2023年9月7日，2023公共交通行業(yè)發(fā)展研討會(huì)在鄭州隆重召開。臨沂市公共交通集團(tuán)有限公司黨委委員、副總經(jīng)理黃寶鑫應(yīng)邀作了《加快發(fā)展特色公交 為城市發(fā)展注入新動(dòng)力》主題演講。

　　尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位來賓，公交同仁們，大家上午好!非常榮幸參加2023公共交通行業(yè)發(fā)展研討會(huì)并代表臨沂公交集團(tuán)進(jìn)行交流發(fā)言。下面，我將圍繞“加快發(fā)展特色公交、為城市發(fā)展注入新動(dòng)力”這一主題，與大家交流幾點(diǎn)公交發(fā)展的思路和做法。

　　一、臨沂和臨沂公交概況

　　臨沂，古稱“瑯琊”，因臨沂河得名，是東夷文化的核心發(fā)祥地，也是山東省人口最多，面積最大的市，全市常駐人口有1100多萬。智圣諸葛亮、書圣王羲之、書法家顏真卿都出生或曾生活在這里，臨沂先后獲評(píng)全國文明城市、全國雙擁模范城市、國家園林城市等國字號(hào)榮譽(yù)，被授予中國市場(chǎng)名城、中國物流之都、中國書法名城等稱號(hào)。

　　臨沂公交集團(tuán)成立于1970年5月，2014年更名為“臨沂市公共交通集團(tuán)有限公司”。經(jīng)過五十余年的發(fā)展壯大，臨沂公交集團(tuán)現(xiàn)有營運(yùn)車輛2334臺(tái)，新能源和清潔能源公交車占比達(dá)到100%;自有公交場(chǎng)站16處，公交線路達(dá)到177條(常規(guī)線路123條，助學(xué)專線46條，夜巴士4條，微循環(huán)1條，大站快車1條)，年客運(yùn)量近億人次，先后榮獲全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)文化建設(shè)優(yōu)秀單位、全國交通運(yùn)輸行業(yè)核心價(jià)值觀踐行者獎(jiǎng)、全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)先進(jìn)集體，省級(jí)文明單位等榮譽(yù)稱號(hào)。

　　二、臨沂公交新能源車輛推廣及公交運(yùn)營模式轉(zhuǎn)變方面的做法

　　(一)新能源公交使用歷程。臨沂公交集團(tuán)早在2010年就開始推廣使用新能源車輛，2016年采購325臺(tái)純電動(dòng)公交車;2018年采購130臺(tái)純電動(dòng)公交車。2022年，采購300臺(tái)純電動(dòng)公交車輛。根據(jù)市委、市政府工作部署，到2023年末力爭(zhēng)新增車輛總量不低于1000輛。

　　交旅融合。2020年，引進(jìn)首批12米雙層觀光巴士。

　　適老化。2021年，引進(jìn)100臺(tái)12米低入口公交車。

　　適老化、高端化。2023年，引進(jìn)260臺(tái)10-12米高端車型。

　　智能網(wǎng)聯(lián)化、小型化。2023年，引進(jìn)40臺(tái)6米微循環(huán)公交車。

　　(二)純電公交產(chǎn)品運(yùn)營體驗(yàn)。提起純電動(dòng)公交，最大的感受就是更智能、更舒適、乘客乘坐體驗(yàn)更好;對(duì)公交企業(yè)而言，運(yùn)營和維修成本低，針對(duì)2022年全年數(shù)據(jù)對(duì)比，純電動(dòng)運(yùn)營成本較燃?xì)廛嚱档?8%，維修成本降低69%，未來臨沂公交將堅(jiān)持新能源公交車輛的推廣應(yīng)用。

　　(三)線網(wǎng)優(yōu)化，搭建快速網(wǎng)絡(luò)，提高覆蓋率，拓展服務(wù)范圍。現(xiàn)在公交企業(yè)普遍面臨的困境是客流量的下滑，臨沂公交集團(tuán)一方面不斷優(yōu)化線路、逐步擴(kuò)大線網(wǎng)覆蓋、縮短班次間隔、提升服務(wù)水平;另一方面，乘客對(duì)公交的運(yùn)行效率越來越關(guān)注，臨沂公交集團(tuán)正在逐步搭建快速公路網(wǎng)線體系，提升公交通行速率和正班正點(diǎn)率，提升市民乘坐公交意愿。

　　(四)分時(shí)段免費(fèi)乘車，提升公交吸引力。為促進(jìn)節(jié)能減排、緩解交通擁堵，推出分時(shí)段免費(fèi)乘車政策，所有公交線路，早晚高峰、重污染天氣、節(jié)假日及雙休日市民免費(fèi)乘坐，政策推行后日均客流量由實(shí)施免費(fèi)政策前的18.7萬人次增長(zhǎng)到25.5萬人次，同比增長(zhǎng)36%。

　　下面和大家匯報(bào)臨沂公交集團(tuán)的幾條特色線路。

　　【K1路公交】K1路于1970年5月開通，是臨沂市第一條公交線路(現(xiàn)K1路)，長(zhǎng)度5公里;2010年開始，K1路更換為新能源和清潔能源公交車;2012年4月，中國共產(chǎn)主義青年團(tuán)臨沂市委員會(huì)授予K1路”青年文明號(hào)”稱號(hào);截至2021年8月，K1路車站上下行均設(shè)置車站27個(gè)，全長(zhǎng)約12.1公里。

　　經(jīng)過四十多年的發(fā)展，這條線路公交煥新升級(jí)新車。諸多黑科技亮相，駕乘更安全、舒適：空調(diào)可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程預(yù)約功能;底盤可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)升降，整車可向車門方向傾斜;根據(jù)車輛運(yùn)行環(huán)境的變化(雨量大小、光線強(qiáng)弱)，實(shí)現(xiàn)雨刮、大燈的自動(dòng)開啟;設(shè)置無障礙踏步，配合輪椅導(dǎo)板及車內(nèi)特殊乘客乘坐區(qū)。

　　【T1大站快車】隨著現(xiàn)代生活節(jié)奏不斷加快，市民工作日快速通勤需求日益旺盛，通過“大站快車”，減少60%?？空军c(diǎn)，僅保留客群相對(duì)集中的大站，縮短運(yùn)營時(shí)間，提升運(yùn)營速度，讓通勤客流出行速度更快、時(shí)間更短、乘坐更舒適。

　　T1路大站快車設(shè)置的站點(diǎn)多是客群相對(duì)集中、居民較多的“大站”，線路全長(zhǎng)約32km，運(yùn)行時(shí)間約70分鐘，較現(xiàn)有常規(guī)公交線路全程減少?？?0%站點(diǎn)，運(yùn)行時(shí)間縮短約20分鐘，車輛運(yùn)營速度可提高25%，讓通勤客流出行速度更快、時(shí)間更短、乘坐更舒適。

　　【公交夜巴士】為助推臨沂夜經(jīng)濟(jì)發(fā)展，進(jìn)一步滿足市民夜間出行需求，7月20日起陸續(xù)開通開通4條夜巴士線路，日均客流量達(dá)到7000余人次，有效地推動(dòng)“公交+休閑”、“公交+美食”、“公交+網(wǎng)紅打卡”深度融合，為市民夜間出行需求，做好服務(wù)保障，受到了廣大市民的充分肯定和一致好評(píng)。

　　公交夜巴士滿足市民夜間出行需求，做好夜間服務(wù)保障;推動(dòng)“公交+休閑”、“公交+美食”、“公交+網(wǎng)紅打卡”深度融合;吃夜市美食、賞沙灘美景，體驗(yàn)臨沂“吃喝玩樂”。

　　【微循環(huán)公交】公共交通像我們?nèi)梭w血管一樣，不僅需要大動(dòng)脈，還需要毛細(xì)血管，才能保證血液的快速流通。為消滅公交覆蓋盲區(qū)，零距離服務(wù)群眾，助力解決群眾出行最后一公里問題，臨沂公交集團(tuán)開通了微循環(huán)公交，連接社區(qū)、商圈、醫(yī)院、學(xué)校，解決市民最后一公里出行的問題。

　　微循環(huán)公交主要連接社區(qū)、商圈、醫(yī)院、學(xué)校，解決市民最后一公里出行的問題;發(fā)揮小型公交機(jī)動(dòng)、方便、經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)，與主干線BRT形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、換乘方便的公共交通網(wǎng)絡(luò);社區(qū)特色專屬站牌。

　　【助學(xué)巴士】多個(gè)中學(xué)周邊路口，每逢學(xué)生上下學(xué)都會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶拢瑸榱私鉀Q這一問題，臨沂公交安排專人對(duì)接學(xué)校，根據(jù)學(xué)校周邊社區(qū)分布和學(xué)生上下學(xué)規(guī)律，多次開展線路調(diào)研，本著就近乘車原則，科學(xué)規(guī)劃站點(diǎn)，推出助學(xué)公交專線。2022年至今開通21所中小學(xué)46條助學(xué)公交線路，日均運(yùn)送學(xué)生7900余人次。

　　助學(xué)巴士有效緩解學(xué)校周邊交通擁堵，暢通“求學(xué)路”;減輕家長(zhǎng)接送負(fù)擔(dān)，確保學(xué)生上下學(xué)途中安全;學(xué)生開心、家長(zhǎng)安心、學(xué)校放心;將“民生工程”做成“暖心工程”、“民心工程”。

　　【健康巴士】開車去醫(yī)院看病同原樣面臨停車難、排長(zhǎng)隊(duì)問題，基于此開通串聯(lián)城區(qū)5家醫(yī)療機(jī)構(gòu)的健康巴士K96路，往返于人民醫(yī)院總院(始發(fā)站)與人民醫(yī)院北城新區(qū)醫(yī)院(終點(diǎn)站)，每天解決近萬人次醫(yī)院就診和進(jìn)行其他醫(yī)療活動(dòng)，為政府解決看病難問題提供交通保障。

　　【雙層巴士】為滿足市民多樣化公交出行需求，提高城市品質(zhì)和群眾的幸福感與滿意度，今年8月19日，由臨沂公交集團(tuán)和“在臨沂”客戶端聯(lián)名推出6輛雙層巴士，開通“暢游瑯琊”雙層觀光巴士Y101路、Y102路，途徑吾悅廣場(chǎng)、新瑯琊、雕塑公園、沂州古城等綜合體、公園、景區(qū)熱點(diǎn)。

　　雙層觀光巴士線路2元/人次，IC卡其他持卡享受免費(fèi)乘車政策;早晚高峰期、雙休日及法定節(jié)假日實(shí)行免費(fèi)乘車政策;限量版的“雙層觀光巴士”特色車票，以此留作乘車的紀(jì)念;推動(dòng)“公交+旅游”深度融合，不斷提高市民乘客對(duì)公交觀光出行的舒適度和滿意度。

　　【響應(yīng)式停靠】為方便市民享受更加高效、便捷的公交出行服務(wù)，縮短乘車時(shí)間、提升公交效率，在G1、N1、N2、N3、N4路5條公交線路試點(diǎn)推行“響應(yīng)式?？?rdquo;。對(duì)線路沿途站牌進(jìn)行再設(shè)計(jì)，將響應(yīng)式?？抗徽揪€路顯著標(biāo)注在站牌上，并在車頭、車身及車內(nèi)明顯位置張貼“響應(yīng)式?？?rdquo;提示語。

　　車輛經(jīng)過常規(guī)站點(diǎn)時(shí)，若無乘客上下車可減速通過該站點(diǎn)。在實(shí)施響應(yīng)式?？康木€路，會(huì)通過語音播報(bào)及時(shí)提醒乘客“本線路為站點(diǎn)響應(yīng)式停靠線路，如需下車，請(qǐng)?zhí)崆鞍粹徥疽?，避免錯(cuò)過下車站點(diǎn)”。乘客們?cè)诘秸厩鞍粹?，公交車便?huì)靠站停車，如車內(nèi)沒有乘客按鈴，?？空緝?nèi)也沒有乘客等候，公交車將減速越站通過

　　【智能調(diào)度中心】未來公交的管理將不斷踐行智能化、信息化、規(guī)范化。

　　智能巡檢：幫助駕駛員快速、全面地對(duì)車輛進(jìn)行檢查，管理人員可以隨時(shí)掌控車輛情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在的故障，減少因車輛問題導(dǎo)致的運(yùn)營中斷和安全風(fēng)險(xiǎn)。

　　安全駕駛管理：對(duì)駕駛員的駕駛情況進(jìn)行數(shù)字化管理，從安全、經(jīng)濟(jì)、舒適、護(hù)車四個(gè)方面評(píng)價(jià)駕駛員表現(xiàn);了解得分較低駕駛員的不良駕駛習(xí)慣存在于哪個(gè)方面，及時(shí)糾偏，實(shí)現(xiàn)駕駛員的素質(zhì)以及服務(wù)質(zhì)量提升。

　　能耗管理和充電管理功能，有效支撐車輛成本管控：通過對(duì)能耗的實(shí)時(shí)監(jiān)控和分析，制定針對(duì)性的節(jié)能方案，降低運(yùn)營成本;合理管理充電時(shí)間段，有效提升充電效率，降低充電成本。

　　【探索多元經(jīng)營 拓寬產(chǎn)業(yè)布局】

　　臨沂公交依托主責(zé)主業(yè)，不斷延伸公交產(chǎn)業(yè)鏈，積極拓展業(yè)務(wù)范圍，成立瑞蒙汽車公司、澤匯商業(yè)服務(wù)公司、包車客運(yùn)服務(wù)公司，均取得良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。參與國家“新基建”基礎(chǔ)建設(shè)，成立臨沂公交特來電新能源有限公司，每年預(yù)計(jì)能發(fā)電72000度，減少二氧化碳排放71.8噸，有效激發(fā)國有企業(yè)活力。

　　三、臨沂公交的未來規(guī)劃

　　在臨沂市委、市政府關(guān)心下，下一步，臨沂公交將以國家公交都市標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)提升公交運(yùn)營效率和服務(wù)水平，主動(dòng)融入‘四城同建’發(fā)展格局，逐步建立與城市發(fā)展相適應(yīng)、與乘客出行期望相統(tǒng)一的公共交通體系。具體目標(biāo)：

　　設(shè)施更完善。到2026年，建成區(qū)公交停車場(chǎng)、站臺(tái)、侯車亭等配套服務(wù)設(shè)施逐步完善，公共汽電車進(jìn)場(chǎng)率達(dá)到100%，中心城區(qū)新建主干道港灣式?？空具_(dá)到47個(gè)以上，基本形成城市快速公交網(wǎng)絡(luò)及公共汽電車專用道網(wǎng)絡(luò)，專用道總里程達(dá)到150公里以上。

　　服務(wù)更優(yōu)質(zhì)。到2026年，中心城區(qū)建成區(qū)公交站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)到100%;公共汽電車正點(diǎn)率達(dá)到85%以上;早晚高峰時(shí)段平均運(yùn)營時(shí)速達(dá)到18公里/小時(shí)以上，綠色公交車輛比率達(dá)到100%;城市公共交通乘客滿意度達(dá)到87%以上。

　　保障更有力。到2026年，萬人公交車輛保有量達(dá)到12.5標(biāo)臺(tái)/萬人以上;新增和更新低地板及低入口城市公共汽電車比率達(dá)到100%。完善提升城鄉(xiāng)公共交通一體化水平，高質(zhì)量城鄉(xiāng)客運(yùn)基本公共服務(wù)均顯著改善提升。

　　運(yùn)營更安全。到2026年，城市公共交通安全保障水平及應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)能力顯著提升;公共汽電車責(zé)任事故死亡率控制在0.04人/百萬車公里以內(nèi)。

　　管理更規(guī)范。到2026年，城市公共交通政策規(guī)劃體系不斷完善。公共交通補(bǔ)貼到位率達(dá)到100%，公交企業(yè)職工工資增長(zhǎng)機(jī)制基本建立健全，城市公共交通企業(yè)職工工資收入水平達(dá)到90%以上，公交企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力不斷增強(qiáng)。

　　最后借此機(jī)會(huì)，誠摯的邀請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)，公交同仁蒞臨臨沂公交集團(tuán)指導(dǎo)工作，祝各位領(lǐng)導(dǎo)身體健康，福壽康寧。

　　我的匯報(bào)到此結(jié)束，不當(dāng)之處，請(qǐng)批評(píng)指正。謝謝大家!

　　來源：公共交通資訊