中小城市公交的破局之路：模式創(chuàng)新

　　張革初

　　根據(jù)交通運輸部公開統(tǒng)計數(shù)據(jù)，全國三四線城市常規(guī)公交日均客運量較五年前下降約23%，這個數(shù)字背后并非出行需求的萎縮，而是市民對精準化、個性化服務的迫切期待。中小城市公交的轉(zhuǎn)型升級，本質(zhì)上是一場精準把握市民出行需求基礎上的公交模式創(chuàng)新。當公交車不再機械地沿著固定路線行駛，當車廂開始融入更多生活場景，這場關(guān)乎城市交通“毛細血管”活力的變革，正沿著“優(yōu)化服務重塑出行體驗，激發(fā)潛在需求增加客流，創(chuàng)新模式拓展價值邊界”的三條路徑，在“保障型公交與品質(zhì)型公交”合理布局之下，開啟中小城市公交的二次發(fā)展曲線。

　　新模式與優(yōu)服務

　　當公交站臺的候車人越來越少，我們不禁思索：乘客去哪兒了?他們?yōu)槭裁床辉缸涣?現(xiàn)代社會生活服務的重要特征是：信息透明和精準服務。我們需要從乘客側(cè)去考慮新一代公交乘客的需求：出發(fā)前，希望車輛根據(jù)我的出行地點來接送我、不要換乘;出發(fā)時，想知道來接我的公交車是哪輛車、還有多久來接我;坐上車，想知道還有多久到目的地。通過需求響應公交來精準滿足這些乘客需求，是對公交服務模式創(chuàng)新及服務品質(zhì)的提升，是公交數(shù)字化服務的核心品質(zhì)。

　　需求響應公交的優(yōu)勢在于對乘客的個性化出行需求提供更快更好的乘車服務。其以需求響應式公交(動態(tài)公交、定制公交、預約公交)為核心，提升對乘客的出行服務水平，同時提升公交運營效率。優(yōu)點出行平臺的動態(tài)公交就是其中最具品質(zhì)的創(chuàng)新模式，它根據(jù)多個乘客的實時出行需求，通過算法靈活規(guī)劃線路和調(diào)度車輛，讓公交車點對點接送乘客，乘客通過手機軟件和小程序可見接駕車輛的實時信息、路徑安排、時間預估等，實現(xiàn)了“預約出行，隨需而至”的品質(zhì)公交服務。

　　新需求與增客流

　　面對傳統(tǒng)公交用戶銳減和目前以一老一小為客流主體的情況，我們必須用新的公交模式，發(fā)掘新的公交需求，吸引新增公交客流，讓年輕的付費群體再次回歸公交服務：基于強大的動態(tài)出行算法，通過APP和小程序整合出行需求信息和公交出行服務，方便年輕人實時獲取公交服務信息，提供個性化、動態(tài)化路線規(guī)劃和需求響應式公交服務，滿足年輕人對出行效率和舒適度的個性化出行追求。優(yōu)化移動支付流程，支持多種支付方式，以吸引習慣于移動支付的年輕用戶。在此基礎上，持續(xù)推廣環(huán)保出行和共享出行理念，并與年輕人的可持續(xù)生活方式相契合，鼓勵和獎勵年輕人選擇公交作為工作與生活首選出行方式。

　　優(yōu)票價與創(chuàng)營收

　　需求響應公交為公交企業(yè)構(gòu)建了多元化、品質(zhì)化公交服務模式，構(gòu)建了動態(tài)公交、定制公交以及預約公交組成的立體化、系統(tǒng)化需求響應公交服務體系，對城市公交出行進行全覆蓋，用高品質(zhì)和相對網(wǎng)約車和私家車更實惠的價格吸引付費人群，基本接近一站直達的服務體驗，提供全新優(yōu)質(zhì)的公交出行體驗。

　　按照“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價”的基本邏輯，公交服務模式在服務產(chǎn)品創(chuàng)新的同時，可以將公交票價做適度的市場化、個性化優(yōu)化調(diào)整，根據(jù)不同公交的服務品質(zhì)、服務時間段，試行靈活彈性的票價機制，構(gòu)建品質(zhì)型公交票價與服務新標準，在服務新增客流的同時實現(xiàn)公交增營收的目標。

　　新公交與新愿景

　　優(yōu)點出行公交平臺做為需求響應型公交服務的專業(yè)平臺，在動態(tài)公交和定制公交領(lǐng)域取得了豐富的創(chuàng)新實踐成果，為城市交通帶來了新的活力。在溫州平陽縣，動態(tài)公交于2022年1月上線運營，高效率的乘車服務成為城市公共服務的新亮點。乘客只需在手機上輕松操作，就能享受個性化的出行服務，大大節(jié)省了出行時間，提高了出行效率。

　　山東濱州動態(tài)公交于2024年4月20日上線運營，運營區(qū)內(nèi)有主要政府部門、大學、居民區(qū)、醫(yī)院、購物商場，形成了完整的出行生態(tài)鏈。濱州在2025年2月增投車輛，加大運營區(qū)運力投入，成效斐然。濱州動態(tài)公交全天運營，并結(jié)合通學定制、動態(tài)專車以及婚慶、出游等特色需求場景的服務，實現(xiàn)了車輛的復合營收。

　　中小城市公交通過新公交模式的打造，不僅是對當下公交困境的積極應對，更是對未來城市出行的深度思考和布局。通過“優(yōu)服務、增客流、創(chuàng)營收”系列舉措，中小城市公交正逐漸找回活力和吸引力，重新成為人們出行的首選方式。優(yōu)點出行公交服務平臺滿足不同人群、不同場景的公交出行需求，將攜手各地公交企業(yè)在創(chuàng)新的道路上不斷前行，為城市的發(fā)展注入新的活力，為市民出行帶來更多的便利和舒適。(作者 ：張革初 滴滴優(yōu)點科技(深圳)有限公司)