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上海長途南站"五一"客運方案出爐

劉春霞
 

  清明小長假剛剛結(jié)束,“五一”小長假又接踵而至。記者昨日從長途客運南站了解到,目前南站“五一”小長假運輸方案已基本敲定,預計客流高峰將出現(xiàn)在4月30日~5月4日。為此,4月20日起,南站客票預售期延長至10天。

  據(jù)介紹,預計“五一”小長假期間,出行客流將集中在4月30日~5月4日,長途南站預計發(fā)送班次4000班,客流量在10萬人次左右,最高日可加班200余班次。為此,南站決定4月30日~5月4日期間南站始發(fā)的車票提前10天預售,即從4月20日起售。此外,對昆山、太倉、蘇州、無錫、揚州、張家港、杭州、寧波、嘉善、江西婺源、安徽黃山等主要旅游線路實行無限量加班,公交化發(fā)車,確保旅客隨到隨走。

  南站方面表示,自4月20日起,上海至昆山方向的48個班次將開辟綠色通道,并移至地下候車室。同時,高峰期間將增開10個售票窗口和檢票口,方便旅客出游。

   據(jù)介紹,為方便旅客出行,長途南站將于4月中下旬增開至蘇州和張家港各8個班次,屆時蘇州方向班次將達到38班、張家港方向達到20班,末班車時間均有望有所推遲,更大滿足當天來回的旅客出行需要。


 
責任編輯:艷陽天
 

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