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銀川公交駛?cè)刖G色出行時(shí)代

張曉芳 蘇寅萍
 

  以往,人們經(jīng)常看見行駛中的公交車尾部拖著一條長長的“黑尾巴”。如今,細(xì)心的市民會發(fā)現(xiàn),銀川市公交車的“黑尾巴”不見了。4月3日,銀川市公交公司負(fù)責(zé)人介紹,日前該公司806輛公交車全部使用天然氣作燃料,銀川公交已駛?cè)刖G色出行時(shí)代。

  2002年銀川市被國家列為清潔汽車能源行動試點(diǎn)示范城市。為改善首府大氣環(huán)境質(zhì)量,從2005年開始,銀川市公交公司在對車輛進(jìn)行 “油改氣”的同時(shí),嚴(yán)把采購關(guān)。2005年11月,自治區(qū)、銀川市政府投資2276萬元,公開招標(biāo)采購40輛清潔燃料客車。銀川市公交公司采用全新設(shè)計(jì)理念,向生產(chǎn)廠家提供 “12米清潔燃料低地板豪華空調(diào)客車”的技術(shù)方案,為公交公司量身打造節(jié)能環(huán)保型城市客車。從2006年2月開始,銀川市公交公司先后購進(jìn)了184輛“清潔燃料低地板豪華空調(diào)客車”和6輛“清潔燃料雙層低地板豪華空調(diào)客車”,并在101路、1路、102路、301路、201路等線路營運(yùn)。據(jù)銀川市公交公司李雙云總工程師介紹,經(jīng)過優(yōu)化匹配的節(jié)能環(huán)保型城市客車以天然氣為燃料,每100公里耗氣35立方米,與汽油相比,每輛車10年節(jié)約燃料費(fèi)60.75萬元,汽車尾氣排放中二氧化碳減少24%、一氧化碳減少97%,二氧化硫減少90%,杜絕了 “黑煙”產(chǎn)生,降低了大氣污染。日前,在中國城市公共交通協(xié)會與建設(shè)部科學(xué)技術(shù)委員會舉辦的 “積極應(yīng)用清潔能源、新能源、節(jié)能減排技術(shù)的中國城市公交科技創(chuàng)新優(yōu)秀企業(yè)”評選活動中,銀川市公交公司榮獲 “中國城市公交科技創(chuàng)新優(yōu)秀企業(yè)”稱號。

  4月3日,在101路公交車上,家住唐徠小區(qū)的張大爺樂呵呵地告訴記者:“以前坐公交車總能聞到一股汽油味,現(xiàn)在公交車 ‘喝氣’一點(diǎn)味道都沒有了。跟過去相比,現(xiàn)在的公交車坐著穩(wěn)當(dāng)、舒服,路上還可以看看電視,公交一代更比一代強(qiáng)!


 
責(zé)任編輯:艷陽天
 

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