據(jù)沈陽市交通局透露，沈陽計劃今年開通兩條準快速公交線路以緩解城市交通擁堵問題。繼北京開通我國首條BRT公交系統(tǒng)后，隨著國家倡導(dǎo)公交優(yōu)先政策的實施，我國的BRT公交系統(tǒng)建設(shè)也已進入了一個快速發(fā)展期，作為首家引入BRT客車生產(chǎn)線的曙光股份也將受益于這波BRT建設(shè)熱潮。

　　BRT作為城市公共交通的新理念，具有投資成本低、建設(shè)周期短、運營效率高等優(yōu)點，已為我國越來越多的城市所接受。曙光股份早在去年的3月份就牽手在BRT方面具有較強技術(shù)優(yōu)勢的德國MAN公司，引進低地板客車及BRT技術(shù)，走在了國內(nèi)同行的前列。曙光股份定向增發(fā)所募集資金中的2.3億元也投入到了年產(chǎn)BRT客車300輛的快速公交客車項目，相對于國內(nèi)外其他廠商的BRT客車，黃海BRT客車具有明顯的技術(shù)及價格優(yōu)勢，有望在未來BRT系統(tǒng)建設(shè)的黃金時期為公司帶來豐厚的收益，以保持公司在公交車領(lǐng)域的絕對競爭實力。

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