2016年度客車十大新聞評選
第十一屆影響中國客車業(yè)?2016年度客車十大新聞評選
2016年度客車十大新聞評選

中國中車德國亮新名片 做全球唯一交通“多面手”企業(yè)

  2016年9月24日,在享譽(yù)百年歷史的世界第一大商用汽車車展——德國漢諾威國際商展上,中國中車召開新聞發(fā)布會,正式向世界宣告:中國中車成為全球首個能提供“全面的可持續(xù)公共交通解決方案”的企業(yè)。

  在長沙的交通動脈里,流淌著中國中車研發(fā)制造的高鐵、地鐵、磁懸浮列車、城際鐵路、新能源公交車……這正是“可持續(xù)公共交通解決方案”應(yīng)用的一個縮影。中國中車副總工程師林田介紹說,中國中車已形成全面的可持續(xù)交通解決方案:涵蓋高鐵、城際鐵路、低速磁懸浮、地鐵、輕軌、旅游通勤客車、干線公交車、支線公交車客車、微循環(huán)公交客車等多個領(lǐng)域,它們都有一個共同的特征——車輛都是全電驅(qū)動,零排放,低噪音,無污染。

  發(fā)布會啟動

  發(fā)布會座無虛席

  對其他世界軌道交通巨頭來說,新能源汽車領(lǐng)域是它們的短板,因此,它們都很難提供能夠覆蓋省際-城際-市區(qū)-社區(qū)所有出行需求的全面的電動化公共交通解決方案。而對中國中車來說,這早已不是問題。早在2000年初,中國中車就布局新能源汽車領(lǐng)域,傾力打造汽車動力電動化的技術(shù)平臺和產(chǎn)業(yè)體系,目前,依托源自于高鐵核心技術(shù)的汽車電傳動及控制技術(shù)不但全球領(lǐng)先,而且形成了系列化產(chǎn)品,成為中國新能源汽車動力系統(tǒng)重量級供應(yīng)商,系統(tǒng)級關(guān)鍵零部件的市場占有率超過10%。整車制造方面,建立了株洲(中車時(shí)代電動)和寧波(浙江電車)兩個新能源客車產(chǎn)業(yè)基地。成長至今,中國中車已為北京奧運(yùn)會、上海世博會、廣州亞運(yùn)會、巴西世界杯、亞洲男籃錦標(biāo)賽等國際盛會提供新能源汽車產(chǎn)品服務(wù),有超過1萬輛新能源城市客車在全國近百個城市安全運(yùn)營了30億公里。“推動汽車電動化是中國中車新的戰(zhàn)略舉措,我們將以全球化眼光、全球化布局為指引,把新能源汽車產(chǎn)業(yè)打造成為中國中車第二張金色名片。”林田說。

  中國中車副總工程師林田發(fā)表講話

  在這次漢諾威展上,為了更好地詮釋中車可持續(xù)公共交通解決方案,中國中車展出了許多令人驚喜的電動化城市客車產(chǎn)品。比如,為歐洲市場定制的新能源汽車——12米城市電動大巴C12,其核心系統(tǒng)T-Power移植了高鐵技術(shù)多項(xiàng)優(yōu)勢,目前該系統(tǒng)較普通動力系統(tǒng)重量輕30%,能耗降低50%。安全防護(hù)等級達(dá)到IP67標(biāo)準(zhǔn)。在滿足歐洲技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)同時(shí),增加了制動電阻,采用直流雙槍快充技術(shù),可同時(shí)兼容兩把“充電槍”充電,充電1小時(shí),車輛可運(yùn)行260公里。

  現(xiàn)場還展示了另一款超級電容儲能式電動汽車,車身18米長,搭載超級電容作為儲能系統(tǒng),通過大電流快速充放電,利用乘客上下車的30秒時(shí)間完成一次充電動作,滿足約5公里的續(xù)駛里程。

  也有從國內(nèi)前往德國觀展的客戶,他們看到中車的方案,稱贊萬分

  外國客戶到展位來參觀

  此外,中國中車展示的All In One驅(qū)動平臺通過集合電動汽車的電控、電機(jī)與網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)汽車系統(tǒng)的系統(tǒng)化、集成化與網(wǎng)絡(luò)化,安全性和可靠性水平達(dá)到歐美標(biāo)準(zhǔn)。由中車時(shí)代電動獨(dú)創(chuàng)的雙源雙充技術(shù)也在解決方案之內(nèi)。據(jù)介紹,雙源雙充技術(shù)有效地解決了充電難題,同時(shí)保證了電池質(zhì)量,延長電池壽命,以幫助車輛提高續(xù)駛里程。此外,超級電容技術(shù)在制造、運(yùn)營、回收環(huán)節(jié)無污染,循環(huán)壽命長,充放電可達(dá)100萬次。

  發(fā)布會圓滿成功,受到嘉賓們的祝福

  無論是可持續(xù)公共交通解決方案,還是具有代表性的電動汽車,以及關(guān)鍵系統(tǒng)零部件,均體現(xiàn)了中國中車在新能源汽車領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。未來,中國中車將不斷加強(qiáng)技術(shù)突破和革新,不斷完善軌道交通及新能源汽車產(chǎn)品體系,提供更加全面的可持續(xù)公共交通解決方案,助力世界“低碳未來”。

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