城市交通規(guī)劃研究院楊濤:如何增加城市公共交通效率和體驗?
網(wǎng)友提問:如何增加城市的公共交通效率和體驗?
日前,南京市城市與交通規(guī)劃設計研究院院長楊濤回答了網(wǎng)友的問題。
楊濤:您提的這兩個問題是城市公共交通兩個很關鍵很重要也是相關聯(lián)的問題!
首先,看城市公共交通的效率,這至少可以從乘客、企業(yè)和城市三個不同主體角度來衡量和討論。
對于乘客而言,就是他(她)每次乘公交出行的時效性。
對于企業(yè)而言,包括了公交公交車輛的滿座率、公交線路的客流強度和平均運營速度、里程的時空利用率等。
對于城市而言,最關鍵的是公交出行分擔率。
其次,是城市公共交通的體驗,體驗的主體肯定是乘客,體驗的客體則是公共交通的供給能力和服務水平。
影響乘客對公共交通服務體驗優(yōu)劣好壞的關鍵性指標包括公共交通運營的可達性、時效性、可靠性、可知性、舒適性、經(jīng)濟性等等。
而乘客對于公共交通的體驗,將直接影響到他(她)對公共交通出行的選擇,反射影響到公交企業(yè)和整個城市的公共交通效率!
認清和闡明了您關心的城市公共交通的效率和體驗的內(nèi)涵,再來回答您關心的如何提高城市公共交通的效率與體驗:
首先,是政府要確立公交都市、公交優(yōu)先、公交導向的發(fā)展目標、戰(zhàn)略與政策體系,并落實到城市與交通規(guī)劃建設的全過程中;
其次,是建立符合城市發(fā)展與乘客體驗實際和需要的完整公共交通體系及其空間布局;同時,以公共交通走廊、樞紐、網(wǎng)絡為基礎,優(yōu)化城市土地利用空間布局、功能布局和人口、就業(yè)等分布;
第三,是提供足夠而適當?shù)墓步煌ㄜ囕v及運營投放,盡可能縮短公共交通發(fā)車頻率;
第四,是提供和充分保障公共交通的時空優(yōu)先路權,從而保障公共交通車輛運行和運營速度、準點率、可靠性、安全性、平穩(wěn)性、舒適性;
第五,是充分利用信息化智能化技術,提高公共交通運營調(diào)度水平;
第六,是為乘客提供基于移動通訊的全域全程全息智慧出行信息與規(guī)劃服務。
來源:澎湃問吧
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