報(bào)
當(dāng)前位置:綜合首頁...新聞快報(bào)
中大集團(tuán)總裁徐連寬 做客中國(guó)客車網(wǎng)


圖/文 中國(guó)客車網(wǎng)原創(chuàng)新聞組 趙增杰 整理
 

  

  主持人:您好,這么多年一路走來,您對(duì)中國(guó)客車業(yè)的發(fā)展有什么樣感受?

  徐連寬:應(yīng)該看出中國(guó)客車行業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)跟國(guó)際水平基本同步了。看了這么多年下來,而且我們每年都來,每年都有一大進(jìn)步,現(xiàn)在特別在造型設(shè)計(jì)上已經(jīng)超越了國(guó)外的。也就是說中國(guó)客車在世界是不可替代的。

  主持人:今年中大在技術(shù)、制造、營(yíng)銷方面都有哪些新的想法呢?

  徐連寬:我們08年的定位主要以國(guó)際市場(chǎng)為主導(dǎo),70%是海外銷售,30%是內(nèi)銷。海外銷售的最大困難就是客戶的要求很高,中大在08年海外這一塊有一個(gè)大的動(dòng)作,實(shí)行規(guī)�;�,規(guī)�;莾蓚€(gè)方面:一個(gè)是改裝組裝,第二個(gè)就是整車出口。這兩個(gè)發(fā)展在今年一定會(huì)很好的。

  主持人:您是代表客車行業(yè)新企業(yè)的開拓者。

  徐連寬:其實(shí)一個(gè)企業(yè)要想在這個(gè)行業(yè)里面讓人知道你,你就必須要有一些超常規(guī)的動(dòng)作。所以我們今年的形象就是一個(gè)完全新的形象。我們08年就是加速國(guó)際化,無論是從產(chǎn)品,從團(tuán)隊(duì)到品牌,這是我們的最終目標(biāo)�,F(xiàn)在市場(chǎng)營(yíng)銷,不能看短期性怎么樣,而要看長(zhǎng)期性,應(yīng)該說現(xiàn)在幾大家他們做的還是比較理性的。

  主持人:是否有必要把一些大宛召集在一起聊一聊啊。

  徐連寬:恩,只要十家,邀請(qǐng)老板級(jí)的幾個(gè)人,大家交流這種效果是最好的,希望在這個(gè)行業(yè)里面藍(lán)海更深一點(diǎn),避免泛紅。

  主持人:好的,謝謝你做客中國(guó)客車網(wǎng)直播間。

 
責(zé)任編輯:一單
 

反饋表單
請(qǐng)用以下方式向我們提供信息或咨詢
 
咨詢欄目: 讀者之聲
校驗(yàn)碼:
您的姓名:
*
您的單位: *
您的職務(wù):
電 話: *
傳 真: *
通訊地址: *
郵政編碼:
E_mail: *
請(qǐng)您簡(jiǎn)短留言
*

 重要信息
· 金龍汽車集團(tuán)技術(shù)中心正式落成啟用<2008-02-26>
· 一起交通事故引發(fā)的客車質(zhì)量思考-亞星如何夯實(shí)品質(zhì)管理<2008-02-25>
· 九歲蘇州金龍光耀中國(guó)客車50年慶典<2007-12-17>
· 大金龍成功服務(wù)兩岸四地中華名人高爾夫慈善邀請(qǐng)賽<2007-12-17>
· 蘇州金龍獲得2007年度中國(guó)客車行業(yè)最佳雇主大獎(jiǎng)
· 關(guān)于未經(jīng)許可,禁止在中國(guó)境內(nèi)使用“ZF”注冊(cè)商標(biāo)的聲明

 熱點(diǎn)專題
· 影響中國(guó)客車業(yè)·2008年度業(yè)界影響力人物新春賀詞
· 【會(huì)員專題】2008年中國(guó)客車品牌與市場(chǎng)論壇·客車與客運(yùn)論壇
· 影響中國(guó)客車業(yè)·2007年中國(guó)客車網(wǎng)調(diào)查公布暨頒獎(jiǎng)典禮專題報(bào)道
· 為您創(chuàng)造更大價(jià)值--2007宇通客戶價(jià)值體驗(yàn)風(fēng)暴專題報(bào)道
· 精彩回顧大金龍2007 看“中國(guó)客車專家”是怎樣煉成的
· 宇通客車推出發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)萬元懸賞活動(dòng)專題報(bào)道

 客車論壇
· 二線客車企業(yè),你最看好那幾家?
· 亞星客車到底能不能重振雄風(fēng)?
· 在企業(yè)的品牌宣傳中,媒體能起多大作用?
· 從“柯斯達(dá)”看中國(guó)客車之短板
· “三龍一通”能否引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展?
· 蘇州金龍的發(fā)展能超過宇通嗎?
· 預(yù)測(cè)一下哪家客車企業(yè)的品牌最有生命力?
· 打造中國(guó)客車業(yè)的效率優(yōu)勢(shì)
· 談?wù)効蛙囆袠I(yè)的“子品牌”
· 對(duì)于客車市場(chǎng)未來的看法