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最新環(huán)保產(chǎn)品亮相 “08客博會”

中國客車網(wǎng)在線新聞組
 

  3月11日,為期4天的“2008世界客車博覽亞洲展覽會”在上海新國際博覽中心拉開帷幕,國內(nèi)眾多主流客車生產(chǎn)企業(yè)紛紛攜最新產(chǎn)品參展。在此次博覽會上,上海申沃客車有限公司(SUNWIN)展出了2款最新的節(jié)能環(huán)?蛙嚠a(chǎn)品:VOLVO 18米鉸接式城市客車(SWB6180LF型)申沃超級電容無軌電車(SWB5115GP-3型),引起業(yè)界廣泛關(guān)注。

  縱覽此次博覽會上各個廠家推出的展車,可以看到主打“綠色、節(jié)能、環(huán)!钡拇罂蛙囈讶怀闪烁鞔笳箯d中的一道風景線。8月的北京奧運馬上就要到來,打造“綠色奧運”、“人文奧運”的理念已經(jīng)讓環(huán)保在城市交通的各個領(lǐng)域成為熱點,而即將于2010在滬舉辦的世博會,也圍繞環(huán)保的主題推出了“城市,讓生活更美好”的理念。由此可見,城市環(huán)保熱潮正在點燃,而擔負城市交通環(huán)保重任的城市客車在“公交優(yōu)先”的政策下也越來越被社會所關(guān)注。

  作為全球環(huán)保客車領(lǐng)先技術(shù)的推進者,同時也是國內(nèi)主要的城市客車生產(chǎn)廠家,申沃一直致力于環(huán)保技術(shù)在城市客車上的應(yīng)用以及節(jié)能減排。此次申沃攜兩款新品亮相“2008世界客車博覽會”,就是為了向社會大眾展示其最新的環(huán)保客車技術(shù)成果。兩款新品VOLVO 18米鉸接式城市客車(SWB6180LF型)申沃超級電容無軌電車(SWB5115GP-3型)超級電容無軌電車,將分別角逐此次博覽會“BAAV 2008最佳城市巴士獎”和“BAAV 2008最佳環(huán)保巴士獎”兩項大獎。

  VOLVO 18米鉸接式城市客車(SWB6180LF型)

  據(jù)了解,沃爾沃客車是快速公交系統(tǒng)(BRT)的創(chuàng)建者和推動者,目前在全球已有眾多成功案例和悠久的實際應(yīng)用歷史。此次最新研發(fā)的SWB6180LF型城市客車專為中國市場設(shè)計開發(fā),融合了VOLVO BRT最新研究成果和在其它國家成功應(yīng)用的經(jīng)驗。整車造型引入歐洲流行元素并結(jié)合傳統(tǒng)的東方審美理念,駕駛區(qū)人性化設(shè)計,方便駕駛員操縱及觀察各種儀表,乘客區(qū)布置科學(xué)合理,更加方便乘客流動。

  VOLVO 18米鉸接式城市客車采用了沃爾沃原裝進口D9B系列發(fā)動機,燃燒更精準、排放更低也更環(huán)保。在駕駛區(qū),方向盤角度和高度可調(diào),全數(shù)字化儀表、按照駕駛操作習慣布置的各種按鈕及開關(guān),實現(xiàn)了簡單清晰的人機交流界面。儀表盤上預(yù)留PC接口,用于故障檢測及監(jiān)控各系統(tǒng)的運行狀況。乘坐區(qū)在提高乘坐舒適性的同時,重點解決了大城市公交乘客擁擠、客流不暢的問題。整車可承載多達160名乘客,車輛右側(cè)有四個寬大的乘客門,乘客門一級踏步離地高度僅為360mm,為殘疾人輪椅設(shè)計的上下車翻板,方便殘疾人輪椅、老人及孩童進入車廂,全低地板形式方便乘客快速上下車。

  申沃超級電容無軌電車(SWB5115GP-3型)

  超級電容無軌電車是一款突破全球公交技術(shù)的高科技之作,能夠脫線行駛,再也不需要繁雜的架空網(wǎng)線,成為名副其實的最清潔(零排放)、吃得少、跑得快的公交工具。

  超級電容無軌電車以先進的儲能裝置(超級電容儲能器為動力電源),成為全球領(lǐng)先的節(jié)能環(huán)保純電動公交車,具備無軌、無線的特點。超級電容具備4大特點使其在無軌電車改造和混合動力車上的實際應(yīng)用前景十分廣闊:可大電流快速充電的特點,大大縮短電容車的充電時間;超過一百萬次的充放電次數(shù),循環(huán)壽命長;工作電壓和溫度范圍寬,安全性、可靠性高;綠色環(huán)保,容易回收。

  在市科委的統(tǒng)一組織下,申沃與奧威為主的研發(fā)團隊經(jīng)過了為期6年的研發(fā)歷程,該車目前正處在商業(yè)規(guī);耐茝V應(yīng)用階段。2002至2005年,申沃客車重點投入了樣車研發(fā)和試驗運行,并在2006年進行了電容公交車系統(tǒng)的商業(yè)示范運行,至2007年底累計行駛45萬公里,載客208萬人次,節(jié)能特點突出,與燃料車相比,節(jié)能65%。上海申沃表示,將通過進一步的商業(yè)化推廣應(yīng)用,考驗超級電容無軌電車和輔助設(shè)施的可靠性、經(jīng)濟性等性能,為2010“世博會”的用車奠定基礎(chǔ)。
 
責任編輯:一單
 

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