2008年世界客車博覽亞洲展覽會于3月11日正式開幕,重慶恒通客車在這次客車盛會上可謂出盡了風頭,一次次地將觀眾和媒體眼球緊緊吸引。
在當天下午的新品發(fā)布上,恒通客車隆重推出其威龍產(chǎn)品平臺,據(jù)恒通客車總工程師萬昶介紹,恒通客車在CNG客車制造技術方面,積累了近40年的經(jīng)驗,擁有全國唯一的天然氣客車研究所和一個省級技術中心,取得了令業(yè)內(nèi)矚目的成就。在此基礎上,恒通客車在總結幾十年造車經(jīng)驗的基礎上,不斷集中優(yōu)勢資源,汲取其中最核心的技術進行跨產(chǎn)品線的平臺規(guī)劃,并于上?蛙嚥┯[會上正式推出威龍平臺。威龍是基于環(huán)保型燃氣動力的高檔產(chǎn)品平臺,不僅包括城市公交客車,同時涵蓋了公路旅游客車。此平臺將不僅有效降低單車開發(fā)成本,為客戶減少經(jīng)濟負擔,同時也將大大縮短產(chǎn)品開發(fā)的周期,為燃氣客車更新?lián)Q代提供更多的后備資源,更重要的是在燃氣客車的舒適化、智能化發(fā)展方面走在了行業(yè)的前列。
在恒通客車展臺上,威龍·都市、威龍·風景深紅色的車深顏色顯示出沉穩(wěn)和干練,吸引著眾多參觀者的目光。
恒通威龍·都市CKZ6127HN3是在恒通威龍產(chǎn)品平臺上打造的第一款BRT城市客車產(chǎn)品。威龍·都市堅持恒通一貫綠色環(huán)保的宗旨,采用歐III排放純天然氣發(fā)動機,應用優(yōu)質(zhì)高效的傳動和操控系統(tǒng)可有效地降低能源的消耗,實現(xiàn)了車輛的環(huán)保性能;外形尊貴典雅,軟化內(nèi)飾、抗紫外線側窗玻璃,原裝進口發(fā)動機、客車專用前后橋、進口減震器 、轉向器、盤式制動器、CAN總線技術、倒車監(jiān)視系統(tǒng)等的綜合應用,使整車具有極佳的舒適性。
同時,此平臺的另一個原創(chuàng)重量級產(chǎn)品——威龍·風景CKZ6127CHN3也揭開了神秘的面紗。威龍·風景是中國首輛天然氣、柴油雙燃料公路客車,采用高效低排放的電控柴油、天然氣雙燃料發(fā)動機,經(jīng)實驗證明CNG平均替代率大于55%,最大替代率大于75%,具有極強的動力性能。據(jù)工作人員介紹,采用柴油、天然氣雙燃料供給方式,使單次燃料補充后,續(xù)駛里程大幅增加,不僅有效解決了車輛長途運營中燃氣燃料補給困難的問題,而且減少了長途運行中等待燃料補充的時間。通過CATIA設計系統(tǒng)對車身進行優(yōu)化設計,不僅減少了車輛行駛中的風阻,更有效降低了車輛燃料消耗量,大大降低了運營者的營運成本。在舒適性方面,安裝具有防曬抗紫外線功能的側窗玻璃,帶來良好的隔音效果。此外,寬松獨立的駕駛空間,空氣懸架、進口減振器、電渦流緩速器、動力轉向器等高端配置的應用,不僅提升了該車行車的平順性,而且使操縱更輕松。航空行李架、軟化內(nèi)飾、人性化的座椅、衛(wèi)生間、飲水機以及優(yōu)良影音系統(tǒng)的配備,將給乘客舒適的長途旅行中增添無限的愜意。
以天然氣作為清潔燃料將是未來改善自然環(huán)境的有效途徑之一,此次車展上恒通推出的以柴油、天然氣作為混合動力的威龍·風景以及純天然氣動力的威龍·都市BRT客車威龍都市將成為展覽會上一道靚麗的風景線。
據(jù)悉,此次上海恒通客車除隆重推出威龍產(chǎn)品平臺以外,還將“恒通杯”中國城市巴士設計公開賽名單此項賽事在去年曾備受客車界、設計界和社會人士的廣泛關注,最終結果也是大家共同期待的,或許此次頒獎將成為世界客車博覽亞洲展覽會的獎中獎,恒通客車此次參展可謂收獲頗豐。 |