2008年3月1日-5日，倍受關(guān)注的2008中國蘇州國際客車展和2008中國快速公交技術(shù)裝備展即將隆重開幕。

　　中通客車攜帶都市動車LCK6180G和中通混合動力客車LCK6110GHEV兩款高檔公交閃亮登場�！爸蓄I(lǐng)四方、通行天下”，作為中國民族客車生產(chǎn)企業(yè)的典型代表，中通客車積極響應(yīng)建設(shè)節(jié)約型社會的號召，服務(wù)民生、回報社會，為客戶創(chuàng)造價值，確立了以“節(jié)能、環(huán)�！睘楹诵母偁幜Φ钠放茟�(zhàn)略，不斷加大節(jié)能環(huán)保技術(shù)研發(fā)投入，重點開發(fā)低能耗、高環(huán)保的產(chǎn)品。此次中通客車參展的產(chǎn)品將又一次為您帶來全新的感受。

中通都市動車LCK6180G

　　中通都市動車LCK6180G——高檔BRT客車的引領(lǐng)者。中通客車針對世界BRT客車的發(fā)展潮流，從2005年開始，就成立BRT工作組，提出了“立足山東 服務(wù)全國”的產(chǎn)品發(fā)展之路，重點負責BRT項目的調(diào)研與BRT產(chǎn)品的研發(fā)。此次中通客車推出的源于歐洲BOVA技術(shù)的中通BRT，不單單是代表山東汽車工業(yè)制造的最高水平，更是延續(xù)了歐洲在客車制造方面的頂級水平。

　　中通客車引入的歐系博發(fā)客車技術(shù)，其研發(fā)整個過程都以節(jié)能降耗為核心理念。在外觀造型、車身結(jié)構(gòu)、內(nèi)部結(jié)構(gòu)、材料使用、配置等方面均具備上述特點。

　　從外觀看，作為城市中的動車組，LCK6180G選用獨特的子彈頭前部造型及流線性車身，具有強烈的速度感及沖擊力。充分顯示了BRT客車的特點，整體設(shè)計結(jié)合公交BRT運行規(guī)劃，具備大容量、快速、舒適的特點。在細部結(jié)構(gòu)上，傾斜角度較大的風(fēng)窗，側(cè)面傾斜的上部曲線，下部圓滑的裙邊，使得該車更加流暢。

　　從車身結(jié)構(gòu)看，為減輕車身自重，中通BRT結(jié)合了BOVA先進的全承載車身技術(shù)，并且以特殊高強度輕質(zhì)耐候鋼材料制成，不僅保證了整體車身的安全性和舒適性，而且在整車自重方面，比同類產(chǎn)品自重輕。

　　在配置方面，高品質(zhì)的濰柴發(fā)動機WP12.336N匹配，336Hp大功率國III排放發(fā)動機，配合福伊特自動變速箱的使用，整車動力充沛并得到順暢的發(fā)揮。電器系統(tǒng)方面，CAN總線技術(shù)應(yīng)用使ECAS、ABS、發(fā)動機、鉸盤ACU系統(tǒng)實現(xiàn)了信息共享，從而減少了傳感器數(shù)量及線束并方便進行診斷。超大制冷量空調(diào)及暖風(fēng)系統(tǒng)保證了車內(nèi)環(huán)境舒適。更值得一提的是德國虎伯拉后推式ACU控制鉸接系統(tǒng)的應(yīng)用，保證了無論如何轉(zhuǎn)向整車始終運行于最安全穩(wěn)定的狀態(tài)。鋁合金框架結(jié)構(gòu)的虎伯拉折棚具有頂棚、車內(nèi)、地板下能量導(dǎo)向系統(tǒng)，既方便安裝，又便于檢修。

　　集高技術(shù)、高品質(zhì)、低能耗、低排放、低噪音等諸多優(yōu)點于一身的中通BRT產(chǎn)品LCK6180G必將為您帶來新的體驗和沖擊。

　　中通混合動力客車LCK6110GHEV—綠色客車的先行者。作為中通客車最早研發(fā)的新能源客車類型，該款客車是中通公司提供的第三代產(chǎn)品，除了具備良好的駕乘性能外，該車還取得了四大突破，即：實現(xiàn)了純電動、混合動力兩種模式的運行；回收制動能量；自動變速；CAN網(wǎng)絡(luò)自動控制技術(shù)的全面應(yīng)用。提高了整車的智能化控制程度，使整車的能源利用率，舒適度和安全性都有了大幅度的提升，并且在節(jié)能方面實現(xiàn)了比傳統(tǒng)客車節(jié)能30%以上，在環(huán)保方面，顆粒物排放比傳統(tǒng)客車降低50%，車內(nèi)噪音比傳統(tǒng)客車降低5個分貝。該產(chǎn)品憑借其突出表現(xiàn)，在2007年北京公交招標中以技術(shù)綜合實力第一名的總分入圍，同時在天津混合動力招標中，成功入圍，并拿下全部定單。

中通混合動力客車LCK6110GHEV

　　中通客車在產(chǎn)品節(jié)能、環(huán)保方面的不懈努力不僅為社會做出貢獻、為客戶贏得了實惠，也為企業(yè)帶來了無限的榮譽，2006年中通客車在國家“十一五”的“863”重大節(jié)能汽車專項中，一共承擔兩個項目，一個是《混合動力客車整車開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化》，一個是《奧運用純電動客車整車開發(fā)》。

　　中通客車在整個節(jié)能減排鏈條中關(guān)注的是兩個點，第一是傳統(tǒng)客車最優(yōu)資源組合的突破，第二是在新能源方面占據(jù)自己的一席之地。中通客車現(xiàn)在的做法，從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上，在新疆生產(chǎn)基地重點發(fā)展的是天然氣和新能源客車。在山東聊城重點發(fā)展的是電動客車。通過這兩個新能源的支撐，其實為中通后期的發(fā)展以及賴以生存的環(huán)境提供了一個良好的支持。

　　“創(chuàng)領(lǐng)節(jié)能環(huán)保新紀元” ，中通客車將憑借極具前瞻性的競爭戰(zhàn)略，又一次搶在時代前面，在迎接客車環(huán)保時代的競賽中，再次贏得主動，成為客車制造行業(yè)節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域的先行者。

　　中通客車控股股份有限公司簡介

　　中通客車控股股份有限公司是一家規(guī)范的股份制公司，具有三十九年專業(yè)生產(chǎn)大中型客車的歷史，于2000年1月13日在深圳證券交易所成功上市，是我國客車行業(yè)最早的上市公司之一。目前，公司擁有總資產(chǎn)13.6億元，凈資產(chǎn)5.02億元，擁有引進荷蘭BOVA公司完整制造技術(shù)和具有國際先進水平的生產(chǎn)線，具有年產(chǎn)萬臺以上中高檔豪華大客車的生產(chǎn)能力。

　　中通客車作為國家863計劃和CIMS項目示范企業(yè)，擁有客車業(yè)界首個國家級實驗室和省級客車技術(shù)研究中心，率先通過了ISO9001標準質(zhì)量體系認證和“3C”認證，先后被授予“國家汽車整車出口基地企業(yè)”、“中國名牌”、“國家火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)”“中國信息化建設(shè)500強”、“中國機械行業(yè)500強”和“中國客車50年十佳品牌”等榮譽稱號。

　　并憑借良好的產(chǎn)品品質(zhì)和企業(yè)實力，中通客車先后被指定為“第53屆世界小姐總決賽”、“第三屆APEC中小企業(yè)技術(shù)交流會”、“第19屆世界詩人大會”、“2006全球自然生態(tài)與人居環(huán)境論壇”等一些具有世界影響活動的接待用車。

　　中通客車致力于創(chuàng)新和發(fā)展，自主開發(fā)出一系列領(lǐng)先于國內(nèi)同行業(yè)先進水平的客車產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)體系完善，涵蓋了公路客車、城市公交客車和旅游客車各種類別和檔次，共有100多個品種，具有很高的市場信譽和極強的競爭力，暢銷國內(nèi)市場，并已遠銷到海外三十多個國家和地區(qū)，并榮獲了“BAAV年度最佳客車制造商”、“BAAV年度最佳造型獎” 和“中國客車節(jié)油大賽大型高級公路客車節(jié)油大獎”等多項大獎。公司堅持“創(chuàng)領(lǐng)節(jié)能環(huán)保新紀元”，致力于節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品的研發(fā)，已成為國內(nèi)最具實力和競爭力的客車生產(chǎn)企業(yè)之一。

　　面向未來，中通客車將致力于“打造世界一流的客車企業(yè)”。