼續(xù)秉持"傳遞權(quán)威信息、廣泛展開討論、促進(jìn)溝通合作"的目標(biāo)，試圖幫助業(yè)界人士梳理分析產(chǎn)業(yè)形勢(shì)，探討及回應(yīng)產(chǎn)業(yè)關(guān)切的問題，尋找今后3-5年產(chǎn)業(yè)調(diào)整的方向及路徑。

　　論壇現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)工業(yè)和信息化部裝備司副司長(zhǎng)羅俊杰進(jìn)行了演講，以下為演講實(shí)錄：

　　尊敬的Winfried Horstmann司長(zhǎng)、Klaus Bonhoff司長(zhǎng)、劉秘書長(zhǎng)，各位嘉賓、各位朋友：

　　上午好!

　　很高興參加第三屆中德汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)，首先請(qǐng)?jiān)试S我代表工信部裝備工業(yè)一司對(duì)本次峰會(huì)的舉辦表示熱烈的祝賀，在這個(gè)機(jī)會(huì)也向長(zhǎng)期以來關(guān)心和支持中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的國(guó)內(nèi)外朋友表示衷心的祝賀，借這個(gè)機(jī)會(huì)我也跟大家通報(bào)一下我們近期工信部?jī)?nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了一些調(diào)整，原來我們是裝備工業(yè)司，現(xiàn)在拆分為裝備工業(yè)一司和工業(yè)二司，我們裝備工業(yè)一司主要負(fù)責(zé)機(jī)械和汽車領(lǐng)域，所以希望以后大家給予我們的工作更多的關(guān)心和支持。

　　各位嘉賓，當(dāng)前全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展，汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域加速融合，汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷著深刻的變革，供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈都在加速重構(gòu)，融合創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型發(fā)展迫在眉睫。此次峰會(huì)以中德汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型，以及與能源交通體系的融合發(fā)展為主題，應(yīng)該說是恰逢其時(shí)。

　　中德兩國(guó)都是世界汽車制造大國(guó)，汽車產(chǎn)業(yè)在兩國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中都具有舉足輕重的地位和作用。長(zhǎng)期以來，我們兩國(guó)在汽車產(chǎn)業(yè)保持良好的合作，取得了豐碩的成果。在合資合作方面，大眾集團(tuán)2019年1-11月在華銷售的汽車超過了360萬(wàn)輛，寶馬、戴姆勒兩家企業(yè)在去年1-11月份在華的銷售汽車也都突破了50萬(wàn)輛。在汽車行業(yè)整體下滑的情況下保持著較高增長(zhǎng)速度。在技術(shù)研發(fā)方面，2018年中德雙方簽署的《關(guān)于自動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域合作的聯(lián)合意向聲明》框架下，我們兩國(guó)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面進(jìn)一步加強(qiáng)政府部門、行業(yè)機(jī)構(gòu)及企業(yè)間的多層次交流與合作。雙方在技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、全球技術(shù)法規(guī)、測(cè)試示范、C-V2X發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施等方面均開展了富有成效的合作。后續(xù)雙方還將進(jìn)一步拓展合作廣度與深度，共促產(chǎn)業(yè)發(fā)展。就在昨天上午，我跟Winfried Horstmann司長(zhǎng)、Klaus Bonhoff司長(zhǎng)一起又舉行了第五次中德電動(dòng)汽車聯(lián)席會(huì)議，也取得了積極的成效，我們還相約明年德國(guó)柏林見。

　　為了應(yīng)對(duì)氣候變化，保護(hù)環(huán)境，中國(guó)作為全球第一大汽車市場(chǎng)，在積極推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，加大力度推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，去年以來，工信部聯(lián)合相關(guān)部門共同研究編制了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》，昨天在會(huì)議上我也跟兩位司長(zhǎng)介紹了相關(guān)的情況，我們?cè)谶@個(gè)《規(guī)劃》里頭提出了未來15年新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展愿景，目的就是要進(jìn)一步凝聚行業(yè)的共識(shí)，堅(jiān)定我們的發(fā)展信心，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，持續(xù)推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　中國(guó)政府堅(jiān)持互利共贏的開放戰(zhàn)略，我們?cè)概c世界各方的企業(yè)一道，沿著電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，推動(dòng)新能源汽車與能源、交通、信息通信全面融合，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的綠色、低碳和可持續(xù)發(fā)展，共同來提升我們的社會(huì)運(yùn)行效率，建設(shè)清潔、美麗世界。

　　女士們、先生們：

　　我們中國(guó)的習(xí)近平主席曾多次指出，中國(guó)開放的大門不會(huì)關(guān)閉，只會(huì)越開越大，我們?cè)敢蚤_放包容的心態(tài)、公平公正的原則進(jìn)一步加強(qiáng)溝通對(duì)話，尋求合作共贏，積極創(chuàng)新攻艱克難，抓住產(chǎn)業(yè)變革帶來的巨大發(fā)展機(jī)遇，共謀汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。

　　最后，預(yù)祝本次高峰論壇取得圓滿成功，也祝各位德方的朋友、嘉賓在華工作順利，生活愉快，謝謝大家!