招標(biāo)點(diǎn)評(píng)：1～6月份城市公交車招標(biāo)采購(gòu)數(shù)據(jù)匯總與點(diǎn)評(píng)

　　根據(jù)2023年1～6月份各相關(guān)省市政府采購(gòu)交易中心等官方渠道，發(fā)布的城市公交車采購(gòu)招標(biāo)公告，經(jīng)客車網(wǎng)對(duì)2023年1～6月份城市公交車采購(gòu)招標(biāo)公告信息的梳理，特對(duì)2023年1～6月份國(guó)內(nèi)城市公交車采購(gòu)數(shù)據(jù)做一匯總與點(diǎn)評(píng)：

　　招標(biāo)采購(gòu)數(shù)量：2023年1～6月份國(guó)內(nèi)共采購(gòu)新能源城市公交車共計(jì)6022輛，累計(jì)投入采購(gòu)資金達(dá)536884.98萬(wàn)元。(一次性采購(gòu)量低于10輛的招標(biāo)、與未發(fā)布招標(biāo)公告的定向采購(gòu)不在此數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi))。

　　點(diǎn)評(píng)：根據(jù)往年國(guó)內(nèi)城市公交車的采購(gòu)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，進(jìn)入二季度以后，國(guó)內(nèi)各城市根據(jù)本年度公交車的新增、更新、置換采購(gòu)計(jì)劃的安排，已陸續(xù)啟動(dòng)城市公交車的年度招標(biāo)采購(gòu)工作。6月份單月采購(gòu)量己達(dá)1289輛。

　　招標(biāo)采購(gòu)車型分類：2023年1～6月份采購(gòu)的6022輛新能源公交車中，6米～7米系列車型共采購(gòu)了1377輛，占采購(gòu)總量的22.87%;8米～8.5米系列車型共采購(gòu)了2713輛，占采購(gòu)總量的45.05%;10米～10.5米系列車型共采購(gòu)了1354輛，占采購(gòu)總量的22.48%;11米～12米系列車型共采購(gòu)了378輛，占采購(gòu)總量的6.28%;18米系列車型共采購(gòu)了200輛，占采購(gòu)總量的3.32%。

　　點(diǎn)評(píng)：從采購(gòu)車型結(jié)構(gòu)方面來(lái)看，2023年1～6月份采購(gòu)的6022輛新能源公交車中，8米～8.5米、10米～10.5米系列車型仍是市場(chǎng)采購(gòu)的重點(diǎn)，6米～7米系列車型采購(gòu)量有所上升。

　　為有效降低車輛的采購(gòu)成本和車輛的運(yùn)營(yíng)成本，各公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)將8米系列和10米系列公交車型，作為本公司新增、更新、置換時(shí)的首選車型。而對(duì)12米的車型則實(shí)行總量控制進(jìn)行采購(gòu)。為解決地鐵站和主城區(qū)公交站點(diǎn)之間的換乘需求，各公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)增加了對(duì)6米～7米系列車型的采購(gòu)。

　　招標(biāo)采購(gòu)車輛燃料結(jié)構(gòu)分析：從車用燃料結(jié)構(gòu)方面來(lái)看，2023年1～6月份采購(gòu)的6022輛新能源公交車中，氫能源公交車共采購(gòu)了60輛，占采購(gòu)總量的0.99%;柴油動(dòng)力公交車共采購(gòu)了45輛，占采購(gòu)總量的0.75%，其余采購(gòu)的全部是純電動(dòng)公交車，純電動(dòng)公交車占采購(gòu)總量的98.26%。

　　點(diǎn)評(píng)：由于受城市加氫站建設(shè)的制約，各城市公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)尚未將氫能源公交車列為新增、更新置換時(shí)的重點(diǎn)，只是在部分有條件的城市進(jìn)行試點(diǎn)使用。要想大面積推廣使用氫能源公交車尚有較長(zhǎng)的路要走。

　　招標(biāo)采購(gòu)亮點(diǎn)：

　　亮點(diǎn)一： 2023年1～6月份國(guó)內(nèi)城市公交車采購(gòu)市場(chǎng)的最大亮點(diǎn)是華東地區(qū)。

　　2023年1～6月份，華東地區(qū)七省市共采購(gòu)城市公交車3905輛，累計(jì)投入采購(gòu)資金385978.28萬(wàn)元。分別占國(guó)內(nèi)城市公交車采購(gòu)總量的64.85%，與投資總額的71.89%。

　　而華東地區(qū)城市公交車采購(gòu)市場(chǎng)最大的亮點(diǎn)是在浙江地區(qū)。

　　2023年1～6月份，浙江地區(qū)共采購(gòu)新能源城市公交車2174輛，累計(jì)投入采購(gòu)資金172853.5萬(wàn)元。分別占華東地區(qū)新能源城市公交車采購(gòu)總量的55.67%，與投資總額的44.78%。

　　2023年5月16日和6月26日，杭州市公共交通集團(tuán)有限公司分別發(fā)布純電動(dòng)城市公交客車采購(gòu)中標(biāo)公告，累計(jì)投入采購(gòu)資金94420萬(wàn)元,一次性批量集中采購(gòu)8米級(jí)純電動(dòng)城市客車1000輛;6米級(jí)純電動(dòng)城市客車180輛，合計(jì)1180輛。

　　截止到目前，杭州市也成為本年度首個(gè)新能源城市公交車采購(gòu)總量突破千輛以上的城市。

　　吉利四川商用車有限公司以投標(biāo)總報(bào)價(jià)68147.3萬(wàn)元中標(biāo)。

　　點(diǎn)評(píng)：華東地區(qū)在全國(guó)七大行政區(qū)域中，屬經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的地區(qū)，各城市綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力都比較強(qiáng)，國(guó)家級(jí)“公交都市”創(chuàng)建示范城市也比較多。在國(guó)家發(fā)布的117個(gè)國(guó)家級(jí)“公交都市”創(chuàng)建示范城市中，華東地區(qū)占了32個(gè)。為貫徹實(shí)施和落實(shí)國(guó)家城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，各創(chuàng)建示范城市每年都投入了大量的資金，用于對(duì)新能源公交車的新增更新與置換。

　　亮點(diǎn)二：2023年6月15日，揚(yáng)州市公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司發(fā)布2023年新能源公交車零部件供應(yīng)商入庫(kù)招標(biāo)項(xiàng)目中標(biāo)公告。

　　該標(biāo)項(xiàng)共設(shè)置了二十七個(gè)標(biāo)段，從車載空調(diào)(常規(guī)、電動(dòng))、新能源專用車橋、節(jié)能恒溫ATS系統(tǒng)、底盤集中潤(rùn)滑系統(tǒng)、空氣懸架系統(tǒng)、純電動(dòng)車無(wú)油空壓機(jī)、外擺門(塞拉門)及控制系統(tǒng)、盤式制動(dòng)系統(tǒng)、客艙噴淋滅火系統(tǒng)、動(dòng)力電池箱火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)及滅火裝置、CAN總線、儀表系統(tǒng)、電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)、胎壓自動(dòng)檢測(cè)及輪胎全生命周期管理系統(tǒng)、玻璃(含風(fēng)擋、側(cè)窗玻璃、安全逃生窗)、PTC加熱除霜系統(tǒng)(暖風(fēng)系統(tǒng))、車廂乘客座椅、鋁合金輪輞、車載360°全景環(huán)視行車監(jiān)控系統(tǒng)、電子駐車系統(tǒng)等，基本上涵蓋了新能源公交車整車裝備所需要的主要部件和零部件。

　　點(diǎn)評(píng)：新能源公交車零部件配套供應(yīng)商入庫(kù)招標(biāo)項(xiàng)目，是各零部件配套供應(yīng)廠商夢(mèng)寐以求的招投標(biāo)項(xiàng)目。該標(biāo)項(xiàng)共設(shè)置了二十七個(gè)標(biāo)段，也是迄今為止，設(shè)置零部件配套入庫(kù)招標(biāo)項(xiàng)目?jī)?nèi)容最多的一個(gè)招標(biāo)。每個(gè)標(biāo)段入圍企業(yè)3家，共有81家零部件配套供應(yīng)廠商中標(biāo)入圍。

　　客觀上來(lái)講，公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)的零部件配套招標(biāo)采購(gòu)，對(duì)各整車廠零部件配套供應(yīng)商體系和配套產(chǎn)品價(jià)格體系還是有較大沖擊的。

　　各整車廠應(yīng)對(duì)自己的零部件配套供應(yīng)商體系和價(jià)格體系不斷進(jìn)行調(diào)整、修正與優(yōu)化。要以市場(chǎng)需求和客戶需求為導(dǎo)向，在自己的零部件配套供應(yīng)商體系中，增加充實(shí)完善客戶滿意的零部件配套品牌和配套產(chǎn)品種類，以滿足公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)車輛采購(gòu)招標(biāo)時(shí)對(duì)零部件配套品牌和配套產(chǎn)品種類的需求。只有這樣，才有可能減少公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)整車零部件配套招標(biāo)采購(gòu)對(duì)其造成的沖擊。