中車電動：十年砥礪前行，成就全能選手

中車電動：十年砥礪前行，成就全能選手

　　10年均復(fù)合增長率達近70%，擁有新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)品遍布全國，并挺進國際市場，市場份額躋身全國前列……

　　這是一家新能源汽車企業(yè)十年來的成長數(shù)據(jù)，也是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)騰飛發(fā)展的軌跡。這個軌跡就來自于——湖南中車時代電動電動汽車股份有限公司(簡稱“中車電動”)。2017年7月18日，中車電動迎來了十周年華誕，中車電動十周年慶暨新產(chǎn)品·新技術(shù)·新戰(zhàn)略發(fā)布會在湖南株洲舉行。

　　十年礪金，開啟載夢征程

　　客車網(wǎng)獲悉，2007年，新能源汽車還屬于一個“無人區(qū)”。中車株洲所以國家“863”計劃電動汽車重大項目研發(fā)成果為基礎(chǔ)，聚合優(yōu)勢資源，組建成立國內(nèi)第一家電動汽車公司--中車電動。正如中車電動董事長申宇翔所說，2007年7月18日是一個值得紀念的日子，從那一天起，懷揣夢想的中車電動員工踏上了開辟株洲所一方新天地的新征程!

發(fā)布會現(xiàn)場

　　十年來，中車電動堅持創(chuàng)新驅(qū)動，以技術(shù)為先導(dǎo)，不斷加強核心技術(shù)的研發(fā)。在我國新能源汽車科技攻關(guān)中，中車電動是公認的主力軍，是承擔(dān)國家“863”計劃電動汽車重大項目研發(fā)課題最多的企業(yè)，涉及電機、電控、動力系統(tǒng)集成、電動整車集成、電動整車試驗與運營管理等全縱深技術(shù)領(lǐng)域;十年來，依托母公司中車株洲所在軌道交通領(lǐng)域所掌握的變流技術(shù)、電傳動及控制技術(shù)等核心技術(shù)的強大支持，中車電動創(chuàng)新性地將高鐵核心技術(shù)移植到新能源汽車領(lǐng)域，打造出系列化“高鐵級”新能源客車;十年來，中車電動始終將新能源汽車的技術(shù)創(chuàng)新與市場推廣作為自我發(fā)展的首要目標;十年來，中車電動經(jīng)營業(yè)績節(jié)節(jié)攀升，10年均復(fù)合增長率達近70%。

　　技術(shù)領(lǐng)先，樹行業(yè)標桿

　　回首十年，中車電動始終堅持技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略，累計投入近10億元用于研發(fā)體系建設(shè)和新產(chǎn)品開發(fā)，核心技術(shù)不斷取得突破，獲專利380余項。通過20多個國家重大科技攻關(guān)項目的錘煉和2萬余輛新能源客車整車、5萬多套動力系統(tǒng)的市場考驗，中車電動打造出了具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的基于純電動、在線充電、増程插電式等動力系統(tǒng)平臺的新能源客車系列化產(chǎn)品。整車從混合動力到增程插電、從純電驅(qū)動到燃料電池、從新能源客車到智軌列車，動力系統(tǒng)從分立控制到一體化總成，控制策略從車載網(wǎng)絡(luò)控制發(fā)展到互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)管理的智能駕駛，核心技術(shù)不斷升級換代。

　　2008年，中車電動開始全面導(dǎo)入精益生產(chǎn)，在多年的精益化探索中形成了具有工位制節(jié)拍化生產(chǎn)特征的生產(chǎn)運營體系，完成了精益流水線的建設(shè);為提高車身壽命，中車電動投資1.5億，引進最先進的電泳工藝，通過13道嚴密流水線生產(chǎn)，保證車身骨架10年歷久彌新;在國家2025智能制造專項中，中車電動斬獲先機，成為近百家入選該項目的公司、研究機構(gòu)中唯一的專業(yè)研發(fā)制造新能源客車的企業(yè)。

　　創(chuàng)新是企業(yè)的靈魂，是企業(yè)發(fā)展的不竭動力，對于創(chuàng)新的追求，中車電動從未止步。十年來，中車電動不斷強化電驅(qū)動核心技術(shù)，自主研發(fā)的第五代純電驅(qū)動系統(tǒng)平臺T“動力”(英文名T-Power)，集八大核心功能于一身，具備高性能、高可靠性、高安全的先進性，進一步提升了新能源汽車的運行效能和運營能力，為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動注入新引擎。它有望帶來新能源汽車領(lǐng)域一場革命性技術(shù)變革，推動我國新能源汽車核心技術(shù)邁向世界一流水平。

　　如今，中車電動以敏銳的嗅覺提前布局，以領(lǐng)先的技術(shù)引領(lǐng)新能源汽車行業(yè)變革，樹立新能源客車行業(yè)新標桿。

　　暢銷國內(nèi)，征戰(zhàn)海外

　　十年來，中車電動以引導(dǎo)和滿足市場需求、為客戶創(chuàng)造超出期望的價值為宗旨，以提升全生命周期性價比為目標，產(chǎn)品不斷推陳出新，產(chǎn)品型譜日趨完整。新能源客車整車產(chǎn)品實現(xiàn)了客車、專用車、無軌電車、智軌列車等各種車型的全覆蓋。

　　優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，必然擁有廣闊的市場。中車電動高鐵級新能源汽車產(chǎn)品，從湖南本土逐步擴展到全國各地并入駐寶島臺灣。在北京奧運會、上海世博會、廣州亞運會、巴西世界杯等國內(nèi)外大型賽事、活動中大放異彩。

　　同時，中車電動立足國內(nèi)，放眼全球。2016年，中車電動純電動客車在全球第一大商用車展——德國漢諾威國際商用車展上亮相;同年，中車電動聯(lián)合北美公司推出了全球第一輛燃料電池大型物流車電驅(qū)動系統(tǒng)，并創(chuàng)造了中國首次向歐美國家出口燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品的記錄。

　　2017年，中車電動與新西蘭簽約訂單及示范運營協(xié)議，隨后與歐洲國家簽署示范運營協(xié)議，其純電動客車將為其提供示范運營服務(wù)。今年10月，中車電動還將攜專門針對歐洲等海外發(fā)達國家開發(fā)的新能源客車，亮相比利時世界客車展，并向歐洲市場進一步發(fā)力。

　　面對未來，制定全新戰(zhàn)略舉措

　　中車電動明白，面對前沿黑科技的顛覆、補貼政策的退坡等問題，新能源汽車企業(yè)猶如在急流險灘中逆水行舟，不進則退。申宇翔表示，中車電動經(jīng)歷十年沉淀，即將全新啟航，面對未來，中車電動制定了技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)品多樣、品牌驅(qū)動的戰(zhàn)略舉措：

　　中車電動將繼續(xù)堅定純電驅(qū)動路線，確立增程插電、純電動及燃料電池技術(shù)的領(lǐng)先地位;打造智能網(wǎng)聯(lián)平臺，發(fā)力云智通、智能駕駛等智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù);同時構(gòu)建覆蓋元件、模塊、總成、系統(tǒng)、新能源商用車等模塊的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，將形成控制總成、傳動總成、電池、公交客車、公路客車、物流車等系列化產(chǎn)品。

　　在中車電動成立十周年之際，發(fā)布了面向未來十年的全新戰(zhàn)略，一家產(chǎn)業(yè)覆蓋新能源客車、新能源專用車及輕客、先進動力驅(qū)動系統(tǒng)、電池能源系統(tǒng)等全領(lǐng)域的全能選手型新能源汽車企業(yè)將盛裝起航。

　　站在全新起點，中車電動將不忘初心，牢記使命，為打造中國中車新的支柱產(chǎn)業(yè)和第二張金名片，為發(fā)展我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)而載夢前行。