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縱觀國內(nèi)中巴市場,在造型上普遍存在單一、大眾化,鮮有亮目之作,通常的解釋是中巴批量大,價格便宜,這樣的經(jīng)濟(jì)型客車不需要進(jìn)行造型的修飾。在此次世界客車博覽會上,廈門金龍推出的8米"捷歐"客車,率先打破陳規(guī),一掃國內(nèi)中巴造型沉悶之象,在保證中巴經(jīng)濟(jì)適用功能的同時力爭塑造中巴外型極致之美。

專利外型--極致之美,不可方物,獨享與眾不同

"捷歐"作為廈門金龍公司中巴系列的精心之作,考慮到中巴身量較小的特點,大膽將"捷歐"造型設(shè)計與女性形象結(jié)合進(jìn)行詮釋。"捷歐"的外型設(shè)計向人們充分展示了女性的俏媚之態(tài),整車形體纖巧,風(fēng)姿綽約;前大燈如鳳目飛俏,整張臉?biāo)品勖婧,一副巧笑嫣然的模樣;?cè)圍造型開創(chuàng)了中巴造型的藝術(shù)先河,在此之前,國內(nèi)客車的側(cè)圍造型變化較大之處是在側(cè)窗玻璃大小上做文章,而金龍"捷歐"開始注重側(cè)圍造型的重塑,令人耳目一新處是側(cè)圍兩條銀弧裝飾線散發(fā)出的流動韻律,為整車頓添婀娜之姿;而裝飾著尖峭三角形尾燈的后圍則給了一個令人遐想的背影。整車設(shè)計中多處運用弧線,有效降低了風(fēng)阻系數(shù);整體感極強,采用了無壓條設(shè)計,工藝上應(yīng)用輥壓蒙皮,不僅增強了整車的鋼性和平整度,而且非常美觀,這需要很高的工藝水平才能做到,目前這種設(shè)計在國外客車業(yè)也是一種趨勢和潮流。

歐洲版內(nèi)飾--德國專業(yè)客車設(shè)計公司設(shè)計,華而不貴,溫馨舒適

"捷歐"的內(nèi)飾設(shè)計專門聘請了在汽車領(lǐng)域有口皆碑的德國專業(yè)客車設(shè)計公司主筆,整體布局合理,結(jié)構(gòu)緊湊,充分利用了有效空間,車內(nèi)的色彩搭配為專業(yè)配色,并結(jié)合外型特點,以純凈柔美之色為基調(diào)色。

前開門設(shè)計為氣動外擺門,操縱靈活、方便。車內(nèi)采用了軟化成型頂,面料為可擦洗磨砂面皮革,整合設(shè)計的行李架、空調(diào)和照明系統(tǒng),釋放了更多空間,使車內(nèi)整個上部環(huán)境顯得簡潔、美觀、現(xiàn)代。精巧布局的駕駛區(qū)將人置入科技的氛圍;司機椅增加了減震功能,有效減輕了駕者長途旅行的疲勞;乘客椅為2+2布置方式,采用經(jīng)過專業(yè)配色的航空高靠背可調(diào)式座椅;獨特的人性化弧形扶手、腳踏、軟化座椅扶手,美觀舒適。車內(nèi)可選裝超薄高清度液晶顯示屏,使駕駛區(qū)空間更加豁朗,避免了駕乘者在上下車時被碰撞。"捷歐"還配裝了大制冷量的空調(diào),空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計極具人性化,風(fēng)流不直接對人,而是形成環(huán)繞風(fēng)流。飲水機采用車用豪華型,用戶還可選裝冰箱、食品柜、VCD,提升了整車服務(wù)設(shè)施的檔次。

特別值得一提的是,"捷歐"設(shè)計了貫通式大容積行李倉,以滿足客運行李搭載量大的需要,這一點在中巴車中是不多見的。

主要總成--提供多樣化選擇、經(jīng)濟(jì)可靠、環(huán)保省油

據(jù)金龍公司介紹,無論7.7米還是8.3米的車型,"捷歐"都提供多種發(fā)動機選擇。此外, "捷歐"還參照旅游車的降噪方式進(jìn)行設(shè)計,加強了整車噪聲的防護(hù)系統(tǒng),其車內(nèi)噪音較低,低于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)72分貝。另外,采用旋壓鋼圈和真空胎,充分保證了行駛的高速性和平穩(wěn)性。用戶還可選裝ABS、自動調(diào)整臂,提高行車安全性。

"捷歐"中巴前后懸架設(shè)計為少片變截面鋼板彈簧,裝有橫向穩(wěn)定桿和雙向作用筒式減振器,提高了整車行駛的舒適性和平順性,使車輛行駛更安全;該系列客車制動系統(tǒng)采用前盤后鼓式,這一般在轎車中廣泛采用,在中巴車上采用這種制動系統(tǒng)在國內(nèi)是一種先進(jìn)的作法,其好處是盤式制動器具有散熱面積大、散熱快的優(yōu)點,這使制動熱衰退減輕,增加了制動可靠性;在"捷歐"中巴的設(shè)計中放棄了國產(chǎn)中巴車通常采用的手動助力轉(zhuǎn)向,改為液壓動力轉(zhuǎn)向,使操縱駕駛更輕便。

 
 
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