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廈門金旅總經(jīng)理葉宏廷致辭 |
金旅客車歐盟認證之路 |
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今天我懷著激動的心情和大家、和各位來賓一起見證我國第一個整車型式的認證頒牌儀式在金旅公司進行，為此我代表全體金旅公司向到會的嘉賓表示衷心的感謝！我們出口部的陳經(jīng)理說得非常好，我們整個認證的..... 【更多】 |
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眾所周知，客車企業(yè)開展歐盟認證工作，需要巨大的人力、物力，“我們是從2007年底，決心做歐盟認證工作”，廈門金旅公司總經(jīng)理葉宏廷說，金旅客車從1992年立業(yè)到現(xiàn)在，走過了17年，從小到大很不容易，客車企業(yè)要......... 【更多】 |
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德國萊茵公司南中國區(qū)交通服務部總經(jīng)理陸立奧致辭 |
廈門金旅出口貿易部經(jīng)理陳紅做認證介紹 |
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今天，我非常榮幸代表TUV萊茵中國站在這里，祝賀與金旅公司的合作取得了非常好的成績！荷蘭頒證機構RDW也委托我向金旅公司表示祝賀，因為金旅的第一張整車形式證書是在荷蘭申請的。2008年4月，當我和....【更多】
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今天，我們在這里舉行隆重的WVTA 證書頒證儀式，我很榮幸有機會代表參與認證工作的同仁向大家簡要介紹一下認證的工作過程，同時也希望大家對認證各方面要求有所了解，因為這不僅僅是一個證書的獲得.......... 【更多】 |
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廈門金旅總經(jīng)理葉宏廷致辭接受采訪 |
德國萊茵公司南中國區(qū)交通服務部總經(jīng)理陸立奧接受采訪 |
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獲得歐盟認證體現(xiàn)了我們公司幾個方面：第一是能力，能力差了進不去，這個能力包括技術，做樣車一次不行還可以好幾次，我們側翻就好幾次才能過，我們當然也要不斷的改進，以后批量的這些車能不能做到這樣......【更多】 |
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實際上事情是分步走的，對乘用車和商用車來說都需要一個統(tǒng)一的法規(guī)，乘用車的法規(guī)在1970年就開始實施了，但是不管從乘用車來說還是從商用車來說，其實對安全品質的要求都是一致的，只不過先從乘用車開始實施，今年..... 【更多】 |
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萊茵南中國區(qū)車輛國際認證部助理經(jīng)理金承炫 |
廈門金龍旅行車有限公司總經(jīng)理助理張焱 |
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WVTA分為兩個部分的內容：一方面是對產品技術符合性的審查，還有一個是對工廠的生產體系、質量管理體系的審查，從技術的層面來講，每個車分項的測試都得符合歐盟法規(guī)的要求，對體系的系統(tǒng)審核，實際上在.....【更多】 |
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對于認證過程有分幾個階段，第一個階段就是學習，對標準的學習。歐盟標準對于我們的認證人員，技術人員，品質管理人員來講都是全新的知識。我們通過很多次的學習和協(xié)調包括萊茵公司對我們進行全過程的輔導，我們應該 ....【更多】
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